รถใหม่ Toyota Land Cruiser ล่าสุด กับหลากชุดแต่งจาก Wald

  • โดย : รัฐศิลป์ รัตนกู้เกียรติ
  • 23 ส.ค. 64 00:00
  • 6,022 อ่าน

ล่าสุดสำนักแต่งรถชื่อดังอย่าง Wald จากญี่ปุ่น ก็ได้เผยภาพเรนเดอร์การตกแต่งอเนกประสงค์ Toyota Land Cruiser เจนใหม่ล่าสุดออกมาให้ได้ยลโฉมกันก่อนแล้วเรียบร้อย ที่มาพร้อมหลากชุดตกแต่งภายนอกรอบคัน เสริมความสปอร์ตและดูโดดเด่นให้กับตัวรถมากขึ้นหลายเท่าตัว

สำหรับภาพเรนเดอร์การตกแต่งอเนกประสงค์ Toyota Land Cruiser เจนใหม่ล่าสุด โดยทาง Wald ครั้งนี้ นับได้ว่าเสริมสไตล์แตกต่างหลากหลายแบบให้กับตัวรถในทางสปอร์ตและหรูหราไม่น้อย ไม่ว่าจะเป็นชุดกันชนหน้าดีไซน์ใหม่แบบต่าง ๆ กระจังหน้าใหม่ โป่งล้อทั้งสี่ รวมไปถึงชุดสเกิร์ตด้านข้าง แต่น่าเสียดายที่ไม่มีภาพด้านท้ายให้เราได้ชมกัน แต่คาดว่าน่าจะจัดเต็มไม่แพ้กัน พร้อมกับล้อขนาดใหญ่หลากหลายดีไซน์ให้ได้ดูกัน คาดน่าจะได้ชมคันตกแต่งจริงในไม่นานนี้

Toyota Land Cruiser

และสำหรับ Toyota Land Cruiser ใหม่นั้นในญี่ปุ่น จะมีตัวพิเศษที่ชื่อว่า Toyota Land Cruiser GR Sport ที่ตกแต่งสไตล์สปอร์ตมาจากโรงงานอีกด้วย โดดเด่นด้วยล้ออัลลอยสีเทาด้าน 18 นิ้ว พร้อมยาง 265/65R18 ขอบภายนอกสีดำสนิท และการออกแบบส่วนหน้าสุดเข้ม พร้อมโลโก้ตัวอักษร Toyota  ตัวรถสร้างขึ้นจากพื้นฐาน TNGA-F ยังคงเอกลักษณ์ด้วยความแกร่งจากแชสซีสขั้นบันได (ladder-frame) ออกแบบใหม่หมดเน้นความแข็งแกร่งและน้ำหนักเบาลงถึง 200 กก. มิติตัวรถใหญ่ขึ้นแต่แตกต่างจากสเปก Global ด้วยความยาว 4,950–4,985 มม. ความกว้าง 1,980-1,990 มม. ความสูง 1,925 มม. ฐานล้อ 2,850 มม. น้ำหนักรถ 2,360-2,560 กก. ระยะต่ำสุดจากพื้น 235 มม. และความจุถังนำมัน 80 ลิตร

Toyota Land Cruiser

ด้านขุมพลังใหม่หมดแบบเดียวกับเสปก Global ด้วยเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบคู่ 3.3 ลิตร V6 รหัส F33A-FTV 309 แรงม้าที่ 4,000 รอบ/นาที แรงบิด 700 นิวตันเมตรที่ 1,600-2,600 รอบ/นาที และยังมีเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบคู่ 3.5 ลิตร V6 รหัส V35A-FTS 415 แรงม้าที่ 5,200 รอบ/นาที แรงบิด 650 นิวตันเมตรที่ 2,000-3,600 รอบ/นาที สองขนาดเครื่องยนต์จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 10 สปีด Direct Shift-10AT มาพร้อมกับระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ และโหมดการขับขี่ 4 โหมดทั้ง โหมด Sport S, Sport S+, Comfort และ Customise ช่วงล่างพัฒนาใหม่ Electronic Kinetic Dynamic Suspension System หรือ E-KDSS บนพื้นฐานของช่วงล่างหน้าและหลังเพิ่อการลุยการเกาะถนนที่ดีขึ้นในทุกสภาพถนนกว่ารุ่นเดิม รวมถึงการไต่ที่ยอดเยี่ยมด้วยมุมไต่ 32 องศา มุมจาก 24 องศา และลุยน้ำได้ 700 มม.พร้อมระบบความปลอดภัย Toyota Safety Sense ทั้งระบบลดความเร็วอัตโนมัติ ระบบจับหน่วงพวงมาลัยเพื่อเลี่ยงการชน เป็นต้น

โดยเปิดจำหน่ายที่ญี่ปุ่นทั้งหมด 7 รุ่นย่อย 5 เกรดความหรู ตั้งแต่รุ่น GX, AX, VX, GR Sport และรุ่นท็อป ZX เริ่มที่ 5,100,000-8,000,000 Yen หรือราว 1,535,000-2,410,000 บาท ไม่รวมภาษีนำเข้าของไทย แต่ถ้าราคารวมภาษีนำเข้าของไทยจะอยู่ที่ 6,570,000 – 10,315,000 บาท 

ที่มา carscoops

ติดตามข่าวสารรถยนต์รวดเร็วก่อนใครได้ที่ AUTODEFT.com

5 เรื่องน่าสนใจ