ทำไมต้องแวะไปที่บูท Mitsubishi ในงาน Motor Expo 2021?

ถึงแม้ว่าภายในงานมหกรรมยานยนต์ครั้งที่ 38 หรือที่เรียกกันแบบติดปากว่า Motor Expo 2021 จะมีบูทรถยนต์และอื่น ๆ อีกมากมายหลายบูท ในพื้นที่กว้างขวางเต็มชาเลนเจอร์ฮอลล์ อิมแพ็ค เมืองทองธานี แต่มีอยู่บูทหนึ่งที่คุณต้องไม่พลาดในการเยี่ยมชม นั่นก็คือบูทของค่ายตราเพชร Mitsubishi ที่มีสิ่งที่น่าสนใจมากมาย ส่วนจะมีอะไรบ้าง ลองมาดูกันครับ

ถ้าดูจากการแนะนำของคุณยอดชาย ซื่อวัฒนากุล ผู้อำนวยการใหญ่ สำนักสื่อสารการตลาด บริษัท มิตซูบิชิ มอเตอร์ส (ประเทศไทย) จำกัด จากในคลิปวีดีโอนี้แล้ว จะเห็นได้เลยว่า ภายในบูทของมิซูบิชิ จะมีรถที่น่าสนใจที่สุดแบ่งออกเป็นดังนี้

การคืนชีพของ Ralliart

หลังจากการหายไปของชุดแต่ง Ralliart เป็นระยะเวลากว่า 10 ปีแล้ว แต่เมื่อช่วงกลางปีที่ผ่านมา ในการประชุมผู้ถือหุ้นใหญ่ประจำปีของมิตซูบิชิ ได้มีแผนชัดเจนเลยว่า จะมีการนำเอาชุดแต่งในตำนานอย่าง Ralliart กลับมาใหม่อีกครั้งอย่างแน่นอน และด้วยเวลาเพียงไม่นานในครั้งนั้น ในที่สุดเราก็ได้เห็นชุดแต่งสุดสวยอีกครั้ง และมาทีเดียวพร้อมกันถึง 3 รุ่นดังนี้ครับ

Mitsubishi Pajero Sport Ralliart Edition 

รถอเนกประสงค์ PPV ยอดนิยมของคนไทย ถูกนำมาแต่งเป็นสายซิ่งสไตล์ Ralliart โดยใช้ Mitsubishi Pajero Sport รุ่น GT-Plus 8AT 2WD มาตกแต่งชุดแต่ง Ralliart แท้จากโรงงาน ไม่ว่าจะเป็น สเกิร์ตหน้า-หลัง Ralliart แผ่นกันโคลน Ralliart คิ้วซุ้มล้อ สติกเกอร์ตกแต่งด้านข้าง กระจังหน้าสีดำ หลังคาสีดำ ล้ออัลลอยสีดำ เสาอากาศครีบฉลามสีดำ สปอยเลอร์หลังสีดำ ภายในมากับชุดพรมปูพื้น Ralliart โดยเปิดราคาให้เป็นเจ้าของได้ที่ 1,365,000 บาท

Mitsubishi Triton Mega-Cab Ralliart Edition

กระบะสายซิ่ง Ralliart ที่ใช้ Mitsubishi Triton รุ่นย่อย GLX 5MT 2WD แบบ 2 ประตู Mega-Cab ได้รับการตกแต่งใหม่ทั้ง สเกิร์ตหน้า Ralliart แผ่นกันโคลน Ralliart สีแดง สติกเกอร์ด้านข้างตัวรถ พรมปูพื้น Ralliart และพื้นปูกระบะท้าย Ralliart ซึ่งยังโดดเด่นสปอร์ตดุดันด้วยกระจังหน้าสีดำ หลังคาสีดำ ล้ออัลลอยสีดำ ครอบกระจกมองข้างสีดำพร้อมไฟเลี้ยว มือเปิดประตูสีดำรวมไปถึงที่เปิดฝาท้ายกระบะอีกด้วย พร้อมทั้งยังมีการเปลี่ยนหน้าจอกลางให้เป็นระบบสัมผัส 7 นิ้ว โดยมีราคาจำหน่ายที่ 667,000 บาท

