สำรวจสเปค Eco Car ราคาประหยัด ที่มีอยู่ในตลาด ณ ปัจจุบัน ใครมีดีอะไรบ้าง
- โดย : พิสน ลีละหุต
- 3 ต.ค. 61 00:00
- 144,226 อ่าน
ช่วงนี้เป็นช่วงที่มีพายุเข้าหรือเฉี่ยวประเทศไทยเป็นว่าเล่น ทำให้ฝนตกกันแทบจะทุกวัน เลยทำให้คนเดินถนน ที่ต้องตากฝนไปขึ้นรถเมล์กลับบ้านกันเป็นประจำ เริ่มจะคิดถึงการซื้อรถยนต์ซักคัน เอาแบบที่ราคาไม่แพง พอขับได้ จึงทำให้เริ่มมีคำถามแล้วว่า จะเลือกซื้อ Eco Car คันไหนดี เอาแบบราคาไม่แพง แค่พอขับได้ กันลมกันฝนก็พอ งานนี้ทีมงาน AUTODEFT จัดให้ มาดูกันว่ารถยนต์ Eco Car คันที่ถูกที่สุดของแต่ละค่าย มีสเปคขนา
*ภาพประกอบ อาจไม่ใช่รุ่นที่ใช้เปรียบเทียบ
หลังจากสำรวจราคาดูแล้ว รถยนต์ Eco Car ราคาถูกที่สุดของแต่ละค่าย จะมีทั้ง Toyota Yaris Ativ J ECO, Honda Brio V CVT, Mitsubishi Mirage GLX 5MT, Suzuki Celerio GA / MT, Nissan March 1.2S MT, Mazda 2 Hatchback 1.3 Sports Standard และ Mazda 2 Sedan 1.3 Standard ดังนั้นจึงจะเอาเฉพาะทั้ง 6 รุ่นนี้ มาเปรียบเทียบกันครับ (นับ Mazda 2 เป็นรุ่นเดียวกัน)
*ภาพประกอบ อาจไม่ใช่รุ่นที่ใช้เปรียบเทียบ
ราคา
เริ่มต้นกันที่เรื่องของราคาก่อนเลย เพราะเป็นปัจจัยสำคัญที่จะตัดสินใจซื้อ-ไม่ซื้อได้ ถึงแม้แต่ละคัน จะเป็น Eco Car ทั้งหมด แต่ราคาก็ไม่ได้ใกล้เคียงกันซะทีเดียว ลองมาดูกันว่าแต่ละรุ่น ราคาเท่าไหร่กันบ้างครับ
รุ่น/ราคา | ราคา |
Toyota Yaris Ativ J ECO |
479,000 |
Honda Brio V CVT |
495,000 |
Mitsubishi Mirage GLX 5MT |
467,000 |
Suzuki Celerio GA / MT |
363,000 |
Nissan March 1.2S MT |
420,000 |
Mazda 2 1.3 Standard 1.3 Sports Standard |
530,000 |
ถ้าเปรียบเทียมออกมาแล้ว Suzuki Celerio จะมีราคาที่ถูกที่สุดเลย โดยราคาเริ่มต้นเพียง 363,000 บาทเท่านั้น ส่วนราคาแพงสุด ตกเป็นของ Mazda 2 ที่ราคา 530,000 บาท แต่ราคาทั้ง Hatchback และ Sedan นั้นเท่ากัน ดังนั้นถ้าใครเลือกซื้อ Mazda ก็สามารถเลือกตามความชอบได้เลยครับ
*ภาพประกอบ อาจไม่ใช่รุ่นที่ใช้เปรียบเทียบ
ทรง/ขนาด
รถยนต์ Eco Car จะเป็นรถที่เน้นความกะทัดรัด ไม่ได้เน้นที่ขนาดใหญ่สักเท่าไหร่ แต่ว่าในแต่ละยี่ห้อ ขนาดมันก็ไม่เท่ากันแน่นอน และหัวข้อนี้พิเศษหน่อย เพราะจะมีการแยก Mazda 2 Hatchback กับ Sedan ออกมา เพราะทั้ง 2 ตัวมีขนาดที่ต่างกัน มาลองดูกันว่า แต่ละคัน ขนาดแตกต่างกันขนาดไหนครับ
