ยลโฉมจริง!! 2021 New Honda Odyssey หล่อใหม่เอ็มพีวีสปอร์ตโดนใจพ่อบ้านยุคใหม่ เริ่ม 2.7 ล้านบาท

พึ่งจะเปิดตัวในญี่ปุ่นได้ไม่นานสำหรับการปรับโฉมอีกครั้งในรอบ 7 ปี สำหรับ Honda Odyssey เจนน 5 เอ็มพีวีรุ่นใหญ่หนึ่งเดียวจากจากค่าย Honda ที่ขายดีทั้งในญี่ปุ่น และ บางประเทศที่เข้าไปจำหน่าย

และครั้งนี้ทาง อีตั้น กรุ๊ป ผู้นำเข้ารถอิสระชั้นนำไม่รอช้า ส่งเจ้า Honda Odyssey เอ็มพีวีหล่อใหม่นี้เข้ามาจำหน่ายในไทย โดยนำเข้ามาถึง 2 เครื่องยนต์ ด้วยกัน ภายนอกมีการปรับเปลี่ยนอีกครั้งด้วยกันชนหน้า-หลังทรงใหม่, กระจังหน้าดีไซน์ใหม่ที่เน้นส่วนของโครเมียมมากขึ้นกว่าเดิม ลดลายเส้นบนฝากระโปรง ไฟหน้าทรงใหม่ที่ใหญ่กว่าเดิมแบบ LED ประตูท้ายทรงใหม่ ไฟท้าย LED ทรงใหม่ สามารถเปิด-ปิดฝาท้ายด้วยระบบ Hand Free พร้อมล้ออัลลอยขนาดใหม่ 17 นิ้ว พร้อมยาง 215/60R17 และ 18 นิ้ว พร้อมยาง 225/50R18 พร้อมตัวรถมีขนาดกว้าง 1,820 มม. ความยาว 4,855 มม. ความสูง 1,695 มม.

ภายในออกแบบคอนโซลด้านหน้าใหม่ เพิ่มชิ้นส่วนตกแต่งที่เป็นไม้ให้มากขึ้น เปลี่ยนหน้าปัดข้อมูลการขับขี่จาก 3.5 นิ้วให้กลายเป็นขนาด 7 นิ้ว และขยับหน้าจอกลางให้ใหญ่ขึ้น แต่ไม่ได้ระบุเอาไว้ว่าเป็นขนาดเท่าไหร่ นอกจากนี้ยังมีการเพิ่มระบบเปิดประตูท้ายแบบเตะใต้รถได้ เปิด-ปิดประตูด้านข้างโดยใช้การโบกมือ มีระบบไฟ LED Ambient Light บริเวณเบาะโดยสารแถวกลาง ฟีเจอร์ที่อํานวยความสะดวกสําหรับผู้โดยสาร ที่ยังคงที่นั่ง 3 ตอน รองรับที่นั่งสูงสุด 8 ที่นั่ง เน้นความสบายของที่นั่งแถวกลาง ส่วนเบาะแถวหลัง สามารถถอดออกและปรับระดับมาทางด้านหน้า เพื่อเพิ่มพื้นที่เก็บสัมภาระได้มากขึ้น พร้อม หน้าจอเพื่อความบันเทิงแบบสัมผัส (Touch Screen) ขนาด 10 นิ้ว ระบบเครื่องเสียงยังรองรับการเชื่อมต่อจาก Apple Car Play และ Android Auto

ขุมพลังมีให้เลิอกถึง 2 ขนาดตั้งแต่ เครื่องยนต์เบนซิน I-VTEC e:HEV เทคโนโลยีที่เชื่อมต่อไปสู่การขับเคลื่อนด้วยการแบ่งหน้าที่การทํางานของเครื่องยนต์กับ มอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว และแบตเตอรี่แบบลิเธียม-ไอออน ขนาด 2.0 ลิตร LFA-H4 บวกกับพลังมอเตอร์ไฟฟ้า i-MMD ที่มีขนาดเล็กและเบา พร้อมติดตั้งแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนที่อยู่ใต้พื้นของที่นั่งด้านหน้า จากภาคเครืองยนต์ให้กำลังถึง 145 แรงม้า ที่6,200 รอบ/นาที แรงบิด 175 นิวตันเมตรที่ 4,000 รอบ/นาที จับคู่กับมอเตอร์ไฟฟ้า H4 ให้กำลังถึง 135 แรงม้า แรงบิด 175 นิวตันเมตร เมื่อทำงานร่วมกันได้แรงม้ามากถึง 184 แรงม้าที่ 5,000-6,000 รอบ/นาที แรงบิด 315 นิวตันเมตรที่ 0-2,000 รอบ/นาที ขับเคลื่อนระบบเกียร์ E-CVT (Electrically-controlled Continuously Variable Transmission) ซึ่งมักใช้กับเครื่องยนต์ประเภท Hybrid อัตราความสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงอยู่ที่ 20 กม./ลิตร พร้อมเครื่องยนต์เบนซิน I-VTEC 2.4 ลิตร K24W 175 แรงม้า ที่ 6,200 รอบ/นาที แรงบิด 225 นิวตันเมตร ที่ 4,000 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ CVT

พร้อมระบบความปลอดภัยอัจฉริยะ “Honda Sensing” แบบเต็มระบบ ไม่ว่าจะเป็น ระบบเตือนการชนรถและคนเดินถนนพร้อมระบบช่วยเบรก (Collision Mitigation Braking System: CMBS) ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน (Adaptive Cruise Control with Low-Speed Follow: ACC with LSF) ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในช่องทางเดินรถ (Lane Keeping Assist System: LKAS) ระบบเตือนและช่วยควบคุมเมื่อรถออกนอกช่องทางเดินรถ (Road Departure Mitigation System with Lane Departure Warning: RDM with LDW) ระบบปรับไฟสูงอัตโนมัติ (Auto High-Beam: AHB) ระบบแจ้งเตือนมุมอับสายตา (Blind Spot Monitor) ทาง อีตั้น กรุ๊ป นำเข้า New Honda Odyssey ปรับโฉมใหม่เข้ามาจำหน่าย เริ่มต้นที่ 2,700,000 บาท

 

ติดตามข่าวสารยานยนต์ รวดเร็วก่อนใคร ได้ที่ Autodeft.com