เปิดตัวรถอเนกประสงค์ All New Subaru Forester อย่างเป็นทางการแล้วที่ไต้หวัน

หลังจากปล่อยให้ทางฝั่งญี่ปุ่นและอเมริกาได้ทำยอดขายไปอย่างเพลิดเพลินระยะหนึ่งแล้ว กับรถยนต์อเนกประสงค์จากค่ายดาวลูกไก่ All New Subaru Forester ล่าสุดทาง Motor Image ผู้จัดจำหน่ายรถยนต์ซูบารุอย่างเป็นทางการใน 8 ประเทศ ได้ทำการเปิดตัวอย่างเป็นทางการแล้วที่ประเทศไต้หวัน

All New Subaru Forester รถยนต์ใหม่ 2018 นี้ ถือเป็นเจนเนอเรชั่นที่ 5 แล้ว โดยบริษัท ตันจง อินเตอร์เนชั่นแนล จำกัด เลือกเอาไต้หวันเป็นฐานหลักในการเปิดตัวอย่างเป็นทางการ โดยมีทีมงานของ AUTODEFT เป็นส่วนหนึ่งในพิธีเปิดที่เมืองไถจง ประเทศไต้หวันในครั้งนี้ด้วย มีนาย เกลน ตัน Managing Director ของ ตันจง อินเตอร์เนชั่นแนล ได้กล่าวถึงคุณสมบัติใหม่ๆที่โดดเด่นของรถยนต์ใหม่คันนี้ เริ่มจากขนาดของตัวรถที่มีขนาดใหญ่กว่าเดิม จากแพลตฟอร์มใหม่ Subaru Global Platform ทำให้ตัวรถมีขนาดใหญ่กว่าตัวเดิม คือ  1,815 x 1,730 x 4,625  มม. (กว้าง x ยาว x สูง) ใหญ่กว่าเดิม 20 x 5 x 15 มม. ฐานล้อกว้าง 2,670 มม. กว้างกว่าเดิม 30 มม. ทำให้มีการโดยสารสบายมากขึ้น

เครื่องยนต์นั้น ทาง ตันจง อินเตอร์เนชั่นแนล เลือกที่จะใช้งานในตัวเครื่องเบนซิน 2.0 ลิตร 4 สูบนอนแบบ Boxer ที่เป็นเอกลักษณ์ของทางซูบารุ พร้อมระบบหัวฉีด Direct Injection เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและความประหยัดได้มากกว่าเดิม ให้กำลังเครื่อง 156 แรงม้า ขับเคลื่อนด้วยเกียร์ CVT 7 สปีด  พร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบสมมาตร (Symmetrical All-Wheel Drive) และฟังก์ชั่น X-Mode  ที่ช่วยเพิ่มสมรรถนะของการขับเคลื่อนให้ขับขี่ในพื้นถนนโคลนเลนหรือในหิมะได้ ใช้งานง่านเพียงแค่หมุนปุ่มเดียวเท่านั้น ส่วนการควบคุมรถ ได้รับการปรับปรุงให้ดียิ่งขึ้นเพราะมีระบบกระจายแรงบิด (Active torque vectoring) ซึ่งช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถควบคุมยานพาหนะได้ดังใจสั่ง หลีกเลี่ยงอันตรายด้วยการเข้าโค้งที่ดีเยี่ยมและมั่นคง การควบคุมรถที่แม่นยำนี้เป็นผลมาจากการใช้เบรกกับล้อด้านใน ซึ่งจะกระจายแรงบิดไปยังล้อด้านนอก เมื่อจำเป็นต้องเข้าโค้งที่แคบ

นอกจากนี้ใน All New Subaru Forester ยังมาพร้อมด้วยระบบความปลอดภัย ที่บรรดาสาวกของค่ายดาวลูกไก่รอคอยอย่าง Subaru EyeSight ที่รวมเอาระบบความปลอดภัยทั้ง ระบบเบรกอัตโนมัติก่อนการชน (Automatic Pre-Collision Braking ), ระบบถอนคันเร่งก่อนการชน (Pre-Collision Throttle Management) ระบบปรับความเร็วรถอัตโนมัติ (Adaptive Cruise Control), ระบบเตือนเมื่อการจราจรเคลื่อนที่ (Lead Vehicle Start Alert) ระบบเตือนเมื่อออกจากเลน และเมื่อขับรถส่าย (Lane Departure and Sway Warning)