รุ่น/ราคา | ทรง | กว้าง | ยาว | สูง | ฐานล้อ |
Toyota Yaris Ativ J ECO |
Sedan | 1,730 | 4,425 | 1,475 | 2,550 |
Honda Brio V CVT |
Hatchback | 1,680 | 3,640 | 1,485 | 2,345 |
Mitsubishi Mirage GLX 5MT |
Hatchback | 1,665 | 3,795 | 1,505 | 2,450 |
Suzuki Celerio GA / MT |
Hatchback | 1,600 | 3,600 | 1,540 | 2,425 |
Nissan March 1.2S MT |
Hatchback | 1,665 | 3,780 | 1,515 | 2,450 |
Mazda 2 1.3 Sports Standard |
Hatchback | 1,695 | 4,060 | 1,495 | 2,570 |
Mazda 2 1.3 Standard |
Sedan | 1,695 | 4,320 | 1,470 | 2,570 |
ถ้าดูด้านขนาดแล้ว Toyota Yaris Ativ จะมีขนาดใหญ่ที่สุด ทั้งกว้าง, ยาว, สูง แต่ฐานล้อ Mazda 2 จะมีขนาดกว้างที่สุด ส่วนภาพรวมที่มีขนาดเล็กที่สุด ตกเป็นของ Suzuki Celerio
*ภาพประกอบ อาจไม่ใช่รุ่นที่ใช้เปรียบเทียบ
เครื่องยนต์/เกียร์
ส่วนใหญ่แล้วเครื่องยนต์ของรถยนต์ประเภทอีโค่คาร์ จะเน้นเรื่องความประหยัดอยู่แล้ว จึงไม่ได้มีขนาดใหญ่มาก แต่มันก็มีรายละเอียดในเรื่องความแรงอยู่ รวมทั้งเกียร์ที่ขับเคลื่อนด้วยว่าสะดวกกับการใช้งานของเราไหม ลองมาดูเปรียบเทียบในแต่ละรุ่นกันครับ
รุ่น/ราคา | เชื้อเพลง | ขนาด | แรงม้า | แรงบิด | เกียร์ |
Toyota Yaris Ativ J ECO |
เบนซิน | 1,197 | 86 | 108 | CVT |
Honda Brio V CVT |
เบนซิน | 1,198 | 90 | 110 | CVT |
Mitsubishi Mirage GLX 5MT |
เบนซิน | 1,193 | 78 | 100 | 5 MT |
Suzuki Celerio GA / MT |
เบนซิน | 998 | 68 | 90 | 5 MT |
Nissan March 1.2S MT |
เบนซิน | 1,198 | 79 | 106 | 5 MT |
Mazda 2 1.3 Standard 1.3 Sports Standard |
เบนซิน | 1,299 | 93 | 123 | 6 AT |
ถ้ามองด้านกำลังและขนาดของเครื่องยนต์แล้ว Mazda 2 เป็นค่ายที่เลือกใช้ขนาดเครื่องยนต์ใหญ่ที่สุด มีพละกำลังมากที่สุด ส่วน Suzuki Celerio ก็เลือกใช้เครื่องยนต์ขนาด 1 ลิตรเท่านั้น เลยทำให้เป็นรถที่มีกำลังน้อยที่สุดตามไปด้วย
*ภาพประกอบ อาจไม่ใช่รุ่นที่ใช้เปรียบเทียบ
อัตราประหยัดน้ำมัน
อีกสิ่งจำเป็นที่ต้องนึกถึงอีกอย่างในการเลือกซื้อก็คือ อัตราการประหยัดน้ำมัน ซึ่งแต่ละคันก็มีอัตราการใช้เชื้อเพลิงที่ไม่เท่ากัน แต่จะให้เอาอัตราการทดสอบของทีมงาน AUTODEFT ก็คงจะไม่ได้ เพราะเราเองก็ไม่เคยทดสอบครบทุกรุ่น ดังนั้นการใช้ข้อมูลจาก Eco Sticker น่าจะมีมาตรฐานมากกว่า โดยได้ค่าอัตราความประหยัดดังนี้ครับ
