Subaru WRX tS ใหม่ กับมาตรวัดดิจิตอลใหม่

Subaru เปิดตัว 2025 WRX tS ในอเมริกาเหนือ รุ่นที่มาแทนที่ WRX TR ของปีที่แล้ว มีระบบกันสะเทือนแบบปรับได้ ที่ปรับแต่งโดย STI ใหม่ เบรก Brembo เบาะ Recaro และแผงหน้าปัดดิจิทัลใหม่ 

แต่น่าเสียดายสำหรับแฟน ๆ เพราะ WRX tS ยังคงระบบส่งกำลังเดิมไว้และไร้ปีกด้านหลัง โดยสำหรับ Subaru WRX tS มีช่วงล่างที่ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ และระบบกันสะเทือนที่ได้รับการปรับปรุงโดยแผนก STI สามารถควบคุมได้โดยระบบเลือกโหมดการขับขี่ (การตั้งค่า Comfort, Normal และ Sport) ซึ่งก่อนหน้านี้มีเฉพาะใน WRX GT เท่านั้น

มีเบรกที่ใหญ่ขึ้นของ Brembo ประกอบด้วยคาลิปเปอร์ด้านหน้าแบบหกลูกสูบและคาลิปเปอร์หลังแบบสองลูกสูบสีทอง กับชุดล้อขนาด 19 นิ้ว สีเทาซาติน ขุมพลังยังคงเครื่องยนต์ Boxer 2.4 ลิตร เทอร์โบชาร์จ ที่ให้กำลัง 271 แรงม้า (202 kW / 275 PS) แรงบิด 350 นิวตันเมตร (258 lb-ft) ส่งกำลังไปยังล้อทั้งสี่ผ่านเกียร์ธรรมดา 6 สปีด และระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบสมมาตรของซูบารุ

ความโดดเด่นของรุ่นนี้มากับโลโก้ tS บนประตูท้ายและสัญลักษณ์ WRX บนกระจังหน้า สีแดงของสีหลังทำให้ดูเหมือนเป็นความพยายามหลังการขายที่จะคัดลอกโลโก้ STI ดั้งเดิม มีสปอยเลอร์ขนาดเล็กลงที่ตกแต่งด้วย Crystal Black Silica

ภายในห้องโดยสารมีแผงหน้าปัดดิจิทัลขนาด 12.3 นิ้วใหม่ เกจวัดใหม่มีโลโก้ STI ซึ่งอยู่บนปุ่มสตาร์ทเครื่องยนต์ หน้าจอสัมผัสอินโฟเทนเมนต์ขนาด 11.6 นิ้ว และชุด Eyesight ADAS รวมอยู่ในอุปกรณ์มาตรฐาน พร้อมเปิดตัวสู่สาธารณะเป็นครั้งแรกในวันที่ 2 มิถุนายน ในงาน Wicked Big Meet ประจำปีที่จัดขึ้นที่เมืองสแตฟฟอร์ด รัฐคอนเนตทิคัต

ที่มา carscoops