รถไฟฟ้า Hyundai Ioniq 5 N eN1 Cup Car ตัวแข่ง พร้อมเสียงคำรามปรับได้

เป็นเวลากว่า 4 เดือนแล้วที่ Hyundai ได้ออกมาแสดงตัวอย่างรถแข่ง Hyundai Ioniq 5 N eN1 Cup Car สำหรับสนามแข่งเท่านั้น ล่าสุดก็ได้เผยโฉมรุ่นใหม่แล้วเรียบร้อย

โดยทางค่ายรถยนต์เกาหลี Hyundai ได้สร้างรถยนต์สำหรับนักขับมืออาชีพที่ลงแข่งขันในคลาสการแข่งรถ N1 ซึ่งมีรุ่น Elantra ลงแข่งขันอยู่ โดยจะแข่งขันกับคลาส eN1 ใหม่ที่เปิดตัวในปีนี้ ซึ่งรถแข่งรถไฟฟ้า Hyundai Ioniq 5 N eN1 Cup Car ใช้แพลตฟอร์ม E-GMP ของ Hyundai 

มีชุดแบตเตอรี่ขนาด 84 kWh พร้อมสถาปัตยกรรมไฟฟ้า 800 โวลต์ มอเตอร์หน้าให้กำลัง 222 แรงม้า และมอเตอร์หลัง 378 แรงม้า มีกำลังรวมกัน 641 แรงม้า สามารถชาร์จได้ตั้งแต่ 10-80% ในเวลาเพียง 18 นาที 

มีช่วงล่างแบบปรับได้ สามารถปรับมุมแคมเบอร์และความสูงของการขับขี่ ระบบเบรกหกลูกสูบใหม่และคาลิปเปอร์ฟอร์จสี่ลูกสูบใหม่ ล้อฟอร์จขนาด 18 นิ้วแบบสั่งทำพิเศษ รัดด้วยยางสลิคขนาด 18 นิ้ว

ตัวรถมีการเปลี่ยนแปลงส่วนโค้งบานใหม่ ลิ้นด้านหน้าที่เด่นชัดขึ้น และปีกหลัง ฝากระโปรงยังสร้างจาก FRP มีหน้าต่างโพลีคาร์บอเนต และมีระบบ N Grin Boost, N e-Shift และ N Active Sound ของรถที่ใช้บนท้องถนนยังคงอยู่ และทีมงานยังจะสามารถพัฒนาเสียงของตัวเองสำหรับรถไฟฟ้า EV ได้

มีการติดตั้งโรลเคจแบบเชื่อมหลายจุด เบาะนั่งแบบบัคเก็ตซีทพร้อมสายรัดหกจุด ระบบตัดไฟแรงสูง ไฟเตือนแรงดันไฟฟ้าที่สูงขึ้น และพอร์ตการชาร์จก็ถูกย้ายเช่นกัน

ที่มา carscoops