Deft Versus : ประชันคอมแพ็คคาร์ไมเนอร์เชนจ์ Altis -Mazda 3 .. ใครจะคุ้มค่าตัวจริง...
- โดย : Autodeft
- 25 ม.ค. 60 00:00
- 55,424 อ่าน
กลายเป็นตลาดรถยนต์ที่ได้รับความสนใจอย่างมากในปีนี้ โดยเฉพาเมื่อรถยนต์คอมแพ็คคาร์ กลายเป็นรถยนต์ที่คาดว่าน่าจะขายดี หลังจากบรรดารถยนต์ขนาดเล็กในโครงการรถยนต์คันแรกเริ่มต้นกระบวนการปลดล็อค จนหลายค่ายคาดว่าจะมีกำลังซื้อบางส่วนเริ่มตัดสินใจหารถยนต์ที่มีขนาดใหญ่กว่าตอบสนองโจทย์ในการขับขี่ได้มากกว่า และ “คอมแพ็คคาร์” ดูเหมือนจะเป็นรถที่จับต้องได้ง่ายขึ้น แม้ว่ายุคนี้รถยนต์อเนกประสงค์จะครองใจผู้บริโภคก
ตั้งแต่เมื่อปลายปีที่ผ่านมา เราได้เห็นค่ายรถยนต์บางรายเปิดตัวรถยนต์รุ่นปรับปรุงโฉม หรือ ไมเนอร์เชนจ์ ออกมา ตอบสนองตลาด โดยหวังเดินหน้าดันยอดขายส่งท้ายปี และรับขวัญปี 2017 ที่กำลังจะมาถึง จวบจนล่าสุดการมาของ Mazda 3 ใหม่ที่ภายนอกอาจจะดูไม่เปลี่ยนแปลงมากมาย แต่เมื่อมองออพชั่นใหม่ๆ ที่เติมเข้ามา ก็ทำเอาสะพรึงไม่น้อย จนน่าจะเป็นอีกวาระที่เราควรจะจับ มวยปรับโฉมมาประชันกันว่าใครปรับมาแล้วโดนใจลูกค้ามากกว่ากัน
(เปรียบเทียบจากรุ่นท๊อปอออพชั่นของแต่ละค่าย)
Toyota Altis 2017 .....เปลี่ยนโดนตรงใจมากขึ้น ..เสริมความปลอดภัยที่สุดในคอมแพ็คคาร์
เมื่อพูดถึงคอมแพ็คคาร์ รถที่ตั้งแต่รุ่นพ่อมาจนคนรุ่นใหม่นิยมใช้กันมายาวนาน ก็คงจะไม่ใช่รถคันไหนอื่นไกลกว่ารถยนต์ Toyota Corolla Altis ที่เพิ่งมีการปรับโฉมเติมออพชันไปเมื่อปีที่แล้ว
ในรุ่นใหม่ที่มีการแนะนำตัวออกมาตั้งแต่ในงาน Motor Expo 2017 เจ้ารถยนต์คอมแพ็คคาร์ชั้นนำคันนี้ เปลี่ยนเรือนร่างเดิมที่ใช้มาสักระยะใหญ่ให้ดูทันสมัยมากขึ้น ภายนอกมีการปรับรายละเอียดกระจังหน้า ละไฟหน้าใหม่ ดูมีความโฉบเฉี่ยมทรงเสน่ห์ในการออกแบบ หลายคนว่ารถดูน่าสนใจมากขึ้น
[IMAGE1]
ชุดไฟหน้าเปลี่ยนใหม่เป็น Bi- Beam LED Projector ปรับระดับอัตโนมัติ แถมยังเปิด-ปิดไฟหน้า อัตโนมัติ , กระจกบังลมหน้าเปลี่ยนใหม่ให้ซับเสียงดีขึ้น ด้านท้ายให้ชุดไฟท้าย LED Light Guide
เบาะคู่หน้าเปลี่ยนเป็นแบบปรับไฟฟ้าเอาใจใส่มาครบ พร้อมดันหลังไฟฟ้า ทั้งฝั่งคนขับและคนนั่ง นอกจากนี้ยังมีฟังชั่นจากรถราคาแพงอย่างกรองอากาศ nanoe มาตอบลูกค้ากันอีกด้วย
