Mazda MX-5 แปลงระบบขับเคลื่อนกลายเป็นรถไฟฟ้ากำลังสูง

Electrogenic ซึ่งตั้งอยู่ในอังกฤษ ที่ผลิตแพ็คเกจ EV แบบเสียบแล้วใช้งานได้สำหรับ Land Rover Series และ Defender รุ่นดั้งเดิม Mini และ Porsche 911 รุ่นคลาสสิก Jaguar E-type และ DeLorean DMC-12 นอกจากนี้ยังกลายเป็นข่าวหน้าหนึ่งเมื่อดาราภาพยนตร์อย่าง เจสัน โมโมอา ว่าจ้างบริษัทให้ทำการแปลงไฟฟ้าตามสั่งให้กับโรลส์-รอยซ์ แฟนธอม II ปี 1929 ของเขา

และนี่คืออีกผลงานกับการเปลี่ยนขุมพลังเป็นรถไฟฟ้าให้กับ Mazda MX-5 Miata ที่ได้รับการออกแบบมาให้ติดตั้งง่าย โดยใช้การสร้างแบบจำลอง CAD เพื่อใส่ส่วนประกอบทั้งหมดลงในห้องเครื่องและช่องอุโมงค์ที่มีอยู่ จึงไม่ต้องตัดหรือเจาะ ทาง Electrogenic กล่าวว่าการสับเปลี่ยนสามารถทำได้โดยช่างที่ผ่านการฝึกอบรมภายในเวลาเพียงไม่กี่วัน และชุดอุปกรณ์ยังสามารถย้อนกลับได้อย่างสมบูรณ์

ติดตั้งมอเตอร์เดี่ยว กำลัง 160 แรงม้า (120 กิโลวัตต์ / 163 PS) แทนที่จะเป็นเครื่องยนต์สันดาปภายใน ขนาด 1.6 ลิตร เดิม กำลัง 116 แรงม้า (87 กิโลวัตต์ / 118 แรงม้า) อัตราเร่งจาก 0 ถึง 60 ไมล์ต่อชั่วโมง (97 กม./ชม.) ในเวลาเพียง 3 ถึง 6 วินาที ความเร็วสูงสุด 115 ไมล์ต่อชั่วโมง (185 กม./ชม.)

โดยการสลับ EV จะเพิ่มน้ำหนัก 220 ปอนด์ (100 กก.) แม้ว่าน้ำหนักบรรทุกเปล่าที่ได้จะอยู่ที่ 2,425 ปอนด์ (1,100 กก.) ทำให้รถมีน้ำหนักเบากว่า Miata RF รุ่นปี 2025 ถึง 27 ปอนด์ (12 กก.) และหนักกว่ารุ่นเปิดประทุนปัจจุบันเพียง 84 ปอนด์ (38 กก.) เท่านั้น

ที่มา Carscoops