Full Review : Mercedes Benz A45 AMG ร่างเล็กสมรรถนะซุปเปอร์คาร์

พบที่สุดของการทดสอบโดยทีมงาน Autodeft เมื่อเรามีโอกาสเอาเจ้า Mercedes Benz A45 AMG มาอาละวาดบนถนน มันจะสนุกสนานแค่ไหน..กัน

 

เรื่องโดย ณัฐยศ ชูบรรจง 

คำเตือน..การทดสอบรถยนต์ตามบทความกระทำโดยผู้เชี่ยวชาญที่มีประสบการณ์การขับขี่..การขับขี่บนถนนควรขับขี่ด้วยความปลอดภัยเสมอ

 

ตั้งแต่ได้ทดสอบรถยนต์มาเชื่อไหมครับว่ามีรถยนต์ไม่กี่รุ่นเท่านั้นที่สร้างความประทับใจให้กับผมได้ในแง่ของสมรรถนะในการขับขี่ที่เร้าใจได้อารมณ์สุดๆ ยิ่งถ้าคุณเคยมีโอกาสขับมันในสนามแล้วได้คำตอบว่านี่เป็นรถที่เจ๋งเป้ง!!  ไปเลย ก็คงคิดอยากจะเอามันมาขับบนถนนดูสักครั้ง

ราคา 5.79  ล้านบาท ของ   Mercedes Benz  A45  AMG   มักจะถูกหลายคนมองฆ้องแบบหมิ่นในตัวตนที่แท้จริงของเจ้ารถยนต์คอมแพ็คคาร์ว่า เจ้าตัวเล็กคันนี้มันแพงอะไร นี่ยังไม่นับราคาของมันสามารถให้คุณซื้อ Mercedes Ben  A250  สองคันในเวลาเดียวเอาไว้แจกเมียและลูกได้ด้วยซ้ำ...แต่เดี๋ยวก่อน ...อย่าเพิ่งตัดสินมันไป จนกว่าคุณจะได้ไปเยี่ยมสมรรถนะของที่สุดอแห่งที่สุด จนผมกล้าพูดว่านี่คือรถที่มีตัวตนซุปเปอร์ในเรือนร่างของมัน

จริงๆ แล้ว   Mercedes Benz  A45  AMG   เป็นรถยนต์ที่เราอยากขับทดสอบมานาน มันมักถูกบรรดาพี่ๆสื่อมวลชนลืมว่ามันมีตัวตนในที่จอดรถของ   Mercedes Benz   ประเทศไทย ด้วยตัวตนที่เล็กร่างที่ดูโหดไม่ได้หรูหราอะไร ทำให้หลายคนมองข้ามมันไปอย่างน่าเสียดาย แต่เรากลับรู้สึกว่า ภายใต้ร่างเล็กคันนี้ คือรถที่ตอบอะไรๆ ได้มากกว่าที่คิด

พบกันครั้งนี้   Mercedes Benz  A45 AMG   เจอโจทย์หนักตั้งแต่เริ่มต้น เมื่อวันธรรมดาของการทำงานกลายเป็นวันเร่งรีบในการใช้ชีวิต การจราจรที่ติดขัดในเมืองกรุงทำให้การเดินทางใช้เวลานานานกว่าที่คิด การตะเลงบนรถตู้ต่อรถไฟฟ้าเข้ามายังตึกรัจนาการ สำนักงานใหญ่ของ   Mercedes Benz    นั้นกลับใช้เวลานานชั่วโมงครึ่ง จากที่เริ่มเดินทาง  8.00  น. การมายังจุดรับเอื้ออาทรรถทดสอบแก่นักข่าว ยาม 9.30 น. อาจจะฟังว่าเร็วแล้ว ถ้าหลายท่านทราบว่าผมมาจากปากเกร็ด, นนทบุรี

แต่นาทีนี้ชีวิตรีบมาก เพราะตอน  10.00น. ผมมีหมายงานของค่ายรถยนต์   Mazda   ต่อเนื่อง แถวย่านบางนา ก.ม.  19  ซึ่งอยู่นอกเมืองออกไป แถมยังไม่วาย รุ่นพี่ที่เคารพคนหนึ่งของผมขอติดรถไปด้วย...เรียกว่างานนี้กิจกรรมแน่นรัดตัว จนต้องเปลี่ยนตัวเองเป็น  Paul Walker  กันบ้าง

