ฟอร์ด เรนเจอร์ แร็พเตอร์ คว้าแชมป์รุ่นโปรดักชัน TRRC สนามที่ 3
- โดย : PR Autodeft
- 17 ต.ค. 67 12:19
- 1,100 อ่าน
ฟอร์ด ประเทศไทย ร่วมกับทีมฟีลลิค อินโนเวชัน มอเตอร์สปอร์ต ประกาศความสำเร็จคว้าชัยสองรางวัล จากการแข่งขันไทยแลนด์ แรลลี่ เรด แชมเปี้ยนชิพ 2567 (Thailand Rally Raid Championship - TRRC) สนามที่ 3 ด้วยรางวัล อันดับ 1 ในรุ่น T2.1 หรือโปรดักชัน และ อันดับ 3 Overall ท่ามกลางเสียงเชียร์จากลูกค้าและแฟนฟอร์ดที่มาร่วมกิจกรรม ‘แร็พเตอร์ แทร็ค เอ็กซ์พีเรียนซ์ (Raptor Track Experience)’ ณ จังหวัดนครราชสีมา
ฟอร์ดตอกย้ำการเป็นผู้นำในตลาดรถกระบะออฟโรดสมรรถนะสูง พิสูจน์ความ ‘แกร่งจริงทุกคัน ดุดันทุกสถานการณ์’ อีกครั้ง ด้วยการสนับสนุนทีมฟีลลิค อินโนเวชัน มอเตอร์สปอร์ต โดยมีไมเคิล ฟรีแมน นักแข่งมากประสบการณ์ และไชยยา ชมมาลี ผู้นำทาง นำรถแข่งฟอร์ด เรนเจอร์ แร็พเตอร์ หมายเลข 8 โชว์สมรรถนะของรถกระบะที่ผลิตจากโรงงาน ร่วมกับทักษะการขับและการนำทาง ฝ่าความท้าทายบนเส้นทางสุดทรหดในพื้นที่จังหวัดนครราชสีมา ทำผลงานได้ดีเยี่ยม จบการแข่งขันโดยคว้าอันดับ 1 ของรุ่น T2.1 และอันดับ 3 Overall ได้อย่างน่าภาคภูมิใจ เมื่อวันที่ 5-6 ตุลาคม ที่ผ่านมา
นอกจากนี้ ฟอร์ดยังจัดกิจกรรม แร็พเตอร์ แทร็ค เอ็กซ์พีเรียนซ์ (Raptor Track Experience) ครั้งที่ 2 มอบประสบการณ์ออฟโรดสุดเร้าใจให้กับลูกค้าและผู้ชื่นชอบรถฟอร์ด เรนเจอร์ แร็พเตอร์ กว่า 50 ท่าน ได้ทดสอบสมรรถนะอันดุดันของรถยนต์ฟอร์ดหลายรุ่นทั้งฟอร์ด เรนเจอร์ แร็พเตอร์ รถกระบะสมรรถนะสูงดีเอ็นเอ ฟอร์ด เพอร์ฟอร์มานซ์ รถฟอร์ด เรนเจอร์ ไวล์ดแทรค รถกระบะอเนกประสงค์สุดชาญฉลาด และรถยนต์นั่งอเนกประสงค์สุดเท่ ฟอร์ด เอเวอเรสต์ สปอร์ต ผ่าน 3 จุดทดสอบท้าทายของสนามแกรนด์แคนยอนโคราช เพื่อพิสูจน์ความชาญฉลาด และความสะดวกสบายในการขับขี่รถฟอร์ดจากการใช้โหมดขับขี่ต่างๆ ที่ตอบโจทย์การเดินทางทั้งบนทางเรียบและทางลุย โดยสำหรับฟอร์ด เรนเจอร์ แร็พเตอร์ มีการเน้นฟีเจอร์เด่นๆ เช่น
- โหมดปกติ (Normal Mode) และโหมดสปอร์ต (Sport Mode): สำหรับการขับขี่บนถนนดำ
- โหมดหิน (Rock Crawl Mode) และโหมดทราย (Sand Mode): กับการขับขี่ในแกรนด์แคนยอนโคราช ซึ่งมีลักษณะเป็นเนิน ร่องหิน ดินลูกรังผสมหินทราย รวมถึงได้ใช้ฟีเจอร์กล้อง 360 องศา
- โหมดถนนลื่น (Slippery Mode) และโหมดโคลน (Mud Mode): สำหรับการขับในพื้นที่โคลน/แอ่งน้ำ
ลูกค้าฟอร์ดที่นำรถของตนเองเดินทางมาร่วมงานยังมีโอกาสขับรถลงทดสอบสมรรถนะในสนามแข่งจริงของรายการ TRRC สนามที่ 3 ของปีนี้ เป็นระยะทางกว่า 22 กิโลเมตร พร้อมสัมผัสบรรยากาศการแข่งขันแบบใกล้ชิดตลอดเส้นทางและได้พิสูจน์สมรรถนะอันทรงพลังของรถฟอร์ด ควบคู่กับความสนุกสนานจากการชมขบวนรถแข่ง พร้อมส่งเสียงเชียร์ให้กำลังใจรถแข่งฟอร์ด เรนเจอร์ แร็พเตอร์ ในการแข่งรถกระบะครอสคันทรีชื่อดังของไทย
ติดตามข่าวสารรถยนต์รวดเร็วก่อนใครได้ที่ AUTODEFT.com