Koni suspension จากอานม้าสู่ช่วงล่างระดับโลก....
- โดย : พิสน ลีละหุต
- 7 ก.ค. 59
- 8,075 อ่าน
ถ้าคุณเป็นคนที่เล่นรถยนต์ชอบแต่งรถยนต์ เชื่อเลยว่าความมั่นใจในการขับขี่น่าจะเป็นเรื่องสำคัญในทุกการเดินทาง ระบบกันสะเทือนหรือที่เราเรียกว่าระบบช่วงล่างต้องพร้อมทุกสภาวการณ์ ไม่ว่าจะขับด้วยความเร็วหรือ ต้องเผชิญโค้งรูปแบบต่างๆ ในระหว่างเส้นทาง
ในโลกยุคใหม่เราหลายคนต่างรู้จักสิ่งใหม่ๆอย่างรวดเร็ว ผ่านการแนะนำจากเพื่อน อ่านรีวิวฟังเขาเล่ามาว่า และอีกหลากวิธีที่ทำให้คุณเชื่อสินค้าใหม่ๆ ที่เข้ามาในตลาด แต่ท้ายที่สุดแล้วสิ่งหนึ่งที่เหมือนกันตั้งแต่อดีตมาจวบจนปัจจุบัน คงไม่พ้นของดีที่คุณภาพเท่านั้นที่จะยืนยาวนานในตลาดการค้า
Koni …… อาจจะไม่ใช่แบรนด์ช่วงล่างที่คนในปัจจุบันรู้จักมากมายนัก แต่ถ้าคุณเป็นนักเล่นรถชอบแต่งรถยุโรปยุคเก่า เชื่อเลยว่าชื่อเสียงของโช๊คอัพ แบรนด์นี้จะต้องกระเด็นผ่านสายลมเข้าหูมาบ้างไม่มากก็น้อย ด้วยชื่อเสียงของความมั่นใจกอปรกับความไว้ใจได้ในทุกการขับขี่ทำให้แบรนด์นี้เมื่อครั้นอดีตเป็นที่รู้จักกันอย่างดี จนแม้แต่ในภาพยนตร์เรื่อง Transporter ที่รับบทโดย เจสัน แสตทแฮม ถึงขนาดบรรจุบทพูดเกี่ยวโช๊คอัพค่ายนี้เอาไว้ ตลอดจนการเข้าร่วมสนับสนุนหลักให้กับทีมแข่งขันรถสูตร 1 Force India คงจะเห็นคร่าวๆ แล้วว่า เรื่องราวของพวกเขาไม่ธรรมดา ... แม้เราเด็กยุคใหม่จะไม่เป็นที่รู้จักมากนัก
เรื่องราวของ Koni ไม่เชื่อก็ต้องเชื่อว่าพวกเขา เริ่มกิจการมาจากผู้ผลิตอานม้า โดยพวกเขาให้ความสนใจกับการเดินทางของผู้คนในทุกยุคทุกสมัย จุดกำเนิดเริ่มในปี 1857 แต่บริษัทแปรเปลี่ยนมาเป็นผู้ผลิตระบบกันสะเทือนในช่วงก่อนสงครามโลกครั้งที่ 2 โดยเริ่มจากการผลิตช่วงล่างประเภทแหนบรถยนต์ก่อน
แต่เมื่อหลังจากสงครามโลกครั้งที่ 2 ทางบริษัทก็ปรับตัวเองมาผลิตระบบโช๊คอัพแบบ Telescopic และด้วยวิสัยทัศน์ของผู้บริหารในช่วงเวลาดังกล่าวในการสร้างชื่อเสียงให้บริษัทเป็นที่รู้จัก ทางบริษัทจึงเข้าร่วมรายการแข่งขันรถยนต์ทางเรียบมากมาย ตั้งแต่ในช่วงก่อนปี 1950 เสียอีก...