เจอหน้าค่าตาครั้งนี้... Mercedes Benz  A45   AMG  ในเรือนร่างตัวตนที่เน้นความดิบโหดดุ รถรุ่นนี้เผยความหล่อของตัวเองในเรือนร่างขนาดเล็กเดียวกับที่เราพบเห็นในรถยนต์   Mercedes Benz A Class ด้วยความยาว  4,359  มม. กว้าง 1,780  มม. สูง 1,417  มม. และ มาพร้อมฐานล้อ   2,699  มม.  ดูแล้วไม่มีความแตกต่างในตัวตนทางด้านขนาดเลย

ทว่าในเรือนร่างของ   Mercedes Benz  A45 AMG คันนี้ถ้าสังเกตให้ดี ตัวรถจะมีการออกแบบแตกต่างจาก A Class   มาพอสมควร ขอบคุณการทำงานของ   AMG ซึ่งทุ่มเทอย่างหนักในการออกแบบให้รถมีความสวยดุในตัวตน ไม่ว่าจะการปรับเปลี่ยนกระจังหน้ามาเป็นแบบ  Twin Blade  กันชนหน้าออกแบบให้มีช่องรับลมใหญ่ขึ้น โดยเฉพาะด้านซ้ายและด้านขวา ที่ดักลมหาชุดเบรก

รายละเอียดที่กันชนยังเสริมความเพรียมลมในแบบสปอร์ตชั้นนำเต็มขีดขั้นในอารมณ์ด้วยการเสริมหลักอากาศพลศาสตร์เข้ามา เช่น   Canard  หรือลิ้นจัดเรียงมวลอากาศทางด้านข้าง ซึ่งหลายคนจะไม่สังเกต ถ้าไม่ใช่คนบ้ารถซิ่งอะไรมากมายนัก

ส่วนทางด้านข้างให้ชุดสเกิร์ตเข้ามา ลงตัวกับล้ออัลลอยสีดำขนาด 18  นิ้ว กว้าง  8  นิ้ว จัดพร้อมยาง 235/40 R18 ให้ความสปอร์ตต่อเนื่องสู่ทางด้านหลัง โดดเด่นด้วยสปอร์ยเลอร์หลังขนาดใหญ่กว่าเดิมในรุ่น  A250  และ กันชนท้ายก็มีการเปลี่ยนแปลงเน้นเก็บงานให้เนียนย ด้วยท่อไอเสียคู่อยู่ในกรองทรงสี่เหลี่ยมคางหมู ตัวกันชนออกแบบให้ดูสปอร์ตมากขึ้น แต่วัตถุประสงค์ของมันจริงๆ คือลดลมดูที่บั้นท้าย ช่วยให้รถหน่วงน้อยลงยามที่ซิ่งตลอดเวลา .. เสียดายน่าจะจัด diffuser   โหดๆ มาให้อีกหน่อยรับรองว่าจะโหดดุกว่านี้แน่นอน

เวลาเดินทุกนาที รับกุญแจทักทายได้เวลาขึ้นรถ เมื่อเปิดประตูเข้ามาในรถยนต์  Mercedes Benz  A45 AMG เจ้าเปี๊ยกคันนี้ต้อนรับคุณทักทายความสปอร์ต แบบเข้มข้น ชนิดกาแฟม็อคค่ามัคกีอาโต้ชิดซ้ายไปเลย

พวงมาลัยสามก้านอยู่ตรงหน้า ในขณะที่เราหย่อนตัวลงบนเบาะนั่งทรงสปอร์ตที่จับคุณอัดแน่นในตัวเบาะมากกว่ารุ่น  A250  หลายคนคงจะบอกว่ามันน่าอึดอัดเสียยิ่งกว่าอะไร แต่เบาะแบบนี้ยิ่งอัดแน่นยิ่งดี เมื่อคุณขับรถสมรรถนะสูง แต่ในเบาะสไตล์ซิ่งนี้ก็ไม่วายเติมความหรูมาให้สัมผัส ด้วยชุดหนัง  Artico   รวมถึงยังเดินด้ายแดงที่ตัวเบาะด้วย นี่ยังไม่นับเมื่อคุณจับเข็มขัดนิรภัยมาคาดจะค้นพบว่ามันเป็นสีแดง ซึ่งเป็นตัวตนที่ต่อมาจาก A250   