[IMAGE2]
ระบบเครื่องเสียงใหม่ให้ความลงตัวมากกว่าด้วยหน้าจอสัมผัส 7 นิ้ว ยัดลำโพงมาให้ 6 ตัว แถมยังมีระบบ T Connect ,ระบบนำทาง จัดมาให้เสร็จสรรพ
ส่วนเรื่องการขับขี่เป็นเครื่องยนต์ 1.8 ลิตรรุ่นเดิม พร้อมระบบเกียร์ CVT ใหม่ Toyota ไม่พลาดจะแนะนำระบบเปลี่ยนเกียร์หลังพวงมาลัย Paddle Shift มาตอบโจทย์ลูกค้า แถมยังมีโหมดสปอร์ตมาให้ด้วยในรุ่นนี้
ด้านความปลอดภัย Toyota Corolla Altis ใหม่ ทำเอาทุกคนสะดุดหยุดมองด้วยการให้ออพชั่นถุงลมนิรภัยมากถึง 7 ลูก ตั้งแต่รุ่น 1.6 G ขึ้นมา เช่นเดียวกับ ระบบ Hill Start Assisted Control ช่วยตอบเรื่องการขับขี่ขึ้นลงทางชันเพิ่มเติม ส่วนรายการอื่นก็มีมาให้อย่างครบครันอยู่แล้วตั้งแต่รุ่นเดิม
Mazda 3 2017 ภายนอกดูไม่ต่าง แต่อัดมาเยอะเช่นกัน
เปิดตัวมาเมื่อวานนี้ สำหรับ Mazda 3 2017 ใหม่ แต่ลายคนตั้งคำถามมาในแฟนเพจเราว่านี่คือเปลี่ยนแล้วจริงๆ ใช่ไหม เพราะหน้าตาดูไม่ต่างจากเดิม
ถึงมันจะดูไม่แตกต่างกันมากมายนัก แต่รถ Mazda 3 ใหม่ ก็เปลี่ยนตัวตนให้โดนใจกันมากขึ้นจริงๆ โดยภายนอกี่ดูคล้ายๆเดิม จริงๆ ก็เพิ่มเติมมาด้วยการออกแบบที่ลงตัวมากมายขึ้นกว่ารุนก่อนพอสมควร ไม่ว่าจะช่วงกันชนหน้าใหม่ ไฟหน้าใหม่ที่มาเป็น LED เรียบร้อยแล้ว ตลอดจนภายนอกยังมีล้ออัลลอยใหม่ เปลี่ยนลวดลายคล้าย Mazda MX-5 และเสริมทัพด้วยการเปลี่ยนรายละเอียดกันใหม่ให้ดูดีมากขึ้น
ในมาสด้า 3 การเปลี่ยนแปลงส่วนใหญ่ในเรื่องการออกแบบภายนอก อาจจะไปอยู่ในรุ่น 5 ประตู เนื่องจาก รุ่นสี่ประตูช่วงท้ายดูลงตัวอยู่แล้ว
ในห้องโดยสาร เห็นแบบนี้มีการเปลี่ยนแปลงขนานใหญ่ลงตัวมากขึ้นกว่ารุ่นเดิม ในหลายรายละเอียดสำคัญ ไม่ว่าจะการเปลี่ยนลักษณะพวงมาลัย รุ่นใหม่เพิ่ม Cruise Control เข้ามา อัพเดทระบบ Mazda Connect ใหม่ให้ตอบสนองในการใช้งาน ได้ดีขึ้นกว่าเดิม นอกจากนี้ปรับหน้าตามาตรวัดใหม่ หน้าจอ Head Up Display แสดงผลได้มากขึ้น และเป็นชุดจอสีแล้วด้วย รวมถึงยังให้เบรกมือไฟฟ้ามาแล้ว และยังมีโหมดการขับขี่เช่นเดิม
ตลอดจนทามาสด้า ยังเปิดเผยว่าในรถรุ่นใหม่พวกเขาให้ความสำคัญกับการเก็บเสียงในห้องโดยสารมากขึ้น ด้วยการบุวัสดุซับเสียงมากขึ้นอีก 13 จุด
