New ISUZU King Of Trucks เจ้าแห่งรถบรรทุกสายพันธุ์แท้จากอีซูซุ

ด้วยความเป็นรถบรรทุกขายดีที่สุดอันดับ 1 อีซูซุ ไม่หยุดนิ่งที่จะสรรค์สร้างสิ่งที่ดีที่สุดเพื่อตอบโจทย์ธุรกิจ การขนส่งที่ต้องขับเคลื่อนไปทุกที่ทุกเวลา และในวาระครบรอบ 60 ปีของการดำเนินธุรกิจในเมืองไทย อีซูซุ จึงเผย ISUZU King Of Trucks ด้วยการพัฒนาสู่ความสมบูรณ์แบบอีกขั้นตอกย้ำความเป็นที่สุดรถบรรทุกสายพันธุ์แท้

ดีไซน์ล้ำสมัยหน้าใหม่ในร่างเดิมด้วยแนวคิด ISUZU FUTURE FUNCTIONAL FORM ผสานการใช้งานที่สมบูรณ์แบบตั้งแต่ กระจังหน้าใหม่ พิเศษ!!ตกแต่งกระจังหน้าด้วยโครเมี่ยมในรุ่น 360 แรงม้า พร้อมสัญลักษณ์ ISUZU ขนาดใหญ่ ลงตัวด้วย หัวเก๋งออกแบบเป็นสปอยเลอร์ในตัว ลู่ลม ประหยัดน้ำมันยิ่งขึ้น และ หัวเก๋งยกด้วยระบบไฟฟ้า พร้อมระบบล็อกหัวเก๋ง 2 จุด (Double Lock) และสัญญาณเตือนล็อกหัวเก๋งเพื่อความปลอดภัยยิ่งขึ้น ในรุ่น 360 แรงม้า

ภายในใหม่ภายใต้แนวคิด ISUZU UNIVERSAL DESIGN ให้ทุกฟังก์ชั่นง่ายต่อการใช้งาน รองรับทุกช่วงเวลาแห่งการขนส่งด้วยห้องโดยสารออกแบบใหม่ ทันสมัยด้วยกรอบคอนโซลด้านหน้าสีเข้มแบบทูโทน คอนโซลกลางจัดวางตำแหน่งใหม่ พร้อมออพชั่นใหม่ติดตั้งให้ทุกรุ่นไม่ว่าจะเป็น เบาะนั่งคนขับแบบถุงลม (Air Suspension Driver Seat) สามารถปรับความนุ่มนวลตามน้ำหนักของคนขับ ลดความเมื่อยล้าแม้ในเส้นทางยาวไกล กระจกไฟฟ้า และเซ็นทรัลล็อก เพิ่มความสะดวกสบายในการใช้งาน พวงมาลัยดีไซน์ใหม่กับมาตรวัดดีไซน์ใหม่ ติดตั้งในรุ่น GXZ 345, FXZ 345, FVZ, FVM และ FTR  เย็นเร็ว เย็นจัดด้วยระบบแอร์สมบูรณ์แบบ Full Mode Control ปรับระบบหมุนเวียนอากาศได้ 2 แบบ 6 ทิศทาง พร้อมระบบรองรับหัวเก๋งแบบลอยตัว (Full-floating) ในรุ่น 360 แรงม้า และแบบกึ่งลอยตัว (Semi-floating) ในรุ่น GXZ 345, FXZ 345, FVZ, FVM และ FTR

ทรงพลังลุยงานบรรทุกและให้ประสิทธิภาพการประหยัดน้ำมันเหนือชั้นด้วยเครื่องยนต์ ISUZU Super Common Rail ใหม่!! เครื่องยนต์ดีเซล VGS Turbo รุ่น 6NX1-TCS 7,790 ซีซี ให้กำลังสูงสุด 345 แรงม้า ที่ 2,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 1,324 นิวตัน-เมตร ที่ 1,300-1,700 รอบ/นาที

พร้อมเครื่องยนต์ดีเซล VGS Turbo ยอดนิยมสุดทรงพลังสุด รุ่น 6UZ1-TCC ขนาด 9,839 ซีซี ให้กำลังถึง 360 แรงม้าที่ 2,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 1,422 นิวตัน-เมตร ที่รอบต่ำเพียง 1,400 รอบ/นาที พร้อมเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบ ยอดนิยม 2 ขนาด ตั้งแต่ รุ่น 6HK1-TCS ขนาด 7,790 ซีซี 300 แรงม้า ที่ 2,400 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 980 นิวตัน-เมตร ที่ 1,450 รอบ/นาที และรุ่น 6HK1-TCN ขนาด 7,790 ซีซี 240 แรงม้า ที่ 2,400 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 706 นิวตัน-เมตร ที่ 1,450 รอบ/นาที