แต่ที่หลายคนคงจะงงเมื่อคาดเข็มขัดนิรภัยในรถคันนี้คือมันจะรั้งกลับอัตโนมัติ พาคุณนึกถึงเวลาวัดความดันที่โรงพยาบาล เพียงแต่ต่างว่าคุณไม่มีพยาบาลสาวสวย ตัวเครื่องจะบีบแขนคุณจนหัวใจเต้น ตุบ ตุบ แต่นี่มาจากการรัดของเข็มขัดนิรภัย ที่ทำเอาใจคุณตื่นเต้น พอสมควรเลยทีเดียว

สำรวจคร่าว   Mercedes Benz  A45 AMG เปลี่ยนไปจาก A250   ด้วยหน้าปัดที่ยัดความเป็นสปอร์ตมากขึ้น เรือนไมล์สุดโหดให้ความเร็วสูงสุด   320  ก.ม./ช.ม.  ตามธรรมเนียมของรถสปอร์ตทั่วไป ส่วนรอบเครื่องยนต์เส้นยาแดงเริ่มที่  6,250  รอบต่อนาที อาจจะไม่หวือหวารอบสูงมากมายนัก แต่คุณจะรู้สึกดีเมื่อทราบสมรรถนะของขุมพลังในรถยนต์คันนี้

ตรงกลางเรือนไมล์เป็นจอแสดงผลข้อมูลที่บอกอะไรต่างๆในตัวรถ ได้มากมาย โดยเฉพาะข้อมูลการขับขี่ ระยะทางที่เหลือ การซดน้ำมัน และค่าที่คนขับอยากรู้ต่างที่สามมารถปรับเปลี่ยนได้ตามต้องการ

เวลาที่เร่งรีบยังดีที่ระบบเครื่องเสียงเจ้าหล่อคันนี้ จาก  Harman / Kardon  ใช้งานง่ายเกินคาด มันสามารถเชื่อมต่อกับมือถือของคุณได้ง่ายดายและใช้เวลาไม่กี่นาที ก่อนที่ระบบจะทำการขับกล่อมเพลงไพเราะจากอุปกรณ์พกพาของคุณเอง

สตาร์ทเครื่องยนต์เสียงคำรามลั่นทุ่งของ  Mercedes Benz  A45 AMG   บ่งบอกว่าขุมพลังเร้าใจพร้อมแล้วจะพาเดินทาง นี่คือกัปตัน..ของท่าน วันนี้  Mercedes Benz  A45 AMG พร้อมทะยาน ด้วยเครื่องยนต์แบบ  4  สูบแถวเรียงขนาด  2.0  ลิตรเทอร์โบ ชาร์จ สมรรถนะของมันถูกทำให้เร้าใจมากขึ้นถึง   360  แรงม้า สูงสุดที่  6000 รอบต่อนาที และให้แรงบิดสูงสุด  450 นิวตันเมตร จัดหนักมาเต็มให้ใช้กันตั้งแต่   2,200- 5,000 รอบต่อนาที แต่  AMG  บอกว่า บางครั้งเพื่อเร้าอารมณ์สุดๆ เขาปรับให้เครื่องเร่งพาคุณพุ่งเข้าเส้นยาแดงบ้าง แต่จะตัดที่   6,700 รอบต่อนาที แถมขับมันส์สุดๆด้วย AMG SPEEDSHIFT DCT 7-Speed Sports Transmission ซึ่งจะว่าไปกำลังของมันมากกว่า A250  เกือบเท่าตัวเลยทีเดียว

ฟังดูนี่ไม่ใช่รถยนต์ธรรมดาเสียแล้ว เพราะ  Mercedes Benz  A45 AMG มีน้ำหนักเพียง   1,555 กก. ซึ่งถ้าหารเป็นแรงม้าต่อน้ำหนัก 1 กิโลกรัมแล้ว มันมีอัตราเฉลี่ยที่ 4.31 กก./ แรงม้า ซึ่งอัตราเฉลี่ยเดียวกันดีกว่ารถสปอร์ตหลายๆ รุ่นจากญี่ปุ่นด้วยซ้ำไป  แต่ก็ไม่สามารถที่จะปฏิเสธได้เช่นกันว่า ราคามันก็ต่างกัน

วนลงจากลานจอดรถ ทำให้ผมเริ่มรู้ถึงความสปอร์ตของ  Mercedes Benz  A45 AMG การบังคับเลี้ยวของตัวรถค่อนข้างแม่ยำจนไปตามดั่งใจคิดพอสมควร แต่ในยามขับช้าแบบนี้อย่าแปลกใจที่ระบบกันสะเทือนของรถจะแข็งกระด้าง จนคุณอาจจะนึกว่าขี่เกวียน

