BMW S1000 XR ร่างทัวร์ริ่งของยอดบิ๊กไบค์

BMW เผยร่างใหม่ทัวร์ริ่งไบค์ BMW S1000 XR เน้นสมรรถนะสปอรืตที่สามารถลุยได้เปิดตัวแล้วในงาน EICMA 2014

 

 

หากถามถึงรถยนต์สุดหรูจากเยอรมัน  BMW   อาจจะเป็นแบรนด์ที่มีการเติมเต็มในเรื่องของการขับขี่ และหลายคนอาจจะรู้ว่าพวกเขาก็มีรถสองล้อ และที่สำคัญ พวกเขาเก่งในสิ่งที่ทำซึ่งล่าสุดในงาน EICMA 2014   พวกเขาเขย่าตลาดด้วยการส่งทัวร์ริ่งลำใหม่ออกสู่ตลาด

BMW S1000 XR   อาจจะไม่ชา มอเตอรำซค์ที่เราคิดว่า  BMW   จะทำมาก่อน แต่พวกเขา ก็แสดงเห็นแล้วว่า ในร่างสุดสปอร์ตที่เราคุ้นเคยกับความแรงและสมรรถนะมันสามารถงอกออกมาเป็นทัวร์ริ่งลำใหม่ที่แตกต่างจากที่พวกเขาเคยนำเสนอออกมาในด้านทัวร์ริ่งเพื่อการผจญภัยที่แท้จริง

ความแตกต่างนี้เองทำให้ BMW S1000 XR    สร้างความน่าสนใจต่อตลาดในงาน EICMA 2014  ด้วยทรวดทรงที่ยังคงดูสปอร์ต ซึ่งค่ายตราพัดฟ้ามองว่า มันคือรถในสไตล์ที่เรียกว่า   adventure Sport   โดยยังให้ความคล่องตัวในแบบรถสปอร์ตทัวร์ริ่ง  และสมรรถนะในความสปอร์ต และท้ายที่สุดขาดไม่ได้กับความสบายในการขับขี่ ที่ทั้งหมดต้องมาพร้อมกันในคันเดียว

สมรรถนะที่เร้าใจยังคงอยู่ในสายเลือกของ BMW S1000 XR    และมันมาพร้อมเครื่องยนต์แบบ  4  สูบแถวเรียงขนาด 1000 ซีซี ให้กำลังสูงสุด 160  แรงม้า ที่ 11,000 รอบต่อนาที และสามารถทำกำลังแรงบิดสูงถึง  112  นิวตันเมตรที่  9,250 รอบต่อนาที โดยเน้นทำกำลังแรงบิดต่อเนื่อง ทั้งในรอบเครื่องยนต์และรอบกลางๆของเครื่องยนต์ ให้ความรู้สึกที่ยังคงความเป็นรถสปอร์ตในการเดินทางเวลาขับขี่ออกต่างจังหวัด

ความแรงเร้าใจให้ความปลอดภัยด้วยสมรรถนะในการขับขี่ที่มีความลงตัวมากขึ้นในการเดินทาง เริ่มจากโหมดในการขับขี่ที่สามารถประบการตอบสนองได้ระหว่าง   Rain  และ   Road  รวมถึงยังมาพร้อมมาตรฐานในการเดินทางด้วยระบบควบุคมการทรงตัว  automatic stability Control

แต่สำหรับใครที่ต้องการอะไรมากกว่ายังสามารถเลือกติดตั้งโหมดการขับขี่มืออาชีพ หรือ  Pro mode   ที่สามารถเพิ่ม “Dynamic” และ “Dynamic Pro” เช่นเดียวกับ  Dynamic Traction Control (DTC) และระบบ ABS Pro นอกจากนี้ ยังสามารถเลือกเติมออพชั่นระบบกันสะเทือนปรับไฟฟ้า  BMW Motorrad Dynamic ESA (Electronic Suspension Adjustment) แต่โดยรวมแม้จะมีความสูงกว่า แต่มันก็ยังสามารถขี่ได้อย่างมันใจไม่ว่าจะบนถนน หรือทางที่คุณต้องบุกตะลุยก็ตามที

BMW S1000 XR    เป็นการตอบโจทย์ที่แท้จริงของรถมอเตอร์ไซค์ทัวร์ริ่งทรงสปอร์ต ที่มาพร้อมกับสมรรถนะในการขับขี่ที่มีความลงตัว และยังสามารถลุยได้ในแบบฉบับทัวร์ริ่ง

 

ไฮไลท์สำคัญ มอเตอร์ไซค์ BMW S 1000 XR:

• Straight-four-cylinder engine with a displacement of 999 cc. Output 118 kW (160 hp) at 11,000 rpm, maximum torque of 112 Nm (83 lb-ft) at 9,250 rpm.
• Dynamic, innovative design with sculptural surface styling.
• BMW Motorrad ABS as standard (semi-integral, disengageable).
• ABS Pro for even greater safety when braking in a banked position (as part of the Pro riding modes optional extra).
• Automatic Stability Control (ASC) as standard for accelerating safely even in low-grip conditions.
• Dynamic Traction Control (DTC) with banking sensor for supreme performance and active riding safety when accelerating (as part of the Pro riding modes optional extra).
• Two riding modes that can be selected by the rider at the push of a button as standard (“Rain” and “Road”).
• Two additional riding modes available, “Dynamic” and “Dynamic Pro” (as part of the Pro riding modes optional extra).
• Spring elements with long spring travel for excellent agility and high damping reserves.
• Electronically controlled suspension system, Dynamic ESA (Electronic Suspension Adjustment) for optimum adaptation to the prevailing conditions as an optional extra.
• Light-footed handling and raised seating position.
• Multifunctional instrument cluster with a wealth of features.
• Extensive equipment and bespoke range of accessories made to BMW Motorrad’s customary high standards.

 

 

[GALLERY846]