ส่วนเรื่องเครื่อยนต์กลไกไม่มีการเปลี่ยนแปลงใดๆ กับขุมพลัง Mazda Sky Activ G ขนาด 2.0 ลิตร พร้อมระบบเกียร์ 6 สปีด มาโรงงาน
สิ่งที่มาสด้าดูจะเพิ่มเติมมากขึ้นในรุ่นนี้ เห็นทีจะเป็นระบบความปลอดภัยต่างๆ และระบบช่วยในการขับขี่ให้มาอย่างครบครัน ตั้งแต่ระบบ G Vectoring Control ช่วยในการควบคุมรถให้มีสมรรถนะในการขับขี่ดีขึ้นในยามเข้าโค้ และลดแรงเหวี่ยงในการเข้าโค้ง รวมถึงยังมีระบบต่างๆ มากมายได้แก่
- Smart City Brake Support (SCBS) = ระบบช่วยหยุดรถอัตโนมัติ
- Smart City Brake Support-Reverse (SCBS-R) = ระบบช่วยหยุดรถอัตโนมัติ จากการชนปะทะด้านหลัง
- Lane Departure Warning System (LDWS) = ระบบเตือนเมื่อรถเบี่ยงออกนอกเลน
- Lane Keep Assist System (LAS) = ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลน
- Driver Attention Alert (DAA) = ระบบช่วยเตือนเมื่อเหนื่อยล้าขณะขับขี่
- Advanced Blind Spot Monitor (ABSM) = ระบบเตือนเมื่อมีรถในจุดอับสายตาขณะเปลี่ยนเลน
- Rear Cross Traffic Alert (RCTA) = ระบบเตือนเมื่อมีรถในจุดอับสายตาขณะถอยหลัง
- Smart Brake Support (SBS) = ระบบเตือนการชนด้านหน้าและช่วยเบรกอัตโนมัติ
- Mazda Radar Cruise Control (MRCC) = ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ พร้อมปรับระยะห่างที่ปลอดภัยจากรถคันหน้า
แต่เมื่อมาการปกป้องจากการชน เจ้า Mazda 3 ใหม่ ให้ถุงลมนิรภัย 2 คู่ด้านหน้า พร้อมม่านนิรภัยเท่านั้น เอง
ราคาจำหน่าย Mazda 3 เริ่มต้นที่ 847,000-1,119,000 บาท ส่วน Toyota Corolla Altis ใหม่ เริ่มต้นที่ 799,000-1,079,000 บาท การปรับโฉมไมเนอร์เช้นจ์ ในรถยนต์ทั้งสองรุ่นของตลาดรถยนต์ในปัจจุบัน มาพร้อมการเปลี่ยนปลงให้โดนใจมากขึ้นทั้งหน้าตา และดูเหมือนเทรนด์ความปลอดภัยจะมาแรงด้วยเช่นกัน
เรื่องโดย ณัฐยศ ชูบรรจง Content Specialist - นักขับทดสอบรถยนต์ Autodeft.com ติดตามได้ที่
ติดตามเรื่องราว ข่าวสาร และความรู้ รถยนต์ได้กับพวกเรา ได้ที่ www.Autodeft.com
หรือผ่านทาง Fanpage Facebook กดไลค์และ Follow ได้ที่ www.facebook.com/autodeft
[GALLERY2377]
ติดตามข่าวสารรถยนต์รวดเร็วก่อนใครได้ที่ AUTODEFT.com