แต่อย่าเพิ่งเอะอะอะไรเพราะระบบกันสะเทือนทางด้านหน้าแบบแม็คเฟอร์สันสตรัท และช่วงล่างด้านหลังแบบอิสระนั้น ถูกปรับให้มีสมรรถนะมากขึ้นยามซิ่งด้วยชุดโช๊คอัพแก๊สสองทางหรือ   Double  Tube Gas Pressure ซึ่งจะไม่รู้สึกดีเลยเมื่อขับความเร็วต่ำแบบนี้

ออกหน้าปากทางเวลาที่เดินนาทีต่อนาที เราหวด  Mercedes Benz  A45 AMG  กันตั้งแต่หน้าตึกไปยันขึ้นทางด่วนย่านพระราม 3  สัมผัสแรงที่คุณเหยียบเต็มบาทาออกไป รถจะทะยานตัวออกอย่างรวดเร็วเกินคาด จริงๆ แล้วขอบอกว่าความรู้สึกนี้ไม่ต่างอะไรจากรถบิ๊กไบค์ที่บ้าน แต่คงไม่บ่อยนักที่จะพบว่ารถยนต์มีสัมผัสแบบบิ๊กไบค์

การมีรถที่มีน้ำหนักเบาและเครื่องแรงในมือ การควบคุมไม่ใช่เรื่องง่ายๆ แน่ แต่ทีมวิศวกรของ   AMG   ก็พิชิต ข้อครหานี้ ด้วยการยัดระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ   4  Matic  เข้ามาตอบโจทย์ในการขับขี่ทำให้คุณมั่นใจว่าออกตัวแรงๆ จะไม่มีปัญหารถสะบัดหมุนคว้าง จนอายอยู่ท่ามกลางสี่แยกแน่นอน ด้วยการกระจายกำลังขับตลอดเวลาที่ 50/50  แถมยังให้ระบบเบรกใหม่ที่ให้ความมั่นใจ ด้วยจานระบายความร้อนทั้งหน้าและหลัง พร้อมปั้มเบรกที่มีขนาดใหญ่ขึ้นกว่ารุ่น A250

เราขึ้นทางด่วนทันใดนั้นก็กดโหมดสปอร์ตเข้าสู่โหมดการขับขี่ในจิตวิญญาณความเร็ว   Hyper Drive   บี้เวลาสุดๆ จาก 9.50  น.   ตอนขึ้นทางด่วน จัดหนักจัดเต็มผ่านท่ามกลางจราจรยามสาย ซึ่งเคราะห์ดีที่วันนี้การจราจรไม่คับคั่งหนาตา จนน่ารำคัญในการขับขี่อะไรนัก

การขับด้วยความเร็วใน  Mercedes Benz  A45 AMG กลายเป็นสิ่งที่ทำให้คุณสนุกสนานได้อย่างมาน่าเชื่อ มันเป็นรถที่ดึงดูดสมาธิในการขับขี่ของคุณอยู่ตลอดเวลา ในการขับขี่ จนลืมไปเลยเรื่องโทรศัพท์มือถือ เพราความสนุกตรงหน้าตอบโจทย์ด้วยความเร้าใจในการเดินทาง

การเหยียบเต็มมาแรง ทำให้ผมมาถึงที่นัดหมายเร็วกว่ากำหนดนิดหน่อย ก่อนจะรับพี่เบิ้มจาก  Torque magazine  ขึ้นมา On board   แล้วจัดเต็มต่อไปยังปลายทาง

นาทีนี้เวลากระชั้นเข้าถนนบางนาตราออกนอกเมืองโล่ง คุณคิดว่าจะเหลือหรือที่เราจะไม่กดขับรถให้สนุกมันมือกันไป และถนนโล่งๆแบบนี่ ใน Mercedes Benz  A45 AMG อย่าได้เผลอทีเดียว เพราะมันสามารถเร่งได้ถึง   200 ก.ม./ช.ม.  เอาง่ายๆ แถม ในโหมดสปอร์ตของรถมันยังกระแทกเกียร์ยามขับขี่ในแบบที่คุณน่าจะบี้ในเกียร์ธรรมดา เสียงเครื่องยนต์สะท้อนออกไปปลายท่อเป็นแบ็คไฟร์ คำรามลั่นถนน บ่งถึงความเร้าใจในการขับขี่ เจ้าตัวเล็กนี้เหมือนเสือร้ายที่พร้อมเขมือบทุกคนบนถนนที่ขวางหน้า จนรถช้าชิดขวาหลายคันต้องหลบให้เรา กลายเป็นช่วยเหลือสังคมถนนได้เสียงั้น