รุ่น/ราคา | อัตราในเมือง | อัตรานอกเมือง | อัตราเฉลี่ย |
Toyota Yaris Ativ J ECO |
16.3 | 23.2 | 20.0 |
Honda Brio V CVT |
16.6 | 22.7 | 20.0 |
Mitsubishi Mirage GLX 5MT |
18.5 | 27.0 | 23.3 |
Suzuki Celerio GA / MT |
17.2 | 24.3 | 21.3 |
Nissan March 1.2S MT |
15.6 | 23.2 | 20.0 |
Mazda 2 1.3 Standard 1.3 Sports Standard |
19.6 | 26.3 | 23.3 |
ถึงแม้ Mazda 2 จะมีเครื่องยนต์ใหญ่ที่สุด พละกำลังมากที่สุด แต่กลับทำอัตราการประหยัดน้ำมันได้มากที่สุด เฉลี่ยรวม 23.3 กิโลเมตร/ลิตร เทียบเท่ากับของ Mitsubishi Mirage เลย
*ภาพประกอบ อาจไม่ใช่รุ่นที่ใช้เปรียบเทียบ
อุปกรณ์ความปลอดภัย
ถึงแม้ว่า รถยนต์อีโค่คาร์ จะเป็นรถที่เน้นความประหยัด แต่ก็ต้องมีระบบความปลอดภัยเบื้องต้นกันบ้าง ส่วนรุ่นไหนจะมีอะไรบ้าง ลองมาดูกันครับ
รุ่น/ราคา | ABS | ถุงลมนิรภัย | อื่นๆ |
Toyota Yaris Ativ J ECO |
มี | 7 | - ระบบควบคุมการกระจายแรงเบรก EBD - ระบบเสริมแรงเบรก BA - ระบบควบคุมการทรงตัว VSC - ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี TRC - ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน HAC |
Honda Brio V CVT |
มี | 2 | - ระบบกระจายแรงเบรก EBD --ระบบกุญแจนิรภัย Immobilizer |
Mitsubishi Mirage GLX 5MT |
มี | 2 | - ระบบเสริมแรงเบรก BA - ระบบกระจายแรงดันน้ำมันเบรกแบบอิเล็กทรอนิกส์ EBD - ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว ASC - ระบบป้องกันการลื่นไถล TCL - ระบบช่วยออกตัวบนทางลาด HSA |
Suzuki Celerio GA / MT |
ไม่มี | 2 | |
Nissan March 1.2S MT |
ไม่มี | 2 | |
Mazda 2 1.3 Standard 1.3 Sports Standard |
มี | 2 | - ระบบควบคุมเสถียรภาพและการทรงตัวของรถ DSC - ระบบป้องกันล้อหมุนฟรีและควบคุมการลื่นไถล TCS - ระบบช่วยออกตัวของรถขณะอยู่บนทางลาดชัน HLA - ระบบกระจายแรงเบรก EBD - ระบบ G-Vectoring Control - สัญญาณกันขโมย และกุญแจนิรภัย (Immobilizer) |
ถ้ามองภาพรวมแล้ว Toyota Yaris Ativ จัดมาเต็มจริง ๆ กับอุปกรณ์ความปลอดภัย โดยเป็นรุ่นเดียวที่ให้ถุงลมนิรภัยมากถึง 7 ลูก และระบบความปลอดภัยอื่น ๆ แทบจะเหมือนกับรถยนต์รุ่นใหญ่เลย ส่วน Mitsubishi Mirage และ Mazda 2 ถึงจะมีถุงลมนิรภัย 2 ลูก แต่ก็ให้ความปลอดภัยอื่นมาหลายอย่างเหมือนกัน
