คุ้มค่าไหม...อัพเกรดจาก Mazda CX-5 ตัวท็อปไป CX-8 รองท็อปในราคาต่างกัน 49,000 บาท

นาทีนี้ คงไม่มีการเปิดตัวรถยนต์อเนกประสงค์ SUV รุ่นไหน ที่ใหม่ไปกว่า Mazda CX-8 อีกแล้ว ด้วยการรอคอยที่นานแสนนาน หลังจากการเปิดตัวที่ประเทศญี่ปุ่นอย่างเป็นการเมื่อปลายปี 2017 และมีข่าวว่าจะมาเมืองไทยแน่นอน และในที่สุดวันนี้ก็มาถึงจนได้ แต่เมื่อเหลียวไปมอง Mazda CX-5 ที่มีการปรับอัพเดทเรื่องเครื่องยนต์และออพชั่นใหม่ และราคาดันไปใกล้เคียงกับตัวรองท็อปของ CX-8 ซึ่งเป็นคำตอบที่ยังคงมีข้อสงสัยอยู่ว่า จ

*เป็นการเปรียบเทียบระหว่าง Mazda CX-5 Skyactiv-G 2.5 Turbo SP ในราคา 1,850,000 บาท กับ Mazda CX-8 Skyactiv-D XDL (7-Seat) ในราคา 1,899,000 บาท

เครื่องยนต์

แน่นอนว่า พื้นฐานของเครื่องยนต์ทั้ง 2 รุ่นนั้น เป็นเครื่องยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิงแตกต่างกัน โดย Mazda CX-5 นั้นใช้เป็นเครื่องยนต์เบนซิน แต่ของ CX-8 นั้นเป็นเครื่องยนต์ดีเซล โดยมีรายละเอียดดังนี้ครับ

ถ้าดูในแง่ของแรงม้า Mazda CX-5 Skyactiv-G 2.5 Turbo SP นั้นกินขาด แต่เครื่องยนต์ดีเซลของ Mazda CX-8 Skyactiv-D XDL (7-Seat) นั้นเหนือกว่าเล็กน้อย น่าจะได้เปรียบเรื่องการบรรทุกและขึ้นเขาที่ทำได้ดีกว่า อันนี้ต้องแล้วแต่ว่าชอบ Feeling แบบไหน

อัตราความประหยัด

แน่นอนว่า เครื่องยนต์ที่แตกต่างกัน ย่อมมีอัตราการประหยัดที่แตกต่างกันอยู่แล้ว แต่แตกต่างกันขนาดไหน ลองมาดูข้อมูลตาม Eco Sticker นี้ได้เลยครับ

ชัดเจนครับว่า เครื่องยนต์ดีเซลใน Mazda CX-8 Skyactiv-D XDL (7-Seat) นั้นประหยัดกว่าเครื่องยนต์เบนซินใน Mazda CX-5 Skyactiv-G 2.5 Turbo SP อย่างมาก ใครอยากไประหยัด คงต้องเลือกเป็นเครื่องยนต์ดีเซลแทนแล้วล่ะครับ

มิติ+น้ำหนักตัวรถ

ถึงแม้ว่าทั้ง 2 รุ่นจะใช้พื้นฐานมาจากตัวเดียวกัน แต่ขนาดมันไม่เท่ากันแน่นอน เพราะ Mazda CX-5 Skyactiv-G 2.5 Turbo SP นั้นเป็นขนาด 5 ที่นั่ง แต่ Mazda CX-8 Skyactiv-D XDL (7-Seat) จะมีขนาด 7 ที่นั่ง ตัวรถจะต่างกันขนาดไหน ลองมาดูกันครับ

ถึงแม้ว่าความกว้างจะเท่ากัน แต่มิติที่เหลือของ Mazda CX-8 Skyactiv-D XDL (7-Seat) นั้นใหญ่กว่าอย่างชัดเจน โดยเฉพาะเรื่องความยาว ซึ่งก็ถือว่าปกติครับ เพราะการเอาที่นั่งเสริมเข้าไปอีกแถว ถ้าไม่เพิ่มความยาวเข้าไป ก็คงนั่งไม่ได้อย่างแน่นอน