การขับเต็มๆสมรรถนะในช่วงแรกไปจนเสร็จสิ้นภารกิจประจำวัน ทำให้เราเริ่มอยากรู้สมรรถนะในการขับขี่ของมันเต็มๆ เสียแล้ว ในยามค่ำคืน เราจึงออกมาตระเวน ตามสไตล์รถซิ่งที่วิ่งน้อย ท่ามกลางเที่ยงคืนดึกดื่น ทางด่วนเส้นไปยังบางปะอินโล่งโจ้งไร้ผู้คน ผมพาเจ้า  Mercedes Benz  A45 AMG ไปวิ่งเพื่อลองสมรรถนะอีกครั้ง

แน่นอนทางโล่งแบบนี้ จะมีอะไรน่าทดสอบไปกว่าความเร็วสูงสุดในการขับขี่เจ้าเปี้ยกตัวเล็ก Mercedes Benz  A45 AMG และงานนี้เมื่อเริ่มออกเดินทางเราก็จัดการเหยียบมดในโหมด  Comfort  ขับสบาย พารถพุ่งทะยานขึ้นความเร็ว สูงๆ จาก 180  เริ่มเข้าสู่ 200  ก.ม./ช.ม.   เส้นประ แบ่งเลนกลางถนนเริ่มวิ่งเข้าหาเราเร็วขึ้น นาทีนี้อะดรีนาลีนหลัง การตัดสินใจห่วงใยคนข้างหลังเริ่มเกิดขึ้น

ไม่แปลกที่จะรู้สึกอย่างงั้นในยามที่คุณรู้ว่า ความเป็นความตายห่างกันเพียงนิดเดียว หากผมพลาท่าเสียที...เอาเว้ย!! ช่วงนี้ไม่มีใครรักเราอยู่แล้ว ...อารมณ์เศร้าจากเรื่องความรักมักเป็นแรงผลักทำบางอย่างที่ดี ผมมองเข็มไมล์แล่นจี๋เต็มที่ ซึ่ง จาก   180 มายัง   200  ก.ม./ช.ม มันอาจจะขึ้นรวดเร็ว แต่จาก   200 ก.ม./ช.ม.   ขึ้นต่อเนื่องมันก็ช้าลงไปบ้าง แต่ท้ายที่สุดในระยะทางโล่งแบบนี้ ถ้าคุณกล้า  ตัวเลข   260  ก.ม./ช.ม.   เป็นหวยที่ออกใน  Mercedes Benz A45 AMG  ที่พร้อมจะพาคุณสัมผัส ท้ามฤตยู ...

หลายคนอาจจะคิดว่ารถระดับนี้น่าจะไปได้เร็วกว่านี้หรือไม่... คำตอบ คือใช่ครับ  Mercedes Benz  A45 AMG มีความเร็วสูงสุดมากกว่านี้เมื่อปลดล็อคอิเล็กทรอนิกส์ ซึ่งจากที่ผมมีข้อมูล มันสามารถทำความเร็วได้เฉียด   300  ก.ม./ชม.  แต่สำหรับเมืองไทย จะหาถนนทางยาวๆ วิ่งแรงขนาดนั้นก็คงน้อยเต็มที

 

ความเร็วสูงสุดค่อนข้างน่าประทับใจ แต่อะไรเลยจะทำให้เพื่อนคุณเสียวได้มากกว่าอัตราเร่งระดับน้องๆ ซุปเปอร์คาร์ ..เห็นเล็กๆ กำลังน้อยๆ แบบนี้ แต่  Mercedes Benz   เคลมอัตราเร่ง 0-100  ก.ม/ ช.ม.    Mercedes Benz  A45 AMG   ที่  4.6 วินาที

ทว่าในความเป็นจริงจากที่ทดสอบหลายรอบมากๆ Mercedes Benz  A45 AMG กลับพบว่า อัตราเร่ง 0-100 ก.ม./ช.ม.  (comfort) สามารทำได้ในอัตราเฉลี่ย 4.03  วินาที และมีอัตราเร่ง  80-120  ก.ม/ช.ม.   ในเวลาราวๆ   3  วินาที