นอกจากนี้ ยังมีคุณสมบัติต่างๆ เช่น ระบบป้องกันการไหลของรถโดยไม่ต้องเหยียบเบรกค้าง (Auto Vehicle Hold) และระบบตรวจจับยานพานะด้านหลัง (SVRD) ก็มีอยูในรุ่นใหม่นี้ด้วย โดยระบบป้องกันการไหลของรถจะช่วยลดความเมื่อยล้าของผู้ขับขี่ ซึ่งจะรักษาให้ตัวรถนิ่งขณะที่ความเร็วรถช้าลงเมื่อคนขับถอนเท้าออกจากเบรก ระบบตรวจจับยานพาหนะด้านหลังใช้เซ็นเซอร์เรดาร์ที่ติดตั้งอยู่ที่ด้านหลังของรถ เพื่อตรวจจับวัตถุและยานพาหนะที่อยู่ข้างหลัง และจะแจ้งเตือนคนขับด้วยฟังก์ชั่นหลัก 3 อย่าง ได้แก่ การแจ้งเตือนในจุดบอด การช่วยเปลี่ยนเลน และการแจ้งเตือนเมื่อการจราจรข้างหลังเคลื่อนที่ ตัวโดยรูปภาพบนหน้าปัดสว่างขึ้น หากมีการตรวจพบยานพาหนะในจุดบอด และเมื่อคนขับส่งสัญญาณการเปลี่ยนเลน ระบบจะแจ้งเตือนหากมีรถจากเลนข้างๆ เคลื่อนที่ใกล้เข้ามา ทัศนวิสัยก็เพิ่มขึ้นด้วยกระจกมองข้างที่ช่วยให้มองเห็นจุดบอดรอบๆ ล้อหลังได้ดีขึ้น เพื่อการถอยรถและจอดรถอย่างไร้กังวล ยังไม่รวมถึงมุมมองระดับสายตาที่ดีเยี่ยม และการปรับรูปทรงของเสารถเพื่อลดจุดบอดและให้การมองเห็นที่ครอบคลุมมากขึ้น  

ด้วยระยะระหว่างพื้นกับตัวรถมากกว่า 220 มม. ราวหลังคาที่ยกสูงขึ้นและจุดสำหรับผูกเชือก ทำให้ ดิ ออล นิว ฟอเรสเตอร์ 2019 (The All-New 2019 Forester) พร้อมสำหรับการบรรทุกสัมภาระได้มากขึ้น เพื่อการผจญภัยทุกรูปแบบ การออกแบบภายในใหม่ยังนำเสนอมิติใหม่ที่น่าสนใจที่จะทำให้ผู้ขับขี่และผู้โดยสารทุกคนได้รับความสะดวกสบายมากขึ้นในการใช้ชีวิตประจำวัน และสามารถพักผ่อนหย่อนใจในรถยนต์ของตัวเองได้ โถงภายในรถกว้างขึ้นเพราะเบรกมือแบบเดิมถูกย้ายออก แล้วแทนที่ด้วยเบรกใหม่แบบไฟฟ้า, ช่องใส่ของหลังเบาะรถแบบหลายช่อง พอร์ตชาร์จ USB และช่องลมสำหรับเครื่องปรับอากาศที่คอนโซลกลาง, แผงหน้าปัดยังมาพร้อมกับจอแสดงผลอเนกประสงค์คุณภาพสูง และจอแสดงผลมิเตอร์ต่างๆ ที่มีการประสานงานกันมากขึ้น ช่วยให้ผู้ขับขี่รับรู้ถึงสถานะของยานพาหนะและข้อมูลที่สำคัญอย่างเข้าใจง่ายและชัดเจน

พื้นที่วางขาที่กว้างขึ้นในห้องโดยสารด้านหลัง พื้นที่บรรทุกสัมภาระที่ใหญ่ขึ้นพร้อมกับช่องเปิดท้ายรถที่กว้างขึ้น ประตูพาวเวอร์ด้านหลัง ช่วยให้สามารถเปิด-ปิด และล็อคประตูทุกด้านของรถได้ด้วยการกดเพียงปุ่มเดียว ทำให้  ดิ ออล นิว ฟอเรสเตอร์ 2019 (The All-New 2019 Forester) มีประโยชน์ใช้สอยที่มากขึ้น และขนของได้มากกว่าเดิม เบาะแถวสองสามารถพับได้ 60:40 เรียบเสมอตลอดด้านหลัง

ส่วนภายนอก All New Subaru Forester  มอบความทนทานและความแข็งแกร่งตามแบบฉบับของรถ SUV โครงสร้างตัวถังที่ยกขึ้น วัสดุหุ้มรถใหม่ และชุดกันชนที่นูนออกมามากขึ้น กระจังรอบไฟหน้า และไฟท้ายที่ตกแต่งใหม่ด้วยรายละเอียดที่ดูสวยงามกลมกลืน แต่แฝงไว้ด้วยความแข็งแรงและความหรูหรา ล้วนเป็นการออกแบบใหม่ที่ยังคงไว้ซึ่งเสน่ห์ของรถรุ่นก่อนหน้า

ดิ ออล นิว ซูบารุ ฟอเรสเตอร์ 2019 (The All-New 2019 Forester) ครั้งนี้มาด้วยกันทั้งหมด 4 รุ่น
- 2.0 i-S EyeSight
- 2.0 i-S
- 2.0 i-L EyeSight
- 2.0 i-L

สำหรับการเปิดตัวครั้งนี้ ยังไม่มีการเปิดเผยเรื่องราคาออกมาแต่อย่างใด แต่สำหรับเมืองไทยนั้น จะเปิดตัวอย่างเป็นทางการที่งาน Motor Expo 2018 ช่วงปลายปีนี้ และรถยนต์ All New Subaru Forester ที่ส่งมอบนั้น จะใช้เป็นรถยนต์ที่ประกอบในประเทศที่โรงงานลาดกระบัง พร้อมส่งมอบคันแรกให้ผู้สั่งจองได้ช่วงเดือนมีนาคมแน่นอน

ติดตามข่าวสารยานยนต์ รวดเร็วก่อนใคร ได้ที่ Autodeft.com