ช่วงล่าง+พวงมาลัย

พื้นฐานเดียวกัน, ขนาดต่างกัน, ระวางบรรทุกคนต่างกัน จะใช้ช่วงล่างและพวงมาลัยต่างกันไหม ลองมาดูกัน

ทั้ง Mazda CX-5 Skyactiv-G 2.5 Turbo SP กับ Mazda CX-8 Skyactiv-D XDL (7-Seat) นั้นใช้ระบบช่วงล่างกับพวงมาลัยแบบเดียวกัน แต่เชื่อได้ว่าการ Setting นั้นแตกต่างกันอย่างแน่นอน คงต้องไปลองกันเองว่าชอบแบบไหน

ยาง+เบรก

ต่อจากช่วงล่าง ก็มาถึงล้อและเบรกบ้าง ว่าจะมีอะไรแตกต่างกันหรือไม่ ลองดูข้อมูลตามด้านล่างนี้ครับ

ทั้ง 2 รุ่นก็ใช้ยางกับเบรกที่เหมือนกัน จึงไม่มีความเห็นอะไร

ระบบความปลอดภัย

มาสด้าขึ้นชื่อเรื่องการใส่อุปกรณ์ความปลอดภัยเยอะอยู่แล้ว แต่การเปรียบเทียบรอบนี้เป็นการเทียบกันของตัวท็อป Mazda CX-5 Skyactiv-G 2.5 Turbo SP กับรองท็อป Mazda CX-8 Skyactiv-D XDL (7-Seat) จึงอาจจะมีการตัดอปกรณ์บางอย่างออกก็ได้ เราลองมาดูรายละเอียดกันตามนี้ครับ

อย่างที่บอกครับว่า Mazda CX-8 Skyactiv-D XDL (7-Seat) นั้นเป็นตัวรองท็อป ระบบความปลอดภัยบางอย่างเลยถูกตัดไป อย่างเช่น LDWS, LAS เป็นต้น แต่ระบบความปลอดภัยที่จำเป็นก็ยังคงมีอยู่อย่างครบถ้วนเช่นเคย

อุปกรณ์อำนวยความสะดวก

รถอเนกประสงค์ในระดับราคาเกือบ 2 ล้านบาท ก็ต้องมีอุปกรณ์อำนวยความสะดวกมาให้เยอะอยู่แล้ว ส่วนแต่ละรุ่นจะมีอะไรมาให้บ้าง ลองมาดูกัน

อุปกรณ์อำนวยความสะดวกที่ใส่มาใน Mazda CX-5 Skyactiv-G 2.5 Turbo SP กับ Mazda CX-8 Skyactiv-D XDL (7-Seat) ถือว่าใกล้เคียงกันมาก แตกต่างที่รายละเอียดเล็กน้อยเท่านั้นเอง

สี

ทั้ง Mazda CX-5 Skyactiv-G 2.5 Turbo SP กับ Mazda CX-8 Skyactiv-D XDL (7-Seat) มีสีมาให้เลือกเท่ากัน ดังนี้ครับ

แน่นอนว่าการจเลือกเป็นเจ้าของรถยนต์ใหม่คันไหน ก็ต้องเริ่มจากความจำเป็นในการใช้งานก่อน เริ่มจากที่นั่งว่าเราจำเป็นต้องใช้มากขนาดไหน เพราะชัดเจนว่า Mazda CX-5 Skyactiv-G 2.5 Turbo SP นั้นนั่งได้ 5 ที่นั่ง ส่วน Mazda CX-8 Skyactiv-D XDL (7-Seat) นั่งได้ 7 ที่นั่ง ส่วนที่เหลือรายละเอียดก็แล้วแต่ความชอบและความจำเป็นในแต่ละคน แต่ที่สำคัญสุดที่ย้ำเตือนกันทุกครั้ง ก็คือควรจะไปลองนั่งลองขับด้วยตัวเองก่อนทำการตัดสินใจทุกครั้ง และถ้าให้ดีควรเอาครอบครัวหรือคนที่จะนั่งกับเราไปบ่อย ๆ ไปลองด้วย จะได้รู้ว่าคันไหนเหมาะกับตัวเราอย่างแท้จริงครับ