ชำแหละตัวแรง Mitsubishi Trton-Pajero Sport 230 S, แรงเหลือๆ โดย HKS Thailand

พาล่วงทุกข้อมูลความแรงรถยนต์อเนกประสงค์และกระบะยอดนิยมแห่งยุค Mitsubishi Triton- Pajero Sport 230 S แรงเรา้ใจด้วยของแต่งจาก HKS

 

 

ใครที่แวะเวียนผ่านไปยังงานบิ๊กมอเตอร์เซล ที่ไบเทคบางนา แล้วมีโอกาสเตร็ดเตร่ไปแถวบูธ  Mitsubishi   คงจะเห็นรถยนต์ที่ดูดเตะตาสะดุดใจไม่ใช่เพราะโมเดลรถ แต่มันมาจากสามอักษร ที่ใครเป็นขาแรงต้องรูจักกันกับสำนักแต่ง  HKS  จนหลายคนอาจจะสนใจขึ้นมาไม่มากก็น้อย

ไม่น่าแปลกใจที่ทุกคนที่เห้นรถคันนี้รถตั้งเตะเท้าเข้าไปทันที ด้วยความอยากรู้ในสมรรถนะ และเป็นโชคดีของ Autodeft.com ที่ได้รับความอนุเคราะห์ข้อมูล มาเผยจะๆ ว่า ทำไมเจ้ารถ Mitsubishi Pajero Sport  -Triton By HKS  ถึงเร่งแรงถึง 230  แรงม้า เลยทีเดียว

ก่อนอื่นที่จะปรับแต่งรถยนต์สมรรถนะให้เร้าใจเดิมๆของรถยนต์  Mitsubishi Pajero Sport และ   Triton  นั้น มันมาพร้อมเครื่องยนต์   2.5  VG Turbo  ซึ่งเดิมทีก็แรงเร้าใจจากโรงงานด้วยกำลังที่มากถึง  178  แรงม้า ซึ่งสำหรับใครที่ไม่ได้เน้นความแรงมาก ก้น่าจะพอดี แต่การปรับแต่งโดย  HKS  นั้น ทำให้สมรรถนะขอองรถยนต์นั้น มีความลงตัวมากขึ้น โดยไม่ได้เสริมเติมแต่งอะไรทางด้านชิ้นส่วน เครื่องยนต์ เทอร์โบ และตลอดจนชุดเกียร์ยังเดิมสนิท

หมัดแรกที่เพิ่มสมรรถนะเค้นหนักให้ตอบโจทย์ดียิ่งขึ้นนั้น ก็เริ่มต้นด้วยชุดกล่องหน่วยประมวลผล  HKS F Con iD  ที่ปรับการประมวลผลสั่งจากน้ำมัน และยังมีความสามารถในการเพิ่มแรงดันเทอร์โบให้การตอบสนองต่อคันเร่ง มากขึ้น ทำให้บูสต์เทอร์โบมาเร็วขึ้น

รวมถึง  กล่อง HKS F con iD สามารถเพิ่มระยะเวลาการสั่งจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง เพิ่มแรงดันในรางคอมมอนเรลได้ สามารถปลดล็อคการสั่งตัดน้ำมันได้ และสามารถสั่งการและเพิ่มแรงดันเทอร์โบได้ โดยกล่องจะไปจับสัญญาณจากคันเร่งและนำไปประมวลร่วม ช่วยให้การสั่งจ่ายน้ำมัน แรงดันเทอร์โบ ทำงานสัมพันธ์กันมากขึ้นกับความต้องการของผู้ขับขี่

เพื่อความลื่นมากขึ้นในการดูดอากาศ ทาง HKS  Thailand  จัดการยกกรองเดิมออกไปแล้วแทนที่ด้วย ชุดกรองอากาศ HKS Racing suction kit หรือ กรองเปลือย จะช่วยรับอากาศให้เข้าสู่เครื่องยนต์และเทอร์โบ ให้มากขึ้นกว่าเดิม อีก 30% ด้วยรูปแบบของกรองอากาศแบบทรงกลมหัวเห็ด ภายในจะมีครีบเพื่อช่วยรีดอากาศ และ air guide และชุดท่อดูดอากาศแบบรีด ผลิตจากอลูมีเนียมหล่อ ดีไซน์ตามหลักอากาศพลศาสตร์เพื่อช่วยรีดอากาศเข้าสู่เทอร์โบได้อย่างรวดเร็ว พร้อมจุดยึดแอร์โฟล์ เซนเซอร์ ตามตำแหน่งเดิม เพื่อป้องกันการรับสัญญาณปริมาณอากาศผิดเพี้ยน อันจะทำให้เกิดปัญหากับกล่อง ECU เดิมของรถได้