*ภาพประกอบ อาจไม่ใช่รุ่นที่ใช้เปรียบเทียบ
อุปกรณ์อำนวยความสะดวก
ถึงแม้จะถูกที่สุด แต่ความสะดวกสบายก็ต้องมีมาให้บ้างเช่นกัน มาดูกันว่า Eco Car แต่ละรุ่น เขาให้อะไรเรามาเพื่ออำนวยความสะดวกเราระหว่างการใช้งานบ้าง มาดูกันเลย
รุ่น/ราคา | กุญแจ | กระจกหน้าต่าง | อื่นๆ |
Toyota Yaris Ativ J ECO |
รีโมท | ไฟฟ้าคู่หน้า พร้อมระบบป้องกันการหนีบด้านคนขับ | - เครื่องเสียงวิทยุ AM/FM/CD/MP3/WMA - ลำโพง 2 ตำแหน่ง - ระบบเซ็นทรัลล็อก |
Honda Brio V CVT |
รีโมท | กระจกไฟฟ้า 4 บานพร้อมระบบปรับลงอัตโนมัติด้านคนขับ | - ระบบเซ็นทรัลล็อก - เครื่องเสียงแบบ 2DIN มีช่องชื่อมต่อ USB และระบบ Bluetooth - สวิตช์ควบคุมเครื่องเสียงบนพวงมาลัย - ลำโพงคู่หน้าและหลัง |
Mitsubishi Mirage GLX 5MT |
รีโมท | กระจกหน้าต่างไฟฟ้า พร้อมปรับขึ้น-ลงอัตโนมัติ(ด้านคนขับ) | - ระบบเครื่องเสียง 2 DIN หน้าจอสัมผัส 6.2 นิ้ว พร้อมเครื่องเล่น DVD/MP3 มีช่องชื่อมต่อ USB และระบบ Bluetooth - สวิตช์ควบคุมระบบเครื่องเสียง พร้อมสวิตช์ควบคุมการสั่งงานด้วยเสียง และปุ่มรับสาย-วางสายโทรศัพท์บนพวงมาลัย - ระบบเซ็นทรัลล็อก พร้อมปุ่มล็อกและปลดล็อก |
Suzuki Celerio GA / MT |
ธรรมดา | มือหมุน | |
Nissan March 1.2S MT |
ธรรมดา | มือหมุน | |
Mazda 2 1.3 Standard 1.3 Sports Standard |
รีโมท | กระจกไฟฟ้าและระบบ Jam Protection ที่ตำแหน่งคนขับ | - ระบบเซ็นทรัลล็อก - ระบบสตาร์ทเครื่องยนต์อัจฉริยะ (Push Start Button) - วิทยุ FM/AM พร้อมเครื่องเล่น CD/MP3 มีช่องเชื่อมต่อ USB - ลำโพง 4 ตำแหน่ง - สวิตช์ควบคุมเครื่องเสียงที่พวงมาลัย และช่องเชื่อมต่อ AUX |
เมื่อเปรียบเทียบแล้ว Mitsubishi Mirage และ Mazda 2 ให้อุปกรณ์อำนวยความสะดวกมาสูสีกันมาก ส่วน Toyota Yaris Ativ และ Honda Brio ก็มีลดหลั่นกันไป คราวนี้ก็ต้องแล้วแต่คนซื้อแล้วแหล่ะว่าสะดวกกันแบบไหน
แต่ละรุ่น แต่ละยี่ห้อ ก้มีข้อดี-ข้อด้อยแตกต่างกันไป ยังมีรายละเอียดอื่น ๆ อีกมากมายในตัวรถที่ไม่สามารถลงมาได้ทั้งหมด และสิ่งที่สำคัญที่สุด คือ Feeling ในการขับขี่ ดังนั้นคำแนะนำสุดท้ายก่อนเลือกซื้อรถยนต์อีโค่คาร์สักคัน คือการไปลองนั่ง ลองขับด้วยตัวเอง แล้วจะรู้ได้เองว่า รถคันไหนดี สำหรับตัวเราจริง ๆ ครับ
ทีมงาน AUTODEFT
ติดตามข่าวสารรถยนต์รวดเร็วก่อนใครได้ที่ AUTODEFT.com