หลังจากทางตรีเพชรอีซูซุเซลส์ แจ้งวันการเปิดตัว All New ISUZU MU-X เจนใหม่ อเนกประสงค์หรูพรีเมี่ยมที่สะกดใจสาวกรวมถึงเหล่าประชาคมอีซูซุ ได้สัมผัสอย่างเป็นทางการในวันที่ 28 ตุลาคม
สารพัดภาพสิทธิบัตร ภาพเรนเดอร์ที่ปรากฎสำหรับ All New ISUZU MU-X อเนกประสงค์หรู เจเนอเรชั่นใหม่ ที่อยู่ในความสนใจของเหล่าประชาคมอีซูซุรวมถึง มือใหม่ที่ไม่เคยรู้จักกับอีซูซุที่กำลังสนใจรุ่นนี้อยู่เป็นจำนวนมาก
หลังจากเปิดตัวรุ่นปรับโฉมไปแล้วทั้งที่อินโดนีเซียบ้านเกิด มาเลเซีย และบางประเทศ สำหรับ Mitsubishi Xpander ครอสโอเวอร์ยอดนิยมยอดขายอันดันตั้นๆที่เพียบพร้อมทั้งหารใช้งานที่หลากหลายตอบโจทย์คนรุ่นใหม่ได้อย่างเต็มรูปแบบ
หลังยลโฉมให้ชาวอินเดียได้สัมผัสกับพีพีวี พื้นฐาน MG Extender ภายใต้ชื่อ MG Gloster จนสาวกอยากที่จะเป็นเจ้าของสักคัน ล่าสุด เอ็มจี อินเดีย เคาะราคาจำหน่าย MG Gloster อย่างเป็นทางการโดยขายจริง 5 รุ่นย่อยตั้งแต่รุ่นถูก Super 7 ที่นั่ง กับ Smart 6 ที่นั่ง เครื่องเทอร์โบเดี่ยวจนถึงรุ่นแทอร์โบคู่ SHARP 6 กับ 7 ที่นั่ง และ SAVVY 6 ที่นั่ง รุ่นท็อป
หลังจากหลุดภาพสิทธิบัตร ที่คาดว่าจะเหมือนจริงสำหรับ All New ISUZU MU-X พีพีวี เจเนอเรชั่นใหม่ ที่เมิองไทยรับสิทธิ์ในการเปิดตัวครั้งแรกในโลกที่เมืองไทยอีกเช่นเคยและงานนี้ตั้งใจพัฒนาเพื่อให้ประชาคมอีซูซุ รวมถึงมือใหม่ที่พึ่งมาใช้ได้สัมผัสกันอย่างแท้จริง
ที่ออสเตรเลียได้มีการเปิดตัวรถกระบะใหม่จากค่ายมาสด้าอย่าง Mazda BT-50 ไปเป็นที่เรียบร้อยแล้ว แต่ค่ายนี้เป็นค่ายหลักค่ายเดียวที่มีรถกระบะแต่ไม่เคยเอามาทำเป็นพื้นฐานรถอเนกประสงค์ PPV เลย งานนี้แฟน ๆ เลยจัดให้ จัดลองเอารถกระบะมาแปลงโฉมให้กลายเป็นรถอเนกประงสงค์ดูบ้าง แล้วจินตนาการเอาเองว่าเป็นรุ่น Mazda CX-70
5 ปีของการทำตลาดรถยนต์อเนกประสงค์ภายใต้โครงการ IMV สำหรับ Toyota Innova Crysta ที่ได้รับการตอบรับอย่างดีจากกลุ่มพ่อบ้าน กลุ่มธุรกิจ ทั้งในอาเซี่ยน อินเดีย ตะวันออกกลาง และบางประเทศที่ทำตลาด
ในที่สุด MG หรือ Morris Garages เลือกอินเดียเป็นที่แรกกับการเปิดตัวเอสยูวี (พีพีวี) 7 ที่นั่งรุ่นใหม่ที่พัฒนามาจาก MG Extender (Maxus T60 หรือ T70) ภายใต้ชื่อรุ่น MG Gloster อย่างเป็นทางการ
เมื่อช่วงต้นปี ผมได้รีวิว ทดลองขับ รถอเนกประสงค์ในเครือข่ายของมาสด้าอย่าง Mazda CX-8 2.5 SP ไปเป็นที่เรียบร้อยแล้ว แต่ตัวก่อนที่รีวิวนั้นยังเป็นแค่ตัวท็อปของเครื่องยนต์เบนซิน และยังคงเป็นตัวขับเคลื่อน 2 ล้ออยู่ เลยยังมีเรื่องคาใจอยู่ แล้วตัวท็อปสุดที่เป็นเครื่องยนต์ดีเซลแบบ 6 ที่นั่ง มันจะดีมากขึ้นจริงหรือเปล่า เลยเป็นที่มาของการรีวิวในครั้งนี้ครับ
หลังจากที่มีกระแสข่าวว่า เอ็มจี ค่ายรถยนต์สายพันธุ์ยุโรป เตรียมเปิดตัว New MG HS PHEV เอสยูวีพลัง Plug-IN Hybrid เสียบปลั๊กที่กำลังกล่าวถึงในขณะนี้ที่ทั้งแรงและประหยัดในคันเดียว
หลังเปิดตัวอย่างเป็นทางการที่จีนและอังกฤษไปสำหรับ MG HS PHEV หรือ MG eHS เอสยูวีพลัง Plug-IN Hybrid เสียบปลั๊กที่กำลังกล่าวถึงในขณะนี้ที่ทั้งแรงและประหยัดในคันเดียวจนอยากจับจองเป็นเจ้าของ
นับเป็นค่ายรถยนต์ที่ได้รับการตอบรับจากคนไทยมากว่า 60 ปี และมีกระแสอย่างต่อเนื่องสำหรับค่ายรถยนต์เพื่อการพาณิชย์อย่าง อีซูซุ และรถยนต์ที่สาวกถามถึงกันมากว่า ISUZU MU-X จะมีการเปลี่ยนโฉมหรือไม่
คลิปนี้ EARTH จะพาทุกคนไปสัมผัสรถยนต์พลังงานขับเคลื่อนแบบใหม่ Nissan Kicks e-Power VL ในรูปแบบการใช้งานบนถนนจริง ว่าจะมีดีมีเด่นมากกว่ารถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์สันดาปภายในอย่างไรบ้าง ลองติดตามดูกันได้เลย
ในที่สุด MG ค่ายรถยนต์สายพันธุ์ยุโรปใช้เวทีงาน Auto China 2020 เปิดตัวที่สุดเอสยูวีรุ่นใหม่ให้ชาวจีนได้สัมผัสก่อนใครในชื่อรุ่นใหม่คือ MG Linghang เป็นการโชว์ดักคอก่อนเปิดขายจริง
นับว่าจีนเป็นประเทศแรกที่จะเผยเวอร์ชั่นใหม่ของยอดรถยนต์เอสยูวีอย่าง Honda CR-V ที่ปัจจุบันจำหน่ายทั้งเครื่องยนต์เบนซิน เบนซินเทอร์โบ ดีเซลเทอร์โบ และ เบนซิน Hybrid จนตอบรับอย่างดียิ่งจากลูกค้าชาวจีนและทั่วโลก