หลังจากที่มีรายงานส่งตรงจากอเมริกาว่า ทาง มาสด้า เตรียมส่งเวอร์ชั่นโหดให้กับตระกูล Mazda 3 นั่นคือ Mazda 3 Turbo จนมีเสียงล่ำลือกันว่าทางต้นสังกัดพร้อมที่จะเผยตัวจริงและมาแบบดับเครื่องชนคู่แข่งในพิกัดเดียวกัน
ระบบอัดอากาศในเครื่องยนต์ด้วยระบบไฟฟ้า ที่เรียกกันว่า E-Turbos นั้น โดยปกติใช้งานอยู่บนรถแข่ง F1 แต่ล่าสุดค่ายรถตัวแรงอย่าง Mercedes-AMG ก็เตรียมนำมาใส่ในเครื่องยนต์ของตัวเองด้วยแล้ว เพื่อเพิ่มความแรงให้มากขึ้น
โดยส่วนใหญ่แล้วเครื่องยนต์ที่ใช้งานบนรถจักรยานยนต์ ก็จะเป็นเครื่องยนต์แบบ N.A. หรือ Naturally Aspired Engine ที่ไม่มีระบบอัดอากาศ Turbo เพราะไม่ต้องการเพิ่มขนาดของเครื่องยนต์ และพละกำลังก็มากพอโดยไม่ต้องพึ่งพาเทอร์โบอยู่แล้ว แต่ล่าสุดทาง Yamaha อาจจะมีความคิดใหม่ โดยเตรียมใช้งานเครื่องยนต์ที่ติดตั้ง Turbo ลงในรถมอเตอร์ไซค์รุ่นใหม่ในเร็ว ๆ นี้
ปกติแล้วรถยนต์ซีดานและ Hatchback ยอดนิยมของคนทั้งโลกอย่าง Mazda3 ได้เลือกใช้งานเครื่องยนต์แบบเบนซินอยู่ในปัจจุบัน ท่ามกลางหลากหลายรุ่นในตลาดที่มีการเลือกใช้งานเสริม Turbo เพิ่มไปในเครื่องยนต์ด้วย แต่ล่าสุดได้มีข้อมูลหลุดออกมาว่า ทางมาสด้าเตรียมนำระบบอัดอากาศในเครื่องยนต์มาใช้งาน พร้อมด้วยระบบขับเคลื่อน 4 ล้อเพิ่มเข้ามาด้วยสำหรับรถยนต์ใหม่ 2021
รถยนต์อเนกประสงค์ค่าย Zoom-Zoom ของมาสด้าอย่าง Mazda CX-5 ได้ประกาศรุ่นใหม่ 2019 มาสำหรับฝั่งอเมริกา ว่าจะได้เครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบใหม่ จนทำให้แฟน ๆ คนไทยถามมาบ้างว่าา แล้วฝั่งประเทศไทยอย่างเราจะมีโอกาสได้รับการอัพเกรดบ้างไหม เรื่องนี้อาจจะเป็นจริงได้ เพราะล่าสุดทางมาสด้าออสเตรเลีย ประเทศที่มีพวงมาลัยด้านขวาเหมือนเมืองไทย ได้ทำการประกาศสเปคและราคา รถยนต์ใหม่ 2019 ออกมาเป็นที่เรียบร้อยแล้ว
เราคงเคยได้ยินกันมาบ้างแล้วว่า รถคันนี้มีระบบอัดอากาศแบบ Twin Turbo หรือบางทีเราก็ได้ยินคำว่า Bi-Turbo แตกต่างกันไปของแต่ละยี่ห้อ ซึ่งนำมายังข้อสงสัยที่ว่า แล้วไอ้ระบบอัดอากาศทั้ง 2 ระบบนี้ มันทำงานแตกต่างกันอย่างไร วันนี้เรามาหาคำตอบกันครับ
ระบบอัดอากาศหรือที่รู้จักกันทั่วไปว่า Turbo อุปกรณ์เพื่อเพิ่มความแรงให้กับเครื่องยนต์นั้น ปัจจุบันเป็นที่นิยมของค่ายรถต่างๆ หรือถ้ารถยังเป็นเครื่องแบบ N/A หรือแบบไม่มีเทอร์โบ ก็นิยมที่จะติดเพิ่มเข้าไป เพื่อเพิ่มสมรรถนะของรถให้มีมากกว่าเดิม หลายคนรู้แต่เพียงว่า มันเป็นตัวที่ทำให้รถแรงขึ้น แต่ยังไม่รู้จักระบบการทำงาน และไม่รู้ว่าระบบอัดอากาศนั้นมีแบบไหนบ้าง วันนี้เรามาทำความรู้จักกันให้มากขึ้นดีกว่า
หากกล่าวถึงรถยนต์ในโลกยุคใหม่ ทุกวันนี้พัฒนาการรถยนต์ต่างทำให้เราเห็นว่าในวันนี้ห้ารถยนต์ที่เราใช้น่าจะมีทิศทางเป็นอย่างไร แน่นอนมันจะมาพร้อมความทันสมัย ความประหยัด ที่สำคัญยังเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมากขึ้น นั่นทำให้เครื่องยนต์สันดาปภายในความจุระดับซดน้ำมันเป็นเยี่ยมอาจจะกาลปวสาน แต่อาจจจะไม่ใช่ทั้งหมด
นับเป็นความท้าทายครั้งใหม่ของวงการรถยนต์ เมื่อ Proton ค่ายรถจากมาเลเซีย เตรียมแนะนำ ขุมพลังใหม่ ที่จะมาเปลี่ยนคำว่า รถหรูมีสิทธิ์แรงได้ ด้วยเครื่องยนต์ใหม่ Proton NE 01 Turbo
เมื่อกล่าวถึงรถมอเตอร์ไซค์ที่ได้รับควานิยมในปัจจุบัน Honda 500 Series ถือเป็นรถยนต์ที่สร้างให้คนจำนวนมากดาหน้าเข้าสู่วงการขี่บิ๊กไบค์ มันคือบิ๊กไบค์เริ่มต้นสำหรับคนอยากทดลองความแรงมอเตอร์ไซค์ขนาดใหญ่ และที่ขายดีที่สุด ก็ไม่พ้นเจ้ารถยนต์ Honda CB500X ซึ่งวันนี้เห็นรถจำนวนมากมายบนถนนเมืองไทย
Brit Dynamic แนวคิดการออกแบบของ MG ที่ถูกนำมาใช้ออกแบบ NEW MG5 โดยชูจุดเด่นของรถยนต์ MG ในด้านการออกแบบ สมรรถนะ การควบคุม ความปลอดภัย และระบบสื่อสารอัจฉริยะ
เจาะลึกค่ายรถยนต์ญี่ปุ่นจัดเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จช้า เหตุเทคโนโลยีเก่ายังไม่ถึงขีดสุด
เตรียมตัวเตรียมใจอนาคตรถยนต์สมรรถนะแรงอาจจะเจอระบบเทอร์โบไฟฟ้า อีกเทคโนโลยีน้ำใหม่ที่เตรียมลงรถยนต์เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพเครืองยนต์ทั่วโลกใน 5 ปี
พบอีกประเด็นของระบบเทอร์โบชาร์จ มันอาจจะสร้างสมรรถนะได้มากกว่าแค่ความแรง