และน่าสนใจ หากคุณมีสาวเจ้ามานั่งแล้วอยากพาเขาเสียวๆ หาถนนว่าง แล้วลองจัดเต็ม Mercedes Benz  A45 AMG ด้วยอัตราเร่ง  0-200 ก.ม./ช.ม.   เชื่อเลยว่าใน 19  วินาที มันก็พร้อมทำเธอเสียวซ่านเร้าใจในอารมณ์ซิ่งไปกับคุณแน่นอน

	ครั้งที่ 1	ครั้งที่ 2	ครั้งที่ 3	เฉลี่ย
0-100 ก.ม./ช.ม.	4.09	3.98	4.01	4.03
80-120 ก.ม./ช.ม.	3.00	3.00	2.80	2.93
0-200 ก.ม./ช.ม.	21.0	19.0	N/A	N/A

 

หมายเหตุ ทดสอบด้วยแก๊สโซฮอล 95  

 

จบการทดสอบสมรรถนะ วันต่อมาเราใช้เวลาในการทำให้มันเป็นรถบ้านลองใช้งานจริงในชีวิตประจำวันดูบ้าง หลายคนคงไม่คิดว่าเจ้า Mercedes Benz  A45 AMG จะเป็นรถที่เหมาะในการขับขี่ทุกวัน ด้วยการตอบโจทย์การเดินทาง ซึ่งการขับช้าๆกับมันในโหมดคอมฟอร์ท ที่ไม่ได้นุ่มสมชื่ออะไรมากมายนัก แต่มันก็ดีพอที่จะต้อนรับเพื่อนร่วมทางไปยังที่ทำงานด้วยกันพอไหวอยู่

อย่างที่คุณทราบทุกวันนี้  การจราจรในเมืองติดขัดมากพอสมควร แต่ยังดีที่เจ้า Mercedes Benz  A45 AMG พร้อมระบบหยุดการทำงานเครื่องยนต์อัตโนมัติในโหมด  Eco  ที่คุณสามารถกดใช้ตรงกลางคอนโซลหน้า ซึ่งทำให้เครื่องยนต์จะติดๆดับ ตามความเหมาะสม  สร้างความรำคาญกับหลายคนอยู่บ้าง แต่สำหรับผมที่ต้องการเก็บน้ำมันไปซิ่งก็ยอมทนเพื่อความมันส์กันไป

ปัญหาหนึ่งที่พบเจอใน Mercedes Benz  A45 AMG คือในบ้านเรามันไม่มีน้ำมันที่รองรับเจ้าสปอร์ตรถคันนี้อย่างจริงจัง ด้วยความต้องการน้ำมันออกเทน 98  พรีเมี่ยมเกรดซึ่งพอหาได้ที่ทางฝั่งยุโรป  แต่ในไทยจะหาเติมเบนซิน 95 ก็ยากเต็ม ทำให้เมื่อเช้าก่อนออกเดินทางเข้าเมืองต้องจำเอาไว้ว่าแถวบ้านเราปั้มไหนมีเบนซิน 95  ที่ยัดใส่ถังก่อนเดินทางเข้าเมือง

แม้ว่าจะใช้น้ำมันเบนซินแล้วก็ตาม แต่ด้วยความที่มันยังต่ำกว่ามาตรฐานความต้องการของเครื่องยนต์ ทำให้ Mercedes Benz  A45 AMG  ค่อนข้างซดหนักในเมือง อย่าแปลกใจที่การพาเจ้าหล่อเข้าเมืองแต่ละหนจะเสียเงินค่าน้ำมันมากโขพอสมควร ทว่าท้ายสุดแล้วมันเป็นรถที่จัดหนักด้วยความลงตัวทางด้านสมรรถนะ ดังนั้น ตัวเลข   6.3  ก.ม./ลิตรในเครื่องยนต์ระดับ   360  แรงม้าถือว่ายังสมเหตุสมผลในการใช้งานอยู่พอสมควร

