พาชม Honda Collection Hall ศูนย์รวมความเป็นมาของฮอนด้า ที่สนาม Twin Ring Motegi จังหวัดโตชิกิ ประเทศญี่ปุ่น

หลายคนอาจจะคุ้นเคยกับชื่อสนามแข่งขันในประเทศญี่ปุ่น Twin Ring Motegi กันมาบ้างแล้ว ซึ่งสนามแห่งนี้จัดรายการใหญ่หลายรายการ โดยเฉพาะรถจักรยานยนต์ทางเรียบ MotoGP ด้วย ถ้าใครเคยติดตามอยู่เป็นประจำ ก็คงพอทราบกันบ้างแล้วว่า ผู้ที่เป็นเจ้าของสนามแห่งนี้ ก็คือ Honda นั่นเอง

และถ้าใครได้เข้ามาเยี่ยมเยือนสนามแห่งนี้ ไม่ควรพลาดการเข้าไปเยี่ยมชมพิพิธภัณฑ์ที่รวบรวมความเป็นมาของยี่ห้อยานยนต์ยักษ์ใหญ่ของญี่ปุ่นและของโลกอย่าง ฮอนด้า ที่เรียกกันว่า Honda Collection Hall โดยรอบนี้ที่ผมในฐานะของทีมงาน AUTODEFT ได้ไปทดสอบรถยนต์ที่สนามแห่งนี้ เลยไม่พลาดโอกาสที่จะเข้าไปเยี่ยมชมอย่างแน่นอน

Honda Collection Hall ตั้งอยู่ในสนาม Twin Ring Motegi ตั้งอยู่ในเมืองโมเตกิ จังหวัดโตชิกิ ประเทศญี่ปุ่น ห่างจากเมืองหลวงอย่างโตเกียวอยู่ประมาณ 130 กิโลเมตร โดยเราใช้เวลาในการเดินทางด้วยรถบัสจากโตเกียวอยู่ประมาณ 2 ชั่วโมงกว่า (แวะไปนอนที่เมือง Utsunomiya ก่อน) โดยช่วงเช้าและบ่าย เราทำการทดสอบรถยนต์ ก่อนที่จะมีเวลาช่วงเย็นเพื่อแวะเข้าชมที่ Honda Collection Hall ก่อนเดินทางต่อไปที่เมือง Sukuba เลย ดังนั้นเราเลยมีเวลาอยู่ที่นี่แค่ประมาณ 40 นาทีเท่านั้น แต่ก็จะพยายามเก็บภาพมาฝากทุกคนมาให้ได้มากที่สุดครับ

ที่ Honda Collection Hall ไม่ได้มีขนาดใหญ่มากก็จริงครับ แต่อัดแน่นไปด้วยรถยนต์, รถจักรยานยนต์ รวมทั้งรถทางการเกษตรเอาไว้มากมาย มีทั้งหมด 3 ชั้น โดยแบ่งออกมาได้เป็นดังนี้ครับ

ชั้นที่ 1 ประวัติความเป็นมาของ Honda

แน่นอนว่า เมื่อเราเดินเข้ามายังส่วนทางเข้า เราก็จะพบรถยนต์และรถจักรยานยนต์จอดอยู่มากมาย โดยไฮไลท์ก็คงเป็นรถยนต์ Honda S600 และรถจักรยานยนต์ Cub รถคลาสสิคตั้งแต่ยุค 60 และเมื่อเลี้ยวขวาไป ก็จะได้เจอกับห้อง ประวัติความเป็นมาของ Honda ที่เริ่มเล่าเรื่องตั้งแต่จุดเริ่มต้นของนาย Soichiro Honda เป็นลูกมือในอู่แถบโตเกียวชื่อ Art Shokai ช่วงก่อนสงครามโลกครั้งที่ 2 และเรื่องราวหลังสงครามโลกที่เริ่มนำจักรยานมาดัดแปลงใส่เครื่องยนต์ ก่อนที่จะมาเป็นยี่ห้อ Honda จนถึงปัจจุบัน

"Art Daimler รถแข่งที่ใช้เครื่องยนต์เครื่องบินมาติดตั้ง โดย 1 ในทีมงานผลิตคือนาย Soichiro Honda นั่นเอง"

"จักรยานติดเครื่องยนต์ แล้วส่งกำลังผ่านสายพานเพื่อหมุนล้อ ผลงานรุ่นแรกภายใต้การผลิตและจำหน่ายโดยฮอนด้า"

"Honda Dream Type D รถจักรยานยนต์คันแรกภายใต้ยี่ห้อ Honda"

"Honda S360 รถยนต์คันแรกที่ได้รับการเผยโฉมมาจากทางฮอนด้า แต่มีเฉพาะตัวต้นแบบเท่านั้น ไม่ได้ผลิตมาจำหน่ายจริง"

"็ฮอนด้าไม่ได้ทำเฉพาะรถยนต์และรถจักรยานยนต์เท่านั้น แต่มีอุปกกรณ์ทางการเกษตรด้วย และปัจจุบัน Honda ยังเป็นเจ้าของสถิติโลกรถตัดหญ้าที่วิ่งเร็วที่สุดในโลกอีกด้วย"