และเมื่อดูอากาศดีขึ้นเร็วขึ้นจากการจูน  ก็ต้องระบายเร็วขึ้น ด้วย  ชุดท่อไอเสียทรงสปอร์ต HKS Hipower ที่ถูกนำมาแทนที่ชุดท่อไอเสียเดิมจากโรงงาน ด้วยวัสดุ สแตนเลส เกรด 304 ไม่เป็นสนิมตลอดอายุการใช้งาน ขนาดท่อที่ใหญ่ขึ้น พร้อมดีไซน์ท่อที่ตรงมากยิ่งขึ้น จะช่วยระบายไอเสียได้อย่างรวดเร็ว แน่นอว่า การระบายที่เร็ว ยังมาพร้อมเสียงที่ทุ้มและสปอร์ตมากขึ้น โดยแก้วภายในชุดท่อไอเสียเป็นแบบ advantex ทนความร้อนสูง และมีอายุการใช้งานที่นานกว่าใยแก้วแบบทั่วๆไป

ส่วนในรุ่น  Mitsubishi Pajero Sport   นั้นจะมีความแตกต่างเล็กน้อย ด้วยชุดท่อไอเสีย Ralliart tuned by HKS ที่มีความสามารถเหมือนกับในรุ่น Hi power แต่ยังคงความเงียบของเสียงไว้ให้เป็นไปตามมาตรฐานของ Mitsubishi

ท้ายสุดเพื่อการยืดอายุการทำงานของเทอร์โบให้นานขึ้น ป้องกันอาการเทอร์โบพังจากแรงดันบูสต์ที่เหลือจากการใช้งานในยามเร่ง  HKS  จัดชุด  Blow off Valve  ใหม่ ล่าสุด  HKS SQV4D ออกแบบมาเฉพาะ สำหรับคอเครื่องยนต์ดีเซล

 การปรับสมรรถนะเครื่องยนต์จาก  HKS  เบ็ดเสร็จสรรพ ทั้งชุดนั้น ทำให้  Mitsubishi Triton  และ  Pajero Sport  ใหม่ สามารถรีดกำลังจากเดิม  178  แรงม้า ออกมาเป็น 230  แรงม้า  ที่สำคัญยังเพิ่มแรงบิดจาก 32  กิโลกรัม-เมตร เป็น  48  กิโลกรัม-เมตร ช่วยให้ความมั่นใจยิ่งขึ้นในการเร่งแซง แต่ยังความคงทนทั้งเครื่องยนต์ เทอร์โบ และชุดเกียร์ไว้เหมือนเคย

นอกจากสมรรถนะเครื่องยนต์ที่เพิ่มขึ้น แล้ว   Mitsubishi Triton – Pajero sport HKS 230 S  ยังมาพร้อมของเล่นใหม่ HKS OB LINK อุปกรณ์แสดงผล การทำงานของเครื่องยนต์ ให้ข้อมูลได้มากกว่าข้อมูลบนแผงหน้าปัด สามารถแสดงข้อมูลได้หลากหลายรูปแบบ ทั้งแบบ อนาล็อค ดิจิตอล สามารถดูข้อมูลการเดินทางพร้อมอัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันได้ แถมยังล้ำด้วย  สามารถแสดงผลผ่าน สมาร์ทโฟน หรือแทบเล็ต ทั้งระบบ iOS และ Andriod

และ ถ้าใครชอบความปลอดภัย  HKS  ยังแนะนำ HKS DMR (Direct Multi Recorder) กล้องวีดีโอขนาดเล็ก ติดตั้งง่าย เพียงแค่เสียบปลั๊กที่ที่จุดบุหรี่ภายในรถ บันทึกภาพและเสียงด้วย SD card สามารถบันทึกและถ่ายภาพจากวีดีโอที่บันทึกไว้ได้ ทั้ง 2 กล้องพร้อมกัน มี GPS จับสัญญาณความเร็วและบันทึกข้อมูลเส้นทาง ที่สามารถนำไปปรับกับ google earth และเช่นเดียวกันนั้นยัง ส่งไฟล์ที่บันทึกไว้ ไปยังเครื่องเล่นอื่นๆได้ อีกด้วย

Mitsubishi Pajero sport และ  Triton HKS 230S นั้น สามารถเลือกติดตามสมรรถนะที่ต้องการได้แต่ ตามคำแนะนำของ  HKS  เพื่อผลที่ดีที่สุดทางด้านสมรรถนะ ขอให้จัดเป็นเซทไปเลยจะดีที่สุด ส่วนราคาสามารถดูได้ตามราคาทางด้าน ล่าง สนใจสามารถติดต่อได้ที่ HKS Thailand

 

ที่มา  HKS  Thailand

ติดตามข่าวสารยานยนต์ รวดเร็วก่อนใคร ได้ที่ Autodeft.com

ราคาอุปกรณ์แต่งสมรรถนะจาก  HKS 230S Kit  สำหรับ  Mitsubishi Triton- Pajero Sport

 

	Triton 230 S	Pajero Sport 230S
กล่อง  HKS F-con iD	33,000
ชุดกรองเปลือย  HKS Suction Kit	18,500
ชุดท่อไอเสีย Racing HKS Hi power	11,000
ชุดท่อไอเสีย  Ralliart tuned by HKS (เงียบกว่า)		12,305
ชุด Blow off valve  HKS SQV4D	18,000
Performance set รวม	80,500	81,805
ชุดแสดงผลการทำงานเครื่องยนต์  HKS OB Link	8500
ชุดกล้อง  HKS DMR	20,000
ราคารวม	109,000	110,305

 

[GALLERY690]