โลกกำลังก้าวเข้าสู่ยุคของรถไฟฟ้ากันหมดแล้ว ขึ้นอยู่กับว่าจะช้าหรือเร็วเท่านั้น ซึ่งแต่ละค่ายต่างก็ประกาศนโยบายออกมากันเยอะแยะมากมาย ว่าเตรียมจะเปลี่ยนรถของตัวเองที่ขายให้เป็นพลังงานสะอาด 100% เราลองมาดูกันดีกว่าว่าแต่ละค่าย ประกาศกันเอาไว้ว่าจะเริ่มขายรถไฟฟ้า EV ไฟฟ้า 100% กันเมื่อไหร่บ้าง
ค่ายใบพัดสีฟ้าจากแคว้นบาวาเรีย บีเอ็มดับเบิลยู ได้ประกาศหาเจ้าของรถไฟฟ้ารุ่นใหม่ล่าสุดของทางค่ายทั้ง BMW i4 M50 และ i4 eDrive40 M Sport ในราคาเริ่มต้น 4,499,000 บาท โดยเตรียมเปิดให้จองผ่านช่องทาง Online เท่านั้นในวันวาเลนไทน์นี้ ตั้งแต่ 14.00 น.เป็นต้นไป จำกัดเพียงรวม 22 คันเท่านั้น
ฝั่งยุโรปถือว่าเป็นอีกตลาดใหญ่ของรถไฟฟ้า เพราะหลายประเทศเริ่มออกมาตรการเรื่องการปล่อยไอเสียที่เข้มข้นมากขึ้นทุกปี ทำให้ยอดขายของรถใหม่ปี 2021 เป็นรถไฟฟ้าเพิ่มขึ้นเป็นจำนวนมาก โดยยอดขายรถใหม่ทั้งหมดผ่าน 1.2 ล้านคันไปแล้ว คิดเป็นประมาณ 10% ของยอดขายทั้งหมด
ต้องยอมรับว่า ค่ายรถยนต์จากแดนอาทิตย์อุทัยอย่างนิสสัน เป็นเจ้าของตำแหน่งรถไฟฟ้ารุ่นที่ขายดีที่สุดในโลกอย่าง Nissan Leaf แต่ส่วนใหญ่แล้วก็ยังเลือกขายรถที่เป็นเครื่องยนต์สันดาปภายในอยู่ แต่ล่าสุดมีข่าวออกมาแล้วว่า ค่ายนี้กำลังเลิกพัฒนาเครื่องยนต์สันดาปภายในที่อยูนอกสหรัฐฯแล้ว และจะโยกงบส่วนนี้เอาไปพัฒนารถไฟฟ้าแทน
ค่ายรถไฟฟ้าจากแดนมังกรเชื้อชาติผู้ดี เอ็มจี ทำการเปิดตัวรถไฟฟ้าอเนกประสงค์รุ่นใหม่ MG ZS EV facelift หน้าใหม่ออกมาแล้ว และประกาศราคาออกมาก่อนหน้านี้ แต่ยังไม่เผยราคาในรุ่นเริ่มต้นออกมาแต่อย่างใด ล่าสุดมีการเปิดราคาออกมาแล้ว โดยเปิดราคาเริ่มต้นที่ 27,495 ปอนด์ หรือประมาณ 1.226 ล้านบาทที่อังกฤษ
บริษัทผู้ผลิตแบตเตอรี่รถยนต์รายใหญ่ของโลก Panasonic เตรียมขึ้นไลน์ทดสอบการผลิตแบตเตอรี่รถไฟฟ้าแบบใหม่ที่เรียกว่า 4680 แล้ว ที่น่าจะทำให้ราคาของรถยนต์ไฟฟ้านั้นถูกลง
ในปัจจุบันมีรถยนต์ในรูปแบบเสียบปลั๊กอยู่ 2 รูปแบบคือ รถไฟฟ้า 100% และแบบ Plug-in Hybrid หรือ PHEV ซึ่งกำลังเติบโตอย่างมาก ล่าสุดมีรายงานออกมาว่า ยอดขายประจำปี 2021 ทั่วโลกนั้น รถแบบเสียบปลั๊กสามารถทำยอดขายได้รวมเกือบ 6.5 ล้านคัน เพิ่มขึ้นกว่าปี 2020 มากถึง 108%
