ล่าสุดเมื่องาน UITP Global Public Transport Summit ในสตอกโฮล์ม ค่าย BYD ได้นำเสนอรถบัสไฟฟ้าใหม่ ที่มีความยาว 12 เมตร ที่นำเสนอมาด้วยบอดี้ที่เป็นอลูมิเนียม แน่นอนว่าช่วยในเรื่องของน้ำหนักที่เบาลง
หลังจากที่มีการแนะนำรถใหม่รถไฟฟ้าขนาดเล็ก BYD e1 ในจีน ที่มาพร้อมรูปลักษณ์สุดน่ารัก ตอบโจทย์การใช้งานในเมือง ซึ่งสำหรับเดือนแรกนั้นก็สามารถกวาดยอดไปได้ถึง 1,157 คัน กับราคาค่าตัวเริ่มต้นที่ 59,900 yuan หรือ 2.76 แสนบาท แต่ในความต้องการในตลาดจีนที่กำลังเติบโตขึ้นเรื่อยๆ ในกลุ่มรถไฟฟ้า พฤติกรรมผู้บริโภคดูมีแนวโน้มที่จะตัดสินใจซื้อรถไฟฟ้าประเภทอเนกประสงค์มากกว่า เมื่อดูจากยอดขายแต่ละรุ่นในเดือนเมษายน
รายงานล่าสุดได้เผยตัวเลขยอดจำหน่ายรถ BYD แดนมังกร ที่สามารถกวาดยอดรถไฟฟ้าไปได้ 22,735 คัน มากกว่าช่วงเดือนเดียวกันปีที่ผ่านมาโตขึ้นมากถึง 73.5% โดยสำหรับยอดรวม 4 เดือนแรกของปีนี้ กวาดยอดส่วนรถไฟฟ้าไปแล้ว 94,000 คัน
หลังจากประสบความสำเร็จจากรถปลั๊กอินไฮบริด ล่าสุดทางค่ายรถ BYD ได้แนะนำรถใหม่ในเวอร์ชั่นไฟฟ้าล้วน ที่จะมาพร้อมแบตเตอรี่ขนาดใหญ่ 82.8 kWh โดยลงมาในรุ่น BYD Tang ซึ่งเปิดตัวไปแล้วเมื่อช่วงเดือนมีนาคมที่ผ่านมา ด้วยกันกับ 2 รุ่นย่อยให้เลือกได้แก่ EV 600 และ EV 600D
ล่าสุดค่ายรถในจีน BYD ได้แนะนำ BYD Song MAX ปลั๊กอินไฮบริดเสียบไฟฟ้า ต่อยอดความสำเร็จในรุ่น Song MAX อเนกประสงค์ 7 ที่นั่ง มาพร้อมกับ 5 รุ่นย่อย ราคาเริ่ม 149,900 หยวน หรือราว 7.10 แสนบาท มีให้เลือกกับรูปแบบเบาะที่นั่งทั้งแบบ 2+3+2 หรือจะเป็น 2+2+2
ล่าสุดค่ายรยนต์จากจีนได้เปิดตัวรถไฟฟ้าใหม่ล่าสุดรถบัสนามว่า BYD K12A ที่เมืองเชินเจิ้น จีน กับสิ่งที่น่าสนใจด้วยความยาวของตัวรถที่ยาวถึง 27 เมตร และมาพร้อมความสามารถในการรองรับผู้โดยสารได้ถึง 250 คน และสามารถวิ่งได้ไกลถึงราว 300 กิโลเมตร
รายงานล่าสุดจากค่ายรถยนต์ในจีนอย่าง BYD ได้มีข้อมูลเผยว่ายอดจัดจำหน่ายในเดือนมกราคมถึงกุมภาพันธ์ปี 2019 ที่ผ่านมาของค่ายมียอดจำหน่ายรวมถึง 70,753 คัน และในเดือนกุมภาพันธ์ปี 2019 นี้ มียอด 26,833 คัน มากกว่าปีที่ผ่านมาในเดือนดังกล่าวที่ 560 คัน