ทุกขนาดเครื่องยนต์ติดตั้งระบบส่งกำลังด้วยเกียร์ธรรมดา 9 สปีด พร้อมรูปแบบการเข้าเกียร์แบบดับเบิ้ลเอช (H-H) เข้าเกียร์ง่าย แม่นยำ เพิ่มกำลังฉุดลากได้สูง ช่วยลดโอกาสการเสียหายจากการเข้าเกียร์ผิด ช่วงล่างออกแบบใหม่! ด้านหน้ากระจายน้ำหนักได้ดีขึ้น ด้านหลังแบบแหนบและแขนรับแรงบิดรูปตัว V (V-type Torque Rod) ลดการสั่นสะเทือน และเพลาหน้าดีไซน์ใหม่ ออกแบบให้มีตำแหน่งสูงขึ้น

ก้าวข้ามทุกข้อจำกัด ด้วยความแข็งแกร่ง ทนทาน ด้วยแชสซีส์แบบเรียบขนาดใหญ่ขึ้น ไร้หัวรีเวท (Rivetless Chassis) ใหม่! นอตล้อแบบ 10 ตัว แข็งแกร่ง ทนทานยิ่งขึ้น รับแรงบิดได้ดีขึ้น ใช้นอตล้อแบบเดียวกันทั้งซ้ายและขวา ง่ายต่อการเปลี่ยนและการบำรุงรักษา เพลาหามแหนบขนาดใหญ่ขึ้น ออกแบบล่าสุดแบบ Maintenance Free ไม่ต้องบำรุงรักษาตลอดอายุการใช้งาน และ เพลาหน้าดีไซน์ใหม่! รับน้ำหนักได้มากถึง 7,500 กก.

ครั้งแรกวงการรถบรรทุกกับระบบความปลอดภัยเต็มสูตร ด้วยระบบควบคุมการทรงตัวอัจฉริยะ IESC (Isuzu Electronic Stability Control)เพิ่มเสถียรภาพ และควบคุมการทรงตัวในขณะขับขี่โดยอัตโนมัติด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ ซึ่งเกิดจากการทำงานร่วมกัน 4 ระบบ คือ ระบบป้องกันการลื่นไถลขณะออกตัวหรือเร่งความเร็ว ASR (Anti-slip Regulator), ระบบป้องกันการพลิกคว่ำและลื่นไถลขณะเข้าโค้ง ESC (Electronic Stability Control), ระบบเบรกอิเล็กทรอนิกส์ EBS (Electronic Brake System) และ ระบบป้องกันล้อล็อกขณะเบรก ABS (Anti-lock Brake System)

พร้อมระบบเบรกช่วยใหม่เพิ่มประสิทธิภาพการเบรกในสภาพการจราจรคับคั่งในเมือง และทางลาดชันยาวๆ และระบบเบรกแบบลมล้วน (Full Air Brake) ทุกรุ่น พร้อมระบบปรับระยะห่างผ้าเบรกอัตโนมัติ (Auto Adjust Brake) โครงสร้างหัวเก๋งแบบประกบปิด (Closed Section ช่วยดูดซับแรงกระแทกได้ดีขณะเกิดอุบัติเหตุ และประตูเสริมคานเหล็กคู่ (Dual-sided Door Beam)

New ISUZU King Of Trucks มีให้เลือกหลากหลายครบทุกความต้องการตั้งแต่

- รถหัวลาก 10 ล้อ ISUZU DECA GXZ 360 แรงม้า และเครื่องยนต์ใหม่ 345 แรงม้า

- รถบรรทุก 12 ล้อ ISUZU DECA FYH 360 แรงม้า

- รถบรรทุก 10 ล้อ สองเพลา ISUZU DECA FXZ 360 แรงม้า และเครื่องยนต์ใหม่ 345 แรงม้า

- รถบรรทุก 10 ล้อ สองเพลา ISUZU DECA FVZ 300 แรงม้า และ 240 แรงม้า

- รถบรรทุก 10 ล้อ เพลาเดียว ISUZU DECA FVM 300 แรงม้า และ 240 แรงม้า

- รถบรรทุก 6 ล้อ ISUZU Forward FTR 240 แรงม้า

ด้านราคาจำหน่ายเริ่มต้นที่ 1,836,000 - 3,312,000 บาท  รุ่นเครื่องยนต์ 345 แรงม้า เริ่มต้นที  3,004,000 - 3,102,000 บาท ส่วนรุ่นมิมาโมริ เพิ่มขึ้นจากเดิม 65,000 บาท และรุ่นเทเลเทค เพิ่มขึ้นจากเดิม 16,050 บาท

ติดตามข่าวสารยานยนต์ รวดเร็วก่อนใคร ได้ที่ Autodeft.com