Mitsubishi Triton Double-Cab Ralliart Edition

อีกคันของรถกระบะใหม่ ที่นำเอา Mitsubishi Triton GLX 5MT 2WD รุ่น 4 ประตู Double-Cab มาแต่งให้เป็น Ralliart Edition เพิ่มชุดตกแต่งพิเศษ ประกอบด้วยพื้นปูกระบะท้ายที่มีโลโก้แรลลี่อาร์ท และมือเปิดกระบะท้ายสีดำ เพิ่มลุคสปอร์ตสุดโฉบเฉี่ยวและเต็มเปี่ยมไปด้วยพลังที่ไม่หยุดนิ่ง ของรุ่นไทรทันให้ดูน่าสนใจมากยิ่งขึ้นสำหรับภายนอกของแรลลี่อาร์ท มาพร้อมชุดอุปกรณ์ตกแต่งของแท้จากโรงงาน อาทิ ลวดลายสติกเกอร์ด้านข้างตัวรถสีแดง สีเงิน และสีดำ แผ่นกันโคลนสีแดง รวมถึงชุดตกแต่งใต้กันชนหน้าที่มาพร้อมโลโก้แรลลี่อาร์ท โดยรุ่นแรลลี่อาร์ทจะแตกต่างจาก รุ่นธรรมดา ด้วยชุดตกแต่งภายนอกสีดำสุดพิเศษ ออกแบบเฉพาะสำหรับกระจังหน้า ล้ออัลลอย และหลังคา สำหรับภายในตกแต่งด้วยพรมปูพื้นจะมาพร้อมโลโก้แรลลี่อาร์ทด้วยเช่นกัน

แต่ไฮไลท์ในบูทมิตซูบิชิที่งาน Motor Expo 2021 ไม่ได้มีเท่านี้ ยังมีรถในตำนาน ที่เราแทบจะหาโอกาสในการได้เห็นคันจริงได้ยากมาก ๆ ที่รอบนี้เรากลับได้มาเห็นทีเดียวถึง 3 คันดังนี้ครับ

Mitsubishi Lancer WRC05

มิตซูบิชิ ได้เข้าร่วมการแข่งขันรายการ World Rally Championship ตั้งแต่ยุค 60 จนมาสิ้นสุดเมื่อปี เริ่มปีแรกจากการใช้ Mitsubishi Colt และจบปีสุดท้ายด้วย Lancer WRC05 ซึ่งคันนี้แหล่ะที่ถูกยกเข้ามาในประเทศไทยให้คนไทยได้ดูให้เห็นคันจริงด้วยตาตัวเอง โดย Mitsubishi Lancer WRC05 คันนี้ มร. ปานิชซี เริ่มต้นฤดูกาลการแข่งขันฯ ที่ยอดเยี่ยมด้วยการคว้าอันดับที่สามจากการแข่งขันรายการ มอนติคาร์โล แรลลี่ และถือเป็นการคว้าตำแหน่งบนโพเดี้ยมครั้งแรกของ มิตซูบิชิ มอเตอร์ส นับตั้งแต่ครั้งสุดท้ายที่สามารถทำได้เมื่อสามปีก่อนในรายการ ซาฟารี แรลลี่ ในเดือนกรกฎาคม ปี 2544 ส่วนนักแข่งชั้นนำอย่าง มร. โรแวนพีรา ก็สามารถเก็บคะแนนและขับเข้าเส้นชัยได้อย่างต่อเนื่อง โดยสามารถทำคะแนนสะสมต่อเนื่องได้จาก 9 สนาม ในการลงแข่งขันทั้งหมด 16 สนาม ซึ่งแสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นอย่างแรงกล้าของนักแข่งผู้นี้ และในเดือนตุลาคม มิตซูบิชิ มอเตอร์ส ได้เข้าร่วมการแข่งขันแรลลี่ชิงแชมป์โลกที่ถูกจัดขึ้นบนแผ่นดินบ้านเกิดของตนเองเป็นครั้งแรกในสนามที่ 13 เจแปน แรลลี่ และได้ส่งนักแข่งทั้งหมดให้เข้าร่วมการแข