ไม่เชื่อก็ต้องว่า Koni อยู่กับเรื่องราวของรถแข่งรถซิ่งมายาวนานมากกว่าที่เราคิด โดยการลงสนามแข่งขันครั้งแรก เกิดขึ้นในรายการ Tulpen Rally ในปี 1955 การแข่งขันแรลลี่ที่จัดโดยทีมงานชาวดัทช์มีชื่อเสียงอย่างมากในระดับโลก และจากการแข่งขันครั้งนั้น โช๊คอัพของ Koni ได้พิสูจน์แล้วว่า พวกเขามีดีไม่ต่างจากคู่แข่งในตลาดรายอื่น สามารถยืนเคียงบ่าเคียงไหล่ในสนามแข่งขันได้เช่นกัน
ปี 1956 Koni สร้างชื่อเสียงให้กับบริษัทอีกครั้งด้วยการเข้าร่วมการแข่งขันรถสูตร1 หรือ Formula 1 พวกเขาจับมือร่วมหัวจมท้ายกับทีมเฟอร์รารี่ในยุคนั้น ซึ่งกำลังปวดขมับกับปัญหาระบบกันสะเทือนรถแข่งขันพวกเขา และด้วยความเชี่ยวชาญในเรื่องระบบกันสะเทือนของ Koni ได้ช่วยให้ทีมม้าลำพองผ่านอุปสรรคไปได้
ในยุคนั้นระบบช่วงล่างของรถสูตร 1 ยังเป็นแบบ lever arm type shock absorbers ทาง Koni จึงได้จัดการคิดค้นหลักการใหม่ของระบบกันสะเทือน โดยจับเอาตัวโช๊คและสปริงมาผสมผสานเป็นรายแรก ช่วยลดพื้นที่การติดตั้ง
จวบจนในปี 1958 ทาง Ferrari และ Koni จึงได้ร่วมมือกันอย่างเป็นทางการในฐานะพันธมิตร ร่วมกันนานแข่งขันฟอร์มูล่าร์วัน และเพียงการติดตั้งโช๊คอัพใหม่เข้าไป รถแข่งทีมม้าลำพอง ก็สามารถเข้าเส้นชัยในอันดับที่ 6 ในสนามแข่งขัน Monza จากการขับของนักขับชาวเบลเยี่ยม เจนเดอเบียน ...
หลังจากได้ช่วงล่าง koni ธุรกิจของม้าลำพองก็เติบโตอย่างมาก จวบจนในปี 1971 ชื่อเสียงของ Koni ก็เป็นที่รู้จักมากขึ้น หลัง แจ๊คกี้ สจ๊วทต์ จากทีม Tyrell Ford ชนะแชมป์โลกในการแข่งขัน Formula 1 ในรถแข่ง Tyrell 002 ทำให้ Koni เป็นบริษัทช่วงล่างที่มีชื่อเสียงในระดับโลกทันที จนคนคราวรุ่นพ่อหลายคนจะต้องหาโอกาสคว้าโช๊คอัพ Koni มาใช้ เมื่อมีโอกาส หรือแม้แต่สติ๊กเกอร์ขากสินค้ายังมีค่ามีราคาอย่างไม่น่าเชื่อ...
ทุกวันนี้ koni อาจจะโดนบริษัทช่วงล่างใหม่ๆ กลบกระแสไปบ้าง แต่ของดีมีคุณภาพระดับโลกรายนี้ยังคงตั้งมั่นในใจนักแข่งทั้งหลายและยังเป็นที่รู้จักอย่างกว้างขวางในต่างประเทศ โดยเฉพาะจุดเริ่มต้นในสายอาชีพนักแข่งรถล้อเปิดที่นั่งเดียว Formula 3 Koni เป็นผู้ผลิตช่วงล่างให้กับรถแข่งประเภทนี้ทุกคัน
รวมถึงถ้ามองหาความมั่นใจในความทนทาน Koni ก็พร้อมพิสูจน์ด้วยการสนับสนุนทีม Zakspeed ในการแข่งขันในรายการ ADAC GT Masters และพวกเขาเพิ่งสร้างผลงานระดับแชมป์ เมื่อปีที่ผ่านมา จากผลงานสองนักขับชื่อดังฝั่งยุโรป Sebastian Asch และ Luca Ludwig โดยรถแข่ง Mercedes Benz GT 3 ของทีม ติดตั้งชุดโช๊ค KONI’s 2812 racing series
ที่สำคัญกว่านั้น Koni กลับมาลงสนามแข่งขันรถสูตร 1 Formula 1 อีกครั้งด้วยการสนับสนุนทีมแข่ง Sahara Force India ขับโดยสองนักขับ Nico Hulkenberg และ Sergio Perez ทำคะแนนก้าวหน้าอย่างมากในประเภททีมจนติดอยู่ในอันดับที่ 5 ในการแข่งขันฤดูกาลที่ผ่านมา
กว่าเกือบ 160 ปี ตั้งแต่การตั้งบริษัท และกว่า 61 ปี ตั้งแต่เริ่มต้นเข้าสู่เส้นทางความเร็วในวงการมอเตอร์สปอร์ตระดับโลก Koni เป็นระบบกันสะเทือนชุดโช๊คอัพที่ได้รับความไว้วางใจ และได้รับการยอมรับในการแข่งขันความเร็วมากมาย และไม่เพียงแค่มันจะดีในสนามแต่แบรนด์ช่วงล่างรายนี้ยังคงก้าวพัฒนาระบบช่วงล่างต่อไปอย่างไม่หยุดยั้ง เพื่อตอบสนองการขับขี่ที่มั่นใจและมีความหลากหลายของลูกค้า
แล้วถ้าวันนี้คุณต้องการความมั่นใจในการขับขี่แบบกับนักขับในสนามแข่งชั้นนำวางใจใช้มันในการไขว่คว้าแชมป์ระดับโลก ... คงน่าจะรู้แล้วว่า ใครคือตัวจริง .... เรื่องช่วงล่าง!!!
ติดตามข่าวสารรถยนต์รวดเร็วก่อนใครได้ที่ AUTODEFT.com