หลังจากการเปิดตัวรถไฟฟ้า EV รุ่นแรกไปแล้วอย่าง Mazda MX-30 เมื่อปี 2019 และเริ่มทยอยวางจำหน่ายไปทั่วโลกตั้งแต่ช่วงปลายปี 2020 และยังเป็นเพียงรุ่นเดียวที่เป็นพลังงานไฟฟ้า 100% ล่าสุดเป็นที่ชัดเจนแล้วว่าค่ายนี้เตรียมผลิตรถยนต์ไฟฟ้าเพิ่มอีกแน่นอน ตั้งเป้าเพิ่มอีก 3 รุ่นภายในปี 2025
ค่ายรถยนต์ Hypercar ตัวแรงอย่าง Koenigsegg ไม่เคยทำอะไรที่ธรรมดาอยู่แล้ว ล่าสุดมีการเปิดตัวมอเตอร์ไฟฟ้าสำหรับติดตั้งบนรถไฟฟ้าใหม่ ที่มีขนาดเล็กแต่ให้กำลังได้มากถึง 335 แรงม้า แรงบิด 597 นิวตันเมตร
Renault-Nissan-Mitsubishi 3 แบรนด์ยักษ์ใหญ่ภายใต้หลังคาเดียวกัน ได้ประกาศถึงความมุ่งมั่นเพื่อเข้าสู่ยุคของรถยนต์ไฟฟ้า ด้วยการทุ่มเงินกว่า 26,000 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ หรือประมาณ 8.69 แสนล้านบาท เพื่อลงทุนในการวิจัยและพัฒนารถไฟฟ้า เพื่อให้ผลิตออกมาได้รวม 35 รุ่นภายในปี 2030 ผ่านโครงสร้างใหม่ร่วม 5 รูปแบบ
ค่ายรถยนต์สายเลือดไวกิ้ง วอลโว่ ยังคงมุ่งหน้าสู่ยุคของรถไฟฟ้าแบบไม่รอใคร ล่าสุดเป็นที่ชัดเจนแล้วว่า All New Volvo C40 Recharge รถไฟฟ้าใหม่ที่เพิ่งเปิดตัวไปได้ไม่นาน จะบุกเมืองไทยอย่างแน่นอน โดยจะเปิดตัวอย่างเป็นทางการ 25 กุมภาพันธ์นี้
ปกติแล้วมาตรฐานการใช้เชื้อเพลิงที่เราคุ้นชินในการใช้รถยนต์เครื่องยนต์สันดาปภายใน เราก็มักจะใช้กิโลเมตร/ลิตร, ไมล์/แกลลอน, ลิตร/100 กิโลเมตร เป็นต้น ขึ้นอยู่ว่าในประเทศนั้น ๆ คุ้นเคยแบบไหน แต่สำหรับรถไฟฟ้าแล้วไม่ค่อยหาค่าการใช้พลังงาน/กิโลเมตรสักเท่าไหร่ แต่จะใช้ระยะทางสูงสุดจากการชาร์จไฟจนเต็ม 1 ครั้งนั่นเอง
ค่ายรถกระทิงดุตัวแรงระดับ Supercar จากแดนพิซซ่า Lamborghini ประกาศออกมาแล้วว่า เตรียมผลิตรถไฟฟ้าออกมาจำหน่ายคันแรกได้ภายในปี 2028 โดยจะมาในรูปแบบรถอเนกประสงค์ Crossover 4 ที่นั่งก่อนเป็นแบบแรก
ค่ายรถยนต์ส่วนใหญ่ต่างก็เริ่มมีรถไฟฟ้าแบบ EV กันแทบทั้งนั้นแล้ว จะคงเหลืออยู่เพียงไม่กี่ค่ายที่ยังไม่มี เช่นเดียวกับค่ายรถยนต์หรูแดนผู้ดีอย่าง Bentley ที่เพิ่งได้ฤกษ์ประกาศออกมาว่า เตรียมผลิตรถใหม่ให้เป็นรถพลังงานไฟฟ้า 100% คันแรกในปี 2025 ที่กำลังจะถึงนี้
ถ้าเราเอ่ยชื่อของแบรนด์ Koenigsegg เราก็ต้องนึกถึงรถ Hypercar สุดแรงที่ภาพลักษณ์เป็นรถสำหรับขาซิ่งขั้นสุด แต่ใครจะเชื่อว่าในตอนนี้ ค่ายรถยนต์จากแดนไวกิ้งจะหันมาผลิตชิ้นส่วน Carbon-Fiber เพื่อเป็นชุดแต่งให้กับรถไฟฟ้า Tesla แล้ว