แบตเตอรี่โซลิดสเตตเรียกได้ว่าเป็นเทคโนโลยีใหม่สำหรับรถไฟฟ้า EV และกำลังได้รับการพัฒนาโดยทั้งบริษัทสตาร์ทอัพและผู้ผลิตรถยนต์ หนึ่งในนั้นกับ Chery ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติจีนเป็นแบรนด์ล่าสุดที่กำลังพัฒนาแบตเตอรี่ Solid-State และเตรียมพร้อมใช้งานในปี 2026
เราได้เห็นข่าวเรื่องรถไฟฟ้าไฟไหม้กันอยู่หลายครั้ง โดยในการไหม้นั้น มีบางเคสที่เกิดมาจากแบตเตอรี่ Lithium-ion ที่ลุกไหม้จากความร้อนที่สะสมสูงมาก หรือจากแรงกระแทกแรงจนทำให้สารเคมีไหลออกมา ล่าสุดกำลังจะมีนวัตกรรมใหม่ เพื่อแก้ปัญหาการไฟไหม้จากตัวแบตเตอรี่ได้แล้ว
บริษัท SAIC กำลังเตรียมพร้อมที่จะติดตั้งแบตเตอรี่ที่จะเปลี่ยนเกมในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าจาก MG และแบรนด์อื่น ๆ ด้วยความหนาแน่นของพลังงานที่เพิ่มขึ้นเป็นสองเท่าของชุดแบตเตอรี่ในปัจจุบันกับแบตเตอรี่โซลิดสเตต
Zeekr หนึ่งในบริษัทหลายแห่งที่กำลังทำงานเพื่อแก้ไขปัญหาเรื่องการใช้งานรถไฟฟ้า ชาร์จรถไฟฟ้า กับแบตเตอรี่รุ่นล่าสุดที่สามารถชาร์จได้ตั้งแต่ 10-80% ในเวลาเพียงสิบนาทีกว่า ๆ เท่านั้น
ค่ายรถจากแดนมังกรนาม MG ประกาศยกระดับมาตรฐานการรับประกันรถไฟฟ้าให้กับวงการยานยนต์ใหม่ ด้วยการรับประกันทั้งแบตเตอรี่แรงเคลื่อนสูง ชุดมอเตอร์ขับเคลื่อนและชุดควบคุมมอเตอร์ขับเคลื่อน ตลอดอายุการใช้งาน
EARTH AUTODEFT จะพาทุกคนไปเดินชมโรงงานผลิตแบตเตอรี่สำหรับรถไฟฟ้าในเครือของ Great Wall Motors อย่าง SVOLT ในประเทศจีน และแถมพิเศษกับในพื้นที่ R&D ที่ไม่เคยมีใครเข้าไปถ่ายทำมาได้ก่อน โอกาสพิเศษที่หายากแบบนี้ ต้องรีบมาชมกันได้แล้วครับ
รายงานล่าสุดของ LatePost (ผ่าน CnEVPost) เผยว่าหน่วยแบตเตอรี่ FinDreams ของ BYD ได้ทำสัญญามากกว่า 20% ของกำลังการผลิต BESS ที่ Tesla คาดการณ์ไว้ในประเทศจีน แบตเตอรี่ที่เหลืออีก 80% น่าจะมาจาก CATL
ท่ามกลางดราม่าการลดราคาของรถไฟฟ้า พร้อมกับวลีที่ว่า “ซื้อก่อน ประหยัดก่อน ซื้อทีหลัง ประหยัดกว่า” ทำให้สังคมออนไลน์มีเสียงแตกกันไปเป็น 2 ด้าน
ล่าสุดทาง Honda และ Mitsubishi เตรียมจัดตั้งบริษัทร่วมทุนในสัดส่วน 50/50 เพื่อรองรับการเติบโตของรถไฟฟ้า EV พร้อมแผนเริ่มต้นในการเช่าใช้งานสำหรับ Honda N-VAN e: ใหม่ ที่เพิ่งเผยโฉมล่าสุด
ที่งาน Beijing Auto Show 2024 ปีล่าสุด ทาง CATL ซัพพลายเออร์แบตเตอรี่รถไฟฟ้า EV รายใหญ่ที่สุดในโลก ได้เปิดตัวแบตเตอรี่ Shenxing Plus EV ใหม่ขั้นสูง ชุดแบตเตอรี่ใหม่ที่มีความหนาแน่นของพลังงาน 205 Wh/kg วิ่งได้ไกลกว่า 621 ไมล์ (1,000 กม.)
มร.อาคิระ คิโยมิซุ ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท ยัวซ่าแบตเตอรี่ ประเทศไทย จำกัด (มหาชน) พร้อมด้วยทีมผู้บริหารให้การต้อนรับคณะอาจารย์และนักศึกษา สาขาวิชาวิศวกรรมไฟฟ้า สถาบันวิศวกรรมไฟฟ้าและอิเล็กทรอนิกส์ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีมหานคร เนื่องในโอกาสเข้าเยี่ยมชมโรงงานเพื่อชมกระบวนการผลิตแบตเตอรี่
รายงานล่าสุดเผยว่าบริษัทร่วมทุนด้านแบตเตอรี่ระหว่างโตโยต้ากับพานาโซนิคจะกลายเป็นบริษัทในเครือของ Toyota ในปลายเดือนนี้ ซึ่งบริษัท Primearth EV Energy Co., Ltd (PEVE) ปัจจุบันถือหุ้นโดย Toyota 51% และ Panasonic ถือหุ้น 49%
บ้านปู เน็กซ์ บริษัทลูกของบ้านปู ผู้ให้บริการโซลูชันพลังงานสะอาดชั้นนำในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก ร่วมกับ SVOLT ผู้ผลิตและจำหน่ายแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า ประกาศเดินหน้าสายการผลิตของโรงงาน SVOLT Thailand อย่างเป็นทางการ พร้อมส่งมอบแบตเตอรี่สู่ตลาดประเทศไทย
ผู้อำนวยการฝ่ายบริหารกลุ่มงานขาย บริษัท ยัวซ่าแบตเตอรี่ ประเทศไทย จำกัด (มหาชน) เข้าร่วมแสดงความยินดีกับ บี-ควิก ศูนย์บริการรถยนต์ชั้นนำของไทย เนื่องในงานฉลองเปิดศูนย์บริการแห่งใหม่ ในปั๊มน้ำมันบางจาก สาขาเมืองใหม่ บางพลี
บริษัท ยัวซ่าแบตเตอรี่ ประเทศไทย จำกัด (มหาชน) ผู้ผลิตและจัดจำหน่ายแบตเตอรี่รถยนต์- รถจักรยานยนต์คุณภาพและมาตรฐานจากประเทศญี่ปุ่น เปิดตัวแพคเกจจิ้งใหม่ ไฉไลกว่าเดิมกับ “ยัวซ่าแบตเตอรี่” รุ่น YTZ ทั้งซีรีย์ ครบทั้ง 6 รุ่น ได้แก่ YTZ3, YTZ5S, YTZ6V, YTZ7V, YTZ8V, YTZ10