ชั้นที่ 2 ย้อนอดีตรุ่นคลาสสิคของ Honda ทั้งรถยนต์และรถจักรยานยนต์

พอก้าวขึ้นมาที่ชั้น 2 เราก็จะมาเจอการแบ่งเป็น 2 ห้อง ด้านขวา (หลังจากเดินขึ้นบันได) จะเป็นห้องรวมรถจักรยานยนต์ ตั้งแต่รถจักรยานติดเครื่องคันแรกที่นาย Soichiro Honda ผลิตแล้วจำหน่าย, มอเตอร์ไซค์คันแรกที่ผลิต ไล่มาทีละรุ่นที่เด่น ๆ โดยเฉพาะตระกูล CB ที่วางเรียงเป็นตับ

"รถจักรยานติดเครื่องยนต์, Honda Super Cup C100 และ CB95 จอดรอต้อนรับอยู่"

"จักรยานติดเครื่องยนต์ จุดเริ่มต้นของแบรนด์ยิ่งใหญ่ระดับโลก ฮอนด้า"

ข้ามมาอีกห้อง คราวนี้ถึงคิวของรถยนต์กันบ้างแล้ว มีรวมรุ่นเด่นเกือบครบ ตั้งแต่ Honda S360, S500 และรถกระบะขนาดเล็ก T360 ไล่มาเป็น Civic, Accord, City ก็มี

"รถกระบะรุ่นแรก Honda T360 ก็มี"

"Honda 1300"

"Honda Accord"

"Honda CR-X"

ชั้นที่ 3 ความสำเร็จในวงการ Motorsport

เอาจริงแล้ว Soichiro Honda เข้าสู่วงการ Motorsport ก่อนจะมาก่อตั้งยี่ห้อ Honda ด้วยซ้ำ เพราะช่วงที่อยู่ในอู่ Art Shokai ได้มีการจับมือกับ Yuzo Sakakibara เจ้าของอู่ เอาเครื่องยนต์เครื่องบิน Daimler มาใส่ในรถแข่ง แล้วตั้งชื่อว่า Art Daimler ตั้งแต่ปี 1923 ทำการลงแข่งและชนะได้ในปี 1924 ด้วยฝีมือการขับของ Sakakibara โดยมี Honda เป็นช่างเครื่อง ดังนั้นเมื่อมียี่ห้อรถเป็นของตัวเอง ฮอนด้าจึงได้อยู่ในวงการ Motorsport มาโดยตลอด เช่นเดิม ห้องทางขวาหลังจากเดินขึ้นบันได้ จะเจอกับรถจักรยานยนต์แข่งก่อน มีมาครบทั้งแบบทางเรียบและ Motorcross

"Honda RC160 ที่ใช้ลงแข่ง World GP 250cc เมื่อปี 1959 (คันซ้าย)"

"Honda R125 (คันซ้าย) รถจักรยานยนต์จากญี่ปุ่นคันแรกที่ลงแข่งขันในรายการต่างประเทศ ที่ประเทศบราซิล"

"มุมนี้ จัดให้กับ Freddie Spencer นักบิดชาวสหรัฐฯ ในช่วงยุค 80 โดยเฉพาะ"

อีกห้องฝั่งตรงข้าม ก็เป็นรถยนต์แข่ง ทั้ง F1, Indy 500, Rally และอื่น ๆ อีกมากมาย

เสียดายครับ ที่เวลาเรามีแค่ประมาณ 40 นาทีเอง ไม่มีเวลามากพอที่จะเก็บรายละเอียดได้ทั้งหมด แต่ใครที่ผ่านไปแถวนั้น หรือไปชมการแข่งขันที่สนาม Twin Ring Motegi พอดี อยากให้แวะเข้าไปชมครับ ค่าเข้า ถ้าไปชมการแข่งขันในสนามอยู่แล้ว ส่วนของ Honda Collection Hall ก็สามารถเดินเข้าไปชมได้เลย แต่ถ้าอยากไปดูในวันที่ไม่มีการแข่งขัน ค่าเข้าจะมีการเก็บแบบรวมทั้งหมด ผู้ใหญ่ 1,200 เยน, เด็ก 6-14 ขวบ 600 เยน และเด็ก 3-5 ขวบ 300 เยน บวกค่ารถยนต์ 1,000 เยน และรถมอเตอร์ไซค์ 500 เยนครับ ส่วนวันที่มีการแข่งขัน ราคาก็จะสูงกว่านี้ สามารถตรวจสอบได้ที่ http://twinring.jp/english/fee/ ครับ

Honda Collection Hall ไม่จำเป็นต้องเป็นสาวกของฮอนด้าก็สามารถดูได้ แต่ถ้าเป็นสาวกของค่ายนี้แล้ว รับรองว่าจุใจแน่นอน เพราะจะมีที่ไหนที่เก็บรวบรวมความเป็น Honda ได้เท่าที่นี่ คงไม่มีอีกแล้วครับ