จะรู้ให้แน่ก็ต้องลอง bonn Test mode   การขับขี่บนเส้นทางยามค่ำคืน แอร์เย็นเพลงเพราะ พร้อมผู้โดยสารสองคน งวดนี้  ใช้เวลาเร็วกว่าเดิมในระยะทางเท่าเดิมนิดหน่อย ด้วยการจำลองสถานการณ์ซิ่งเข้ามาบ้าง เนื่องจากคงไม่สามารถปฏิเสธได้ว่า คุณมีรถ 360  แรงม้า แล้วจะขับช้าจนเต่ากัดยาง ไม่ใช่เรื่องที่น่าจะเป็นไปได้ การขับนอกเมืองเราใช้ความเร็วสูงสุดถึง  140  ก.ม./ช.ม. และเมื่อขับในเมือง เราใช้ความเร็วเพียง   80  ก.ม./ช.ม.  เท่านั้นในการขับขี่ และผลคือตัวเลข   8.8  ก.ม./ลิตร ใน   Bonn Test Mode

วันว่างอยากซิ่งเชื่อเลยว่าคนที่มีรถแบบนี้คงอยากพาแฟนสาวเดินทาง และการขับชิวๆ ใช้ความเร็ว   100-120  ก.ม./ช.ม.  บนทางนอกเมือง ซึ่งเราลองขับไปบนเส้นทางใกล้ๆ ไป-กลับ จังหวัด ราชบุรี  Mercedes Benz  A45 AMG ทำอัตราประหยัดเฉลี่ยน่าประทับใจที่  9.5  ลิตร/ 100 ก.ม. บนหน้าปัด ซึ่งถ้าคุณขับดีไปเนียนๆ บางครั้ง ก็พบว่ามันสามารถประหยัดเฉียดๆ  12  ก.ม./ลิตร  เลยทีเดียว

 

สรุป  ซุปเปอร์คาร์ร่างเด็กที่ยังลงตัวในเรื่องการใช้งาน

 

จะว่าไปมีคนจำนวนไม่น้อยถามเราว่า ทำไม รถระดับนี้พี่ยังต้องมานั่งวัดอัตราประหยัดน้ำมัน จริงอยู่ที่คนซื้อรถระดับราคา 5.79  ล้านบาท อาจจะไม่ยี่หระเรื่องการประหยัดน้ำมันอะไร แต่มันแสดงถึงประสิทธิภาพการใช้น้ำมันของเครื่องยนต์ ซึ่งก็เป็นแง่มุมหนึ่งของการทดสอบรถยนต์ก็ว่าได้

ใน Mercedes Benz  A45 AMG สิ่งที่น่าประทับใจที่สุดคือสมรรถนะการขับขี่ อย่าแปลกใจที่มันเป็นรถที่เวลาเข้โค้งแล้วคุณจะยิ้ม คุณจะสนุกกับความเร็ว คุณจะหัวเราะเมื่อพาคนข้างๆที่เบาะคนนั่งกรี๊ดในเรื่องอัตราเร่งของมัน โดยเฉพาะ ถ้าคุณแกล้งเข้าใน  Launched Control   ที่ใช้งานง่ายมาก เพียงปลดแทรคชั่น เข้า  Manual Mode จากนั้นกดแป้น Paddle Shift   ทางด้านขวา สองที   เหยียบเบรกด้วยเท้าซ้ายจากนั้น เร่งด้วยเท้าขวาเต็มทีน แต่อย่าทำนานเกิน   5  วินาที เพราะระบบจะยกเลิกเอง จากนั้น ที่เหลือคุณแค่ปล่อยเบรก แล้วพาคู่หูคุณไปมันส์กัน

ใช่แล้ว.. Mercedes Benz  A45 AMG คือรถสปอร์ตในคราบของรถบ้านที่ยังใช้งานได้ดี เบาะนั่งทุกอย่างมีความสปอร์ตมากขึ้น แต่ก็ยังต้อนรับด้วย  4 ที่นั่งผู้โดยสาร เบาะนั่งตอนหลังสามารถปรับพับได้ในอัตรา 60/40  และยังมีที่ปักตำแหน่งเบาะนั่งเด็กติดรถ ที่ดูไม่น่าจะเหมือนความเป็นรถสปอร์ตทางภายนอก

รวมถึงเรื่องที่ชวนฮาสุด คือ Mercedes Benz  A45 AMG มันยังแอบมีชุดปฐมพยาบาลมาให้ ..อันนี้ก็ไม่แน่ใจว่าเผื่อคุณขับเร็วไปจนผู้โดยสารจะเป็นลมหรือเปล่า จะได้ช่วยให้สบายตัวขึ้นไม่มากก็น้อย

