หลังจากที่ SAIC Motor โชว์ดักคออย่างเป็นทางการที่งาน Auto China 2020 สำหรับ New MG HS รุ่นปรับโฉม หรือ MG Linghang เอสยูวีรุ่นใหม่ ที่จะเปิดมิติใหม่แห่งวงการรถยนต์เมืองจีนให้เกรียงไกร
ในที่สุด มิตซูบิชิ มอเตอรส์ (ประเทศไทย) พร้อมแล้วที่จะแนะนำยนตกรรมระดับมาสเตอร์พีช ที่ต้องการขยายกลุ่มลูกค้าที่ชอบความหรู อเนกประสงค์และรักษ์โลก ด้วยรถถยนต์รุ่นใหม่ที่จะเปิดตัวในไทยครั้งแรก ภายใต้ขื่อ Mitsubishi Outlander PHEV
นับเป็นการปรับโฉมหรือ Facelift ครั้งแรกในรอบ 3 ปี สำหรับ Mitsubishi Eclipse Cross เอสยูวีเล็กที่ทำยอดขายให้กับค่ายทรีไดมอนด์อย่างมหาศาล และขายดีทั่วโลกจนคนไทยอิจฉาและหวังให้มาจำหน่ายที่่บ้านเรา
หลังจากแนะนำ Audi e-tron เอสยูวีพลังไฟฟ้าล้วนรุ่นแรกไปช่วงปีกลาย จนได้รับการตอบรับอย่างดีไปตั้งแต่ปีกลาย ล่าสุด อาวดี้ ประเทศไทย ส่งโมเดลไฟฟ้ารุ่นที่ 2 ตามมาเสริมภาพลักษณ์สปอร์ตแรงแต่ยังรักษ์โลกด้วย The New Audi e-tron Sportback
อาวดี้ ประเทศไทย ตอกย้ำจุดยืนในการเป็นผู้นำเทรนด์ยานยนต์ ยุคใหม่ที่ขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้า 100% ก้าวไปอีกขั้นเปิดตัว “The New Audi e-tron Sportback” รถยนต์พลัง งานไฟฟ้า 100% โมเดลที่ 2 เป็นแบรนด์แรกในประเทศไทย ชูจุดเด่นและความสมบูรณ์แบบทางเทคโนโลยีไฟฟ้า 100% ตอบรับกลยุทธ์ของ AUDI AG ที่กำหนดนิยามใหม่ของ “Vorsprung” ให้มีความทันสมัย สะท้อนจุดยืน ความพร้อม และบทบาทของแบรนด์ Audi สำหรับยุคยานยนต์
หลังจากที่เมืองไทยเป็นที่แรกของโลกเปิดตัวที่สุดอเนกประสงค์พีพีวีรุ่นพรีเมี่ยม All New ISUZU MU-X จนสาวกทั้งไทยและออสเตรเลีย ต่างรอคอยที่อยากเจอตัวจริงเสียงกันเสียที
นับตั้งแต่ เอ็มจี ค่ายรถยนต์สายพันธุ์ยุโรป เตรียมส่งรุ่นใหม่กับ New MG HS PHEV เอสยูวีพลังเสียบปลั๊ก Plug-in Hybrid รุ่นแรกของค่ายที่ตัดสินใจประกอบในประเทศและจำหน่ายในราคาที่ถูกลงหวังเปิดทางเลือกใหม่ให้กับสาวก
หลังจากทางตรีเพชรอีซูซุเซลส์ แจ้งวันการเปิดตัว All New ISUZU MU-X เจนใหม่ อเนกประสงค์หรูพรีเมี่ยมที่สะกดใจสาวกรวมถึงเหล่าประชาคมอีซูซุ ได้สัมผัสอย่างเป็นทางการในวันที่ 28 ตุลาคม
