มอไซค์ใหม่ตัวแรง BMW S 1000 RR บุกงาน Motor Expo 2019 ค่าตัวเริ่ม 1,020,000 บาท

ในที่สุดรถมอเตอร์ไซค์ตัวแรงอย่าง BMW S 1000 RR ใหม่ ก็พร้อมทำตลาดในไทย โดยการเผยโฉมคันจริงที่งาน Motor Expo 2019 ที่เริ่มต้นขึ้นแล้ว นับเป็นสุดยอด SUPERBIKE อีกหนึ่งรุ่น มาพร้อมกับราคาค่าตัวเริ่ม 1,020,000 บาท โดยในรุ่นนี้มีการปรับแต่งชิ้นส่วนอุปกรณ์เกือบทั้งหมดใหม่สำหรับ RR ตั้งแต่ด้านหน้าจนถึงด้านหลัง ผลที่ได้รับทำให้น้ำหนักเบาและประสิทธิภาพสูง

สำหรับมอไซค์ใหม่ตัวแรง BMW S 1000 RR มาพร้อมทางเลือก 2 สีสัน กับสีเอกลักษณ์พื้นขาวสไตล์ Motorsport ที่มีสีต่างๆ ประกอบด้วยกัน Light white/Racing blue metallic/Racing red และอีกสีกับสีแดง Racing red non-metallic ด้านขุมกำลังเครื่องยนต์แบบสี่สูบเรียง วาวล์ไทเทเนี่ยมสี่วาวล์ต่อลูกสูบ DOHC ระบายความร้อนด้วยน้ำและของเหลว และระบบวาล์วแปรผันในเทคโนโลยี BMW ShiftCam ขนาด 999 ซีซี รีดกำลังได้สูงสุด 207 แรงม้า ที่ 13,500 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 113 นิวตันเมตร ที่ 11,000 รอบต่อนาที

BMW S 1000 RR ใหม่นี้ สามารถทำความเร็วสูงสุด 299 กม./ชม. เกียร์แบบ 6 สปีด ระบบคลัทช์เปียกซ้อนกันหลายแผ่น พร้อมระบบ anti-hopping ส่วนของช่วงล่างด้านหน้าโช้คหัวกลับ ขนาด Ø 45 มม. พร้อมปรับตั้งค่าความหนืดและการยุบตัวของสปริงได้ และหลังแบบสวิงอาร์มคู่อลูมิเนียม พร้อมปรับตั้งค่าความหนืดและการยุบตัวของสปริงได้ มีระยะฐานล้อ 1.441 มม.

และระบบเบรกดิสก์เบรกคู่ ขนาด 320 มม. คาลิปเปอร์สี่สูบที่ล้อหน้า และล้อหลังดิสก์เบรคเดี่ยว ขนาด 220 มม. คาลิปเปอร์ลูกสูบเดี่ยว มาพร้อมระบบ ABS จาก BMW Motorrad Race-ABS (part-integral) เลือกเปิด-ปิดได้ ทั้งยังมีโหมดการขี่ที่ปรับได้ ด้วยโหมดการขับขี่มาตรฐานทั้งสี่โหมด RAIN, ROAD, DYNAMIC และ RACE

ตัวเบาะที่นั่งของรถสูง 824 มม. ยาว 2,073 มม. สูง 1,151 มม. กว้าง 848 มม. น้ำหนักรวมบรรทุกสูงสุด 407 กก. และมีความจุถังน้ำมัน 16.5 ลิตร ตัวรถยังมากับจอแสดงผล TFT ขนาด 6.5 นิ้ว สำหรับ BMW RR ทั้งยังติดตั้ง BMW RR Multicontrol ที่แฮนด์จับ ช่วยให้คุณสามารถควบคุมข้อมูลและการตั้งค่าต่างๆ ด้วย Multicontroller บนจอแสดงผล TFT ขนาด 6.5“ ได้อย่างง่ายดาย

ล้อแม็ก M สำหรับ BMW RR ใหม่ ช่วยให้ RR มีน้ำหนักที่เบาขึ้นถึง 1.7 กก. เทคโนโลยีไฟ LED รุ่นมาตรฐานและการออกแบบใหม่ช่วยเสริมภาพลักษณ์ที่โดดเด่นสำหรับ RR ตามเอกลักษณ์ของ BMW และเป็นครั้งแรกที่ BWM Motorrad ได้รวมไฟเลี้ยว ไฟเบรก และไฟท้ายไว้ในชุดเดียวกัน ทำให้สามารถถอดและติดตั้งได้ง่ายเมื่อคุณต้องการลงไปซิ่งในสนามอย่างเต็มรูปแบบ

 

ติดตามข่าวสารยานยนต์ รวดเร็วก่อนใคร ได้ที่ Autodeft.com