ยลโฉมจริง!! 2021 New Mitsubishi Outlander PHEV เอสยูวีพลังเสียบปลั๊ก 236 แรงม้า จ่อขายจริง 1 ธันวาคมนี้

มิตซูบิชิ มอเตอร์ส (ประเทศไทย) พร้อมแล้วที่จะส่งยนตกรรมเอสยูวีขายดีที่สุดในโลกอย่าง Mitsubishi Outlander PHEV เอสยูวีรุ่นแรกของค่ายที่ใช้พลังงานเสียบปลั๊ก Plug-In Hybrid ออกจำหน่ายในไทยในรูปแบบประกอบในประเทศอย่างเป็นทางการ

รถยนต์ใหม่ 2021 ในร่างเอสยูวีพลัง Plug-In Hybrid มาพร้อมหน้าตาที่หรูหล่อสไตล์ Dynamic Shield ตั้งแต่กระจังหน้า พร้อมไฟหน้า LED กันชนหน้าทรงเดิม แต่ไฟตัดหมอกมาแบบ LED ทรงกลมพร้อมกรอบเหลี่ยมและติดตั้งสเกิร์ตดีไซน์ทั้งหน้า และหลัง สปอยเลอร์หลัง ปิดท้ายด้วยล้ออัลลอยลายใหม่ ขนาด 18 นิ้ว พร้อมยาง 225/55R18 และยังประกอบในประเทศไทยที่สามารถทำราคาให้ถูกลงได้ มิติตัวรถใหญ่ขึ้น ดูดีขึ้นตั้งแต่ความยาว 4,695 มม . ความกว้าง 1,800 มม. ความสูง 1,710 มม. ฐานล้อ 2,670 มม. ความสูงจากใต้ท้องรถ 190 มม. และน้ำหนักรถ 1,880 กก. และความจุถังน้ำมัน 45 ลิตร

ภายในเพียบพร้อมด้วยจอแสดงการทำงานของมอเตอร์ไฟฟ้า พร้อมเบาะนั่งหนังแท้คุณภาพสูงติดตั้งจากโรงงาน และออพชั่นเด่นทั้งพวงมาลัยมัลติฟังกชั่นสี่ก้าน Paddle-Shift เบาะนั่งคู่หน้าปรับไฟฟ้าเพิ่มปุ่มดันหลังไฟฟ้า power lumbar support คู่หน้า และโครงเบาะนั่งตอนสองใหม่เพิ่มความสบาย กว้างขวางขึ้น และเครื่องปรับอากาศอัตโนมัติแยกอุณหภูมิ ซ้าย-ขวาดีไซน์ปุ่มใหม่ พร้อมตกแต่งภายในใหม่ด้วยโทนสีดำ มีระบบเตือนการชนด้านหน้าตรง พร้อมระบบช่วยชะลอความเร็ว (Forward Collision Mitigation System – FCM) พร้อมระบบความบันเทิง ด้วยหน้าจอสัมผัสขนาดใหญ่ 8 นิ้ว ระบบนำทางแบบ Built-In รองรับ Android Auto Apple CarPlay ผ่านการเชื่อมต่อมือถือ พร้อมลำโพงไฮเอนด์ Mitsubishi Power Sound System รอบคัน 8 จุด กำลังขับ 510W เพื่อเสียงที่นุ่ม ไพเราะ และละเอียด เพิ่มความมันส์ในการขับขี่ เบรกมือเป็นแบบไฟฟ้า กระจกมองหลังปรับแสงอัตโนมัติ ประตูท้ายเปิดไฟฟ้า

ขุมพลังประจำการด้วยเครื่องยนต์เบนซิน MIVEC 2.4 ลิตร Atkinson cycle 4B12 128 แรงม้าที่ 4,500 รอบ/นาที แรงบิด 199 นิวตันเมตรที่ 4,500 รอบ/นาที ในภาคเครื่องยนต์ จับคู่กับมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว สูงถึง 82 แรงม้า แรงบิด 137 นิวตันเมตรในมอเตอร์ตัวหน้า และ 95 แรงม้า แรงบิด 195 นิวตันเมตรในมอเตอร์ตัวหลัง เชื่อมต่อกับระบบแบตเตอร์รี่ลิเธียมไอออนขนาดใหม่ 13.8 กิโลวัตต์ชั่วโมง ให้กำลังรวมสูงสุด 236 แรงม้า แรงบิด 300 นิวตันเมตร พร้อมระบบขับเคลื่อนเป็นแบบขับเคลื่อนสี่ล้อ S-AWC (SUPER ALL WHEEL CONTROL) ขับขี่ที่เร้าใจขึ้นในโหมด Sport ,โหมด Snow ,โหมด Normal และโหมด 4WD Lockอีกทั้งการวิ่งด้วย Plug-in hybrid (EV) ทำระยะทางได้ถึง 45 กิโลเมตร ส่วนความเร็วด้วยระบบไฟฟ้า (EV)ได้ที่ 135 กม./ชม.และการชาร์จด้วยกระแสไฟ 230V ภายในเวลา 4 ชั่วโมง

เด่นด้วยระบบ เดนโด ไดร์ฟ เฮ้าส์ ระบบสำหรับที่พักอาศัยซึ่งประกอบด้วย ตัวรถ เครื่องอัดและจ่ายประจุไฟฟ้าแบบ Vehicle-to-Home หรือ V2H ซึ่งสามารถทำได้ทั้งการจ่ายและรับกระแสไฟฟ้าระหว่างยานพาหนะและที่พักอาศัย แผงโซลาร์เซลล์ และแบตเตอรี่สำหรับที่พักอาศัย สามารถผลิตไฟฟ้าจากที่พักอาศัยเพื่อนำไปใช้ในการชาร์จวเข้าตัวรถและยังสามารถดึงพลังงานไฟฟ้ากลับจากตัวรถ เพื่อนำไปใช้ในที่พักอาศัยจึงมีประโยชน์อย่างมากในการช่วยลดการบริโภคพลังงานและประหยัดค่าใช้จ่ายพร้อมเป็นแหล่งผลิตกระแสไฟฟ้าสำรองในกรณีเกิดเหตุการณ์ฉุกเฉิน

ถ้าอยากชมเอสยูวีคันเด่น New Mitsubishi Outlander PHEV จากค่ายทรีไดมอนด์อดใจรอสักนิดนึงโดยจะเปิดตัวในวันที่ 1 ธันวาคมนี้ และจะโชว์ตัวจริงพร้อมขายช่วงงาน Motor Expo 2020 ระหว่างวันที่ 2-13 ธันวาคมนี้ คาดค่าตัวไม่เกิน 1.6 ล้านบาท

 

ติดตามข่าวสารยานยนต์ รวดเร็วก่อนใคร ได้ที่ Autodeft.com