สารพัดภาพสิทธิบัตร ภาพเรนเดอร์ที่ปรากฎสำหรับ All New ISUZU MU-X อเนกประสงค์หรู เจเนอเรชั่นใหม่ ที่อยู่ในความสนใจของเหล่าประชาคมอีซูซุรวมถึง มือใหม่ที่ไม่เคยรู้จักกับอีซูซุที่กำลังสนใจรุ่นนี้อยู่เป็นจำนวนมาก
หลังยลโฉมให้ชาวอินเดียได้สัมผัสกับพีพีวี พื้นฐาน MG Extender ภายใต้ชื่อ MG Gloster จนสาวกอยากที่จะเป็นเจ้าของสักคัน ล่าสุด เอ็มจี อินเดีย เคาะราคาจำหน่าย MG Gloster อย่างเป็นทางการโดยขายจริง 5 รุ่นย่อยตั้งแต่รุ่นถูก Super 7 ที่นั่ง กับ Smart 6 ที่นั่ง เครื่องเทอร์โบเดี่ยวจนถึงรุ่นแทอร์โบคู่ SHARP 6 กับ 7 ที่นั่ง และ SAVVY 6 ที่นั่ง รุ่นท็อป
หลังจากที่ ISUZU MU-7 อเนกประสงค์ 7 ที่นั่งพื้นฐานจาก ISUZU D-MAX เจนแรก หมดวาระการทำตลาดลงทำให้ อีซูซุ ต้องสู้ต่อไปในตลาดรถอเนกประสงค์พื้นฐานรถปิกอัพหรือเรียกกันว่า PPV (Pickup Passenger Vehicle) หลังจากที่เปิดตัว ISUZU D-MAX เจนสองออกมา และเสียงเรียกร้องที่อยากเห็นรุ่นใหม่ จึงเป็นที่มาของตัวตายตัวแทน ISUZU MU-7 ภายใต้ชื่อ ISUZU MU-X
หลังจากหลุดภาพสิทธิบัตร ที่คาดว่าจะเหมือนจริงสำหรับ All New ISUZU MU-X พีพีวี เจเนอเรชั่นใหม่ ที่เมิองไทยรับสิทธิ์ในการเปิดตัวครั้งแรกในโลกที่เมืองไทยอีกเช่นเคยและงานนี้ตั้งใจพัฒนาเพื่อให้ประชาคมอีซูซุ รวมถึงมือใหม่ที่พึ่งมาใช้ได้สัมผัสกันอย่างแท้จริง
ที่ออสเตรเลียได้มีการเปิดตัวรถกระบะใหม่จากค่ายมาสด้าอย่าง Mazda BT-50 ไปเป็นที่เรียบร้อยแล้ว แต่ค่ายนี้เป็นค่ายหลักค่ายเดียวที่มีรถกระบะแต่ไม่เคยเอามาทำเป็นพื้นฐานรถอเนกประสงค์ PPV เลย งานนี้แฟน ๆ เลยจัดให้ จัดลองเอารถกระบะมาแปลงโฉมให้กลายเป็นรถอเนกประงสงค์ดูบ้าง แล้วจินตนาการเอาเองว่าเป็นรุ่น Mazda CX-70
ในที่สุด MG หรือ Morris Garages เลือกอินเดียเป็นที่แรกกับการเปิดตัวเอสยูวี (พีพีวี) 7 ที่นั่งรุ่นใหม่ที่พัฒนามาจาก MG Extender (Maxus T60 หรือ T70) ภายใต้ชื่อรุ่น MG Gloster อย่างเป็นทางการ
เมื่อช่วงต้นปี ผมได้รีวิว ทดลองขับ รถอเนกประสงค์ในเครือข่ายของมาสด้าอย่าง Mazda CX-8 2.5 SP ไปเป็นที่เรียบร้อยแล้ว แต่ตัวก่อนที่รีวิวนั้นยังเป็นแค่ตัวท็อปของเครื่องยนต์เบนซิน และยังคงเป็นตัวขับเคลื่อน 2 ล้ออยู่ เลยยังมีเรื่องคาใจอยู่ แล้วตัวท็อปสุดที่เป็นเครื่องยนต์ดีเซลแบบ 6 ที่นั่ง มันจะดีมากขึ้นจริงหรือเปล่า เลยเป็นที่มาของการรีวิวในครั้งนี้ครับ