Ford Mustang STL-1 แต่งใหม่สุดทาง พร้อมลุยกว่าเคย

เผยผลงานล่าสุดจากทาง BorromeodeSilva ชาวอิตาลี ที่จะเปลี่ยน Ford Mustang ที่ดั้งเดิมเป็นหนึ่งในรถ Muscle Car ที่โดดเด่นอันดับต้น ๆ และนี่คือการตกแต่งใหม่หมด และถูกเรียกว่า STL-1

Ford Mustang STL-1 คือรถครอสโอเวอร์ที่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ V8 ตอบรับการใช้งานแบบออฟโรดและการผจญภัยกลางแจ้ง ตัวรถได้รับการพัฒนาภายในองค์กรโดยมีพื้นฐานมาจาก ฟอร์ด มัสแตง ฟาสต์แบ็ค ปี 1968 ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ทั้งหมด

ภายนอกชัดเจนที่สุดไร้หลังคาแบบเดิม แทนที่ด้วยท่อที่สร้างขึ้นเป็นพิเศษแทนเสาหลังคาแบบเดิม ตัวถังสร้างขึ้นจากเหล็กเกรดยานยนต์พิเศษ ไฟตัดหมอกสไตล์แรลลี่ด้านหน้า และส่วนท้ายที่โฉบเฉี่ยวยิ่งขึ้น ติดตั้งชุดล้อ Turbine รัดด้วยยาง all-terrain ของ Pirelli Scorpion มีระยะห่างจากพื้นดินเพิ่มขึ้น พร้อมแผ่นกันกระแทกและอุปกรณ์ป้องกันใต้ท้องรถ

แชสซีของรถยังได้รับการปรับแต่งเพื่อให้เข้ากับจิตวิญญาณแห่งการผจญภัย ระบบกันสะเทือนแบบอิสระ คอยล์โอเวอร์ประสิทธิภาพสูง และแขนควบคุมแบบท่อแบบใหม่ มีเพลาแบบข้อต่อ CV และกล่องพวงมาลัยแบบแร็คแอนด์พีเนียนแบบแมนนวลพร้อมไทร็อดและบูช จานเบรกด้านหน้า 11 นิ้ว และด้านหลัง 10.5 นิ้ว จับคู่กับคาลิปเปอร์อะลูมิเนียม 

ขุมพลังเครื่องยนต์ Road Runner V8 ขนาด 5.0 ลิตรที่ทันสมัยจาก Ford Mustang Boss 302 รุ่นปี 2012 ที่เดิมมีกำลัง 444 แรงม้า (331 กิโลวัตต์ / 450 แรงม้า) แรงบิด 380 ปอนด์-ฟุต (515 นิวตันเมตร) มอเตอร์ที่ใช้ Coyote ของ Ford เด่นด้วยเพลาข้อเหวี่ยงเหล็กหลอม ลูกสูบอะลูมิเนียมฟอร์จ ฝาสูบเจาะ CNC ท่อร่วมไอดีไหลสูงจากรถแข่ง 302R และเพลาลูกเบี้ยวที่ได้รับการปรับปรุงใหม่พร้อมโปรไฟล์ไอเสียยกสูง

กำลังถูกส่งไปยังเพลาล้อหลังด้วยความช่วยเหลือของเฟืองท้ายลิมิเต็ดสลิปใหม่ มีการเพิ่มท่อไอเสียประสิทธิภาพสูงใหม่ที่ทำจากวัสดุการบินและอวกาศที่ซับซ้อน ส่วนของห้องโดยสารแบบเปิดโล่งตกแต่งใหม่หมด แผงหน้าปัดดิจิทัลธีมย้อนยุคใหม่หลังพวงมาลัยสเปคแรลลี่ สวิตช์สลับสไตล์เครื่องบินบนแผงหน้าปัด และการออกแบบท่อสำหรับคอนโซลกลางและเบาะนั่งไร้หมอนรองศรีษะ

ที่มา carscoops