ผู้ผลิตรถยนต์จากจีนนาม BYD ได้เผยภาพรถไฟฟ้าขนาดเล็กใหม่ล่าสุดนามว่า BYD e1 ที่มาพร้อมรูปลักษณ์สุดน่ารัก ตอบโจทย์การใช้งานในเมืองให้กับลูกค้าเป็นอีกหนึ่งทางเลือก ขยายตลาดตอบสนองความต้องการรถไฟฟ้าที่เพิ่มสูงขึ้น
ข่าวรายงานล่าสุดกับตลาดรถไฟฟ้าในจีนจากทางฝั่งของค่าย BYD ในจีน ประสบความสำเร็จอย่างสูงด้วยยอดขายรถไฟฟ้าปลั๊กอินในเดือนมกราคมปี 2019 เพิ่มสูงขึ้นอย่างมากถึง 292% เมื่อเทียบกับปีที่ผ่านมา มียอดขายรถอยู่ที่ 28,005 คัน
หลังจากที่ BYD กลับมาทำตลาดรถยนต์เมืองไทยอีกครั้งผ่านตัวแทนอย่างเป็นทางการไรเซน เอนเนอร์จี โดยเน้นจำหน่ายให้กับ หน่วยงานราชการ รัฐวิสาหกิจและเอกชนรายใหญ่ๆ
ความต้องการใช้รถยนต์ทั่วโลกกำลังมุ่งหน้าเข้าสู่ตลาดรถยนต์ไฟฟ้าที่โตขึ้นอย่างต่อเนื่อง ยิ่งประเทศจีนแล้ว เห็นได้ชัดเจนว่า ส่งเสริมการใช้งานรถยนต์ไฟฟ้าอย่างชัดเจน มีการชดเชยคืนค่าภาษีรถยนต์ไฟฟ้า และการส่งเสริมให้มีการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าภายในประเทศอย่างเต็มที่ ซึ่งประเทศไทยเองอาจจะยังไม่ชัดเจนว่าจะเริ่มการส่งเสริมรถยนต์ไฟฟ้าเมื่อไหร่และอย่างไร แต่สุดท้ายแล้วเราก็ไม่สามารถฝืนกระแสการรักษาสิ่งแวดล้อมได้อย่
![รวมข่าวรถยนต์เด่นรอบสัปดาห์ [14 - 20 ต.ค.]](https://cf.autodeft2.pw/files/images/full/2017-10-20/G0NY20HO.jpg)
ทันข่าวสารรถยนต์เด่นที่เกิดขึ้นในรอบสัปดาห์ เกาะติดทั้งข่าวรถยนต์ในประเทศและต่างประเทศ กับพวกเราทีมงาน www.autodeft.com ประจำวันที่ 14 - 20 ต.ค. 60
ในอดีตแบรนด์รถยนต์ไฟฟ้าจากเมืองจีนที่ชื่อ BYD ได้เข้ามาทำตลาดในเมืองไทยเมื่อ 2 ปีก่อน โดยเจาะตลาดในลักษณะเน้นหน่วยงานราชการและเอกชน
ถ้าชื่นชอบรถยนต์พลังงานไฟฟ้า เราหลายคนดูจะตื่นเต้นอย่างมากกับแบรนด์รถยนต์ที่ใช้ชื่อว่า “Tesla” ตลอดหลายปีที่ผ่านมา รถยนต์บริษัทนี้กำลังเขยิบเข้าใกล้ความจริงในการปั้นรถไฟฟ้าให้เป็นที่สนใจมากขึ้นกับคนในสังคมทั่วโลก ทว่าในขณะที่เราดูจะตื่นเต้นของจากฝรั่งมั่งค่า ค่ายรถยนต์รายหนึ่งที่มาเงียบกินเรียบในกลุ่มเดียวกันกลับเป็นมังกรร้ายที่เชื่อว่าอีกไม่นานเกินรอ เราจะได้รู้จักมันอย่างแน่นอน เมื่อรถยนต์ไฟฟ
ขสมก จับมือ ล็อกซ์เลย์ จัดทดสอบรถโดยสารไฟฟ้า BYD ในรูปแบบรถโดยสารประจำทาง เริ่มทดสอบวิ่ง 2 มิถุนายนนี้