หากถามว่า ราคา  5.79  ล้านบาทใน   Mercedes Benz  A45 AMG น่าสนใจหรือไม่ถ้าจะเล่นรถสปอร์ต ในแง่มุมของผมหลังจากที่สัมผัสมันจริงๆ แล้ว  มันน่าสนใจกว่าที่คิด ด้วยสมรรถนะจริงจังในการขับขี่จาก  AMG  ที่มาพร้อมอัตราเร่งเร้าใจ และความเร็วสูงสุด ระดับ น้องๆ ซุปเปอร์คาร์  แถมมันยังขับมั่นใจด้วยระบบขับเคลื่อนสี่ล้อที่ขับได้ดีเกินคาด ปรับแต่งมาอย่างลงตัว เพียงแต่ต้องรู้จังหวะที่ใช้งานอย่างถูกต้อง ซึ่งมันทำงานคู่กับ  ESP   ที่เซทมาให้ลงตัวกับการขับขี่แบบรุนแรงถึงกึ๋นวัดใจ

จนสมรรถนะของ  Mercedes Benz  A45 AMG ดีพอที่จะปราบเกรียนรถแต่งจอมมุดทั้งหลาย คุณจะเป็นดั่งผีที่วิ่งเร็วเสียงเงียบแต่แรงสุด จนในระหว่างทางรถแต่งหลายคันที่มาข้อท้าดวล จากการคิดว่าเราเป็น  A Class  แต่งซิ่งภายนอก เมื่อเจอของจริงเข้าไปก็หงายเงิบมาหลายคัน

ยิ่งก่อนจะปิดท้ายการทดสอบนั้นมี  Volkswagen   แต่งซิ่งอยู่คันย่านบางบัวทองมาท้าดวลท่ามกลางจราจรคับคั่ง บนถนนกาญจนา Mercedes Benz  A45 AMG ก็แสดงศักยภาพว่า มันไม่เป็นสองรองใคร เว้นแต่คุณจะเจอ ซุปเปอร์คาร์ชั้นนำ อย่าง  Lamborghini , Porsche  หรือ  Ferrari   คงจะต้องยอมไปบ้างแต่ถ้าในเมืองหรือ การจราจรที่ว่าด้วยเรื่องมุดและสมรรถนะ มันสบายและเอาเจ้ากระทิงดุ หรือม้าลำพองอยู่หมัดแน่นอน

แม้ว่าเมื่อเทียบกับราคาค่าตัวแล้ว  Mercedes Benz  A45 AMG มีราคาค่าตัวแพงกว่าอีกเท่าเมื่อเทียบจากรุ่น  A250  ที่มีวางจำหน่ายในตลาด พละกำลังมันก็เหลือๆ ถึง   211แรงม้า แต่ถ้าคุณกำลังมองสมรรถนะแตกต่างในตัวตนของรถยนต์นั่งระดับคอมแพ็คคาร์ ก็ไม่ควรพลาดยนตรกรรมชั้นนำจาก  Mercedes –Ben  AMG   คันนี้ เพียงแต่ขอให้แน่ใจว่า คุณพร้อมที่จะจ่ายเงินเพียงเพื่อเอาสมรรถนะในการขับขี่เท่านั้น

 

เรื่อง โดย ณัฐยศ ชูบรรจง (Bonn)

ติดตามผู้สื่อข่าวและนักทดสอบรถยนต์ นาย ณัฐยศ ชูบรรจง ได้ที่ Facebook ,Twiter (@nattayodc)

คำเตือน..การทดสอบรถยนต์ตามบทความกระทำโดยผู้เชี่ยวชาญที่มีประสบการณ์การขับขี่..การขับขี่บนถนนควรขับขี่ด้วยความปลอดภัยเสมอ

 

ขอบคุณ   Mercedes Benz  ประเทศไทย ที่เอื้อเฟื้อ รถทดสอบ Mercedes Benz  A45 AMG   มาให้ทีมงานได้ทดสอบ มา ณ โอกาสนี้ด้วยครับ

 

ติดตามข่าวสารยานยนต์ รวดเร็วก่อนใคร ได้ที่ Autodeft.com

รถทดสอบ   Mercedes Benz  A45 AMG

ราคาจำหน่าย   5,790,000 บาท

 

รายงานการทำงานของเครื่องยนต์

ความเร็วที่เดินทาง  ( ก.ม./ช.ม.)	รอบเครื่องยนต์
90	1400
100	1600
110	1800
120	2000

 

[GALLERY1374]