BMW ชัดเจน ยังไม่หยุดพัฒนาเครื่องยนต์สันดาปภายใน ในเร็ววันนี้
ถึงแม้ว่าแต่ละค่ายกำลังเปิดหน้าสู่โลกของยุครถไฟฟ้ากันหมดแล้ว แต่กับค่ายใบพัดสีฟ้าจากเมืองเบียร์ BMW ยังประกาศชัดที่ยังขออยู่ในโลกของเครื่องยนต์สันดาปภายในไปก่อน
ถึงแม้ว่าแต่ละค่ายกำลังเปิดหน้าสู่โลกของยุครถไฟฟ้ากันหมดแล้ว แต่กับค่ายใบพัดสีฟ้าจากเมืองเบียร์ BMW ยังประกาศชัดที่ยังขออยู่ในโลกของเครื่องยนต์สันดาปภายในไปก่อน
ค่ายรถยนต์สี่ห่วงจากเมืองเบียร์ Audi ประกาศชัดเจนแล้วว่าตอนนี้วางแผนจะหยุดพัฒนาเครื่องยนต์สันดาปภายใน แล้วหันไปพัฒนาเรื่องรถยนต์ไฟฟ้าอย่างเต็มตัว
เมื่อพูดถึงร้านอะไหล่หรือร้านขายสินค้าประเภทอุปกรณ์ต่างๆ เกี่ยวกับรถยนต์ เรามักคุ้นชินกับการต้องไปที่เคาน์เตอร์หน้าร้าน และแจ้งกับพนักงานขายว่าต้องการสินค้าหรืออะไหล่อะไรบ้าง จำนวนเท่าไหร่ แต่สำหรับที่ร้านอึ้งประภากร หรือ Carmart แห่งนี้ มีรูปแบบการขายที่แตกต่างออกไปจากร้านทั่วๆ ไป แต่รูปแบบที่แตกต่างเป็นอย่างไรบ้างนั้น วันนี้ทีมงาน AUTODEFT และแบรนด์น้ำมันคุณภาพ Valvoline จะพาทุกท่านไปชมกัน…
ในรถยนต์ระบบสันดาปภายใน (Internal Combustion Engine : ICE) ที่เราใช้งานกันอยู่ในปัจจุบันนั้น แบ่งเป็นหลัก ๆ ได้ 2 แบบใหญ่ ๆ คือ เครื่องยนต์เบนซินและเครื่องยนต์ดีเซล ซึ่งเครื่องยนต์ทั้ง 2 แบบนี้ ถึงแม้ว่าหลักการทำงานจะคล้ายกัน แต่ไม่เหมือนกันเสียทีเดียว ทำให้ทั้ง 2 แบบไม่สามารถสลับกันใช้งานเชื้อเพลิงได้ เพื่อให้หายสงสัยว่าทำเครื่องยนต์ทั้ง 2 แบบ ทำงานแตกต่างกันอย่างไรถึงไม่สามารถใช้น้ำมันผิดประเภทไ
หลังจากที่ก่อนหน้าทาง SAIC และ MG ได้พัฒนาเครื่องยนต์ดีเซลทวินเทอร์โบใหม่ขนาด 2.0 ลิตร ติดตั้งลงในรถใหม่อย่าง Maxus D90 Pro ร่างอเนกประสงค์ ล่าสุดมีรายงานว่าเครื่องยนต์ใหม่นี้ จะถูกติดตั้งลงในอเนกประสงค์ MG Hector ใหม่ ที่ทำตลาดในอินเดีย ที่ปัจจุบันทำตลาดกับเครื่องยนต์เบนซินและดีเซลเดิมพร้อมกับการกวาดยอดขายเพิ่มขึ้นอย่างมาก
AUTODEFT มีข่าวดีมาแนะนำทุกคนอีกครั้งว่า วันนี้คุณสามารถปกป้องเครื่องยนต์ของคุณให้ใช้งานได้เต็มประสิทธิภาพ ยืดอายุการใช้งานให้ยาวนานขึ้นได้ทุกวัน เพียงแค่คุณหันมาเลือกเติมน้ำมันจากเทคโนโลยีใหม่ Synergy อย่างเช่น ซูพรีมพลัส แก๊สโซฮอล์ 95 และ ซูพรีมพลัส ดีเซล ที่ปั๊มเอสโซ่เท่านั้นเอง
ยุโรปเป็นภูมิภาคที่ตื่นตัวเรื่องมลพิษทางอากาศอย่างมาก และมีหลายประเทศที่ประกาศแผนห้ามการใช้งานหรือจำหน่ายเครื่องยนต์แบบสันดาปภายใน ไม่ว่าจะเป็นเครื่องยนต์เบนซินหรือดีเซลออกมาเรื่อย ๆ ล่าสุดก็ถึงคิวของไอร์แลนด์ ที่ได้ตัดสินใจประกาศแผนออกมาแล้ว ว่าเตรียมจะห้ามจำหน่ายรถยนต์ที่ใช้งานเป็นเครื่องยนต์แบบสันดาปภายใน ภายในปี 2030
ขึ้นชื่อว่าเป็นรถในตระกูล Mercedes-AMG แล้ว มันจะไม่ได้มาด้วยภาพลักษณ์ที่หรูหราเท่านั้น เครื่องยนต์และสมรรถนะของรถต้องแรงสุด ล่าสุดทางค่ายก็เปิดเผยข้อมูลเครื่องยนต์ตัวใหม่ ที่เตรียมนำมาลงในรถยนต์ใหม่ เป็นเครื่องยนต์ 4 สูบเรียงที่แรงที่สุดในโลก สามารถผลิตพลังได้สูงถึง 416 แรงม้า
ทุกวันนี้ค่ายรถยนต์จากทั่วโลกต่างพัฒนาเครื่องยนต์ให้มีขนาดเล็กลงแต่อัดกำลังให้เทียบเท่าเครื่องยนต์ขนาดใหญ่ กันเป็นจำนวนมากเพื่อให้เป็นเครื่องยนต์ที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมและผ่านมาตรฐานไอเสียที่เข้มงวด ถึงแม้กระแสยานยนต์ไฟฟ้าเข้ามามีบทบาทมากขึ้นก็ตาม
เมื่อช่วงเดือนที่ผ่านมามีบริษัทหนึ่งในแคลิฟอร์เนียที่ได้ออกมาเสนอโปรเจ็คล่าสุดกับการเปลี่ยนเครื่องยนต์ใหม่ให้กับสปอร์ตรุ่นล่าสุด Toyota Supra A90 ใส่เครื่องยนต์ใหม่ระดับตำนานที่คุ้นเคยกันดีทั่วโลกกับเครื่องยนต์ 2JZ แต่ล่าสุดนี้ นักดริฟท์ชื่อดังจากญี่ปุ่นได้เผยภาพ Toyota Supra A90 ที่ติดตั้งเครื่องยนต์ใหม่อย่าง 2JZ ลงในห้องเครื่องของรถดริฟท์ของเขาใหม่เรียบร้อย เรียกได้ว่ามาแรงแบบโชว์ให้ได้ชมกันไปเล
ทางฝั่งยุโรปตอนนี้กำลังเริ่มทยอยห้ามการใช้งานรถยนต์ประเภทสันดาปภายในไปทีละประเทศ เริ่มต้นจากเครื่องยนต์ดีเซลที่กำลังไม่มีที่ยืนในทางฝั่งยุโรปแล้ว และหลายประเทศก็เริ่มตั้งเป้าเอาไว้แล้วว่าในอนาคตจะยกเลิกการใช้งานเครื่องยนต์แบบสันดาปภายในออกไปจากเมืองให้หมด และล่าสุด อิสราเอล ก็เตรียมเอาจริงบ้างแล้ว โดยมีแผนยุติการขายทั้งหมดในปี 2030
ลูกสูบและกระบอกสูบ เป็นส่วนสำคัญที่จะทำให้รถยนต์สามารถเคลื่อนที่ไปได้ เพราะเป็นส่วนที่นำน้ำมันเข้าไปทำการจุดระเบิด แล้วแปลงแรงจากการระเบิดนี้ให้เป็นแรงกลไปขับเคลื่อนรถยนต์อีกที เวลาเราเปิดดูสเปคของเครื่องยนต์ เราก็จะเห็นคำอธิบายพวกสูบ I4, V6, Boxer 4 อะไรประมาณนี้ ทั้งหมดนี้มันคือการอธิบายว่า สูบมีกี่ตัว และวิธีการวางเรียงกระบอกสูบกันแบบไหน ถ้าใครยังไม่ค่อยเข้าใจคำศัพท์พวกนี้ วันนี้เรามาหาคำตอบกัน
ระบบอัดอากาศหรือที่รู้จักกันทั่วไปว่า Turbo อุปกรณ์เพื่อเพิ่มความแรงให้กับเครื่องยนต์นั้น ปัจจุบันเป็นที่นิยมของค่ายรถต่างๆ หรือถ้ารถยังเป็นเครื่องแบบ N/A หรือแบบไม่มีเทอร์โบ ก็นิยมที่จะติดเพิ่มเข้าไป เพื่อเพิ่มสมรรถนะของรถให้มีมากกว่าเดิม หลายคนรู้แต่เพียงว่า มันเป็นตัวที่ทำให้รถแรงขึ้น แต่ยังไม่รู้จักระบบการทำงาน และไม่รู้ว่าระบบอัดอากาศนั้นมีแบบไหนบ้าง วันนี้เรามาทำความรู้จักกันให้มากขึ้นดีกว่า
หลังจากมีข่าวออกมาก่อนหน้านี้ว่า รัฐบาลอังกฤษกำลังมีแผนการที่จะห้ามจำหน่ายรถยนต์ที่มีการใช้เครื่องยนต์ประเภทสันดาปภายใน ไม่ว่าจะเป็นเครื่องยนต์เบนซินหรือดีเซล ล่าสุดมีกระแสข่าวออกมาว่า ตัวร่างกฎหมายการห้ามจำหน่ายนี้ กำลังจะประกาศออกมาได้ภายในสัปดาห์นี้ โดยจะเริ่มทำการห้ามจำหน่ายตั้งแต่ปี 2040 เป็นต้นไป
หลังจากการเปิดตัวโครงสร้างใหม่ Toyota New Global Architecture หรือเรียกสั้นๆว่า TNGA ไปแล้ว และมีการเริ่มใช้งานใน Toyota C-HR เป็นตัวแรก ล่าสุดได้มีการเปิดตัวเครื่องยนต์, ระบบ Hybrid, เกียร์และระบบขับเคลื่อน AWD ตัวใหม่ภายใต้โครงสร้าง TNGA แล้ว