Kenmeri Skyline GT-R โดย JDM Legends จาก 2000GT

รถคันนี้ได้รับแรงบันดาลใจจากรถคูเป้ Skyline ที่ผลิตระหว่างปี 1972 ถึง 1977 หากมองเผิน ๆ ก็ดูเหมือน Skyline GT-R ที่ผลิตขึ้นเพียง 197 คัน ในปี 1973 แต่ที่จริงแล้วมันคือ 2000GT ที่แปลกใหม่น้อยกว่า  มาพร้อมกับเครื่องยนต์ DOHC เดี่ยว 128 แรงม้า แทนที่จะเป็นเครื่องยนต์ DOHC 158 แรงม้า

การเปลี่ยนแปลงทั้งหมดดำเนินงานโดย JDM Legends ซึ่งตั้งอยู่ในยูทาห์ ได้จัดหา GT จากญี่ปุ่นและส่งกลับไปยังสหรัฐอเมริกาเพื่อปรับแต่ง เจ้าของเดิมในญี่ปุ่นได้ทำการพ่นสีใหม่เป็นสีขาวแล้ว และติดตั้งสปอยเลอร์หน้าและหลัง ส่วนต่อขยายซุ้มล้อ แผงท้ายสีดำ กระจังหน้า และตราสัญลักษณ์ GT-R เรื่องราวของ Skyline ก้าวไปอีกขั้นเมื่อกลับมาอยู่ในโรงรถของ JDM Legends

เครื่องยนต์ Nissan L-Series 3.5 ลิตร แบบ Stroker-crank ที่ใช้บล็อกดีเซล Maxima เนื่องจากมีความสูงของเด็คที่สูงขึ้น ตอนนี้วางอยู่ระหว่างหอคอยโช้ค และด้วยความช่วยเหลือของคันเร่ง Jenvey เฉพาะตัวและ ECU ที่ทำขึ้นเป็นพิเศษ ทำให้มีกำลังประมาณ 400 แรงม้า (406 PS) กำลังถูกส่งไปยัง R180 LSD ที่ด้านหลังผ่านชุดคลัตช์แข่งของ Jim Wolf เกียร์ธรรมดา 6 สปีดของ Nissan 350Z และเพลาขับอะลูมิเนียมของ Driveshaft Shop

ล้อ RS Watanabe แบบคลาสสิกขนาด 15 นิ้ว ระบบกันสะเทือนแบบคอยล์โอเวอร์ที่ปรับได้และคาลิปเปอร์เบรก MK63 Skyline ที่ด้านหน้า และดรัมเบรกอะลูมิเนียมครีบสไตล์ย้อนยุคที่สวยงามจาก 240Z ที่ด้านหลัง

เบาะนั่ง Datsun Competition แบบพนักพิงคงที่พร้อมช่องระบายอากาศ และแผงประตูเสริมคาร์บอนไฟเบอร์ (CFRP) จะนำเทคโนโลยีมอเตอร์สปอร์ตรุ่นเก่าและรุ่นใหม่มาผสมผสานกันอย่างกลมกลืน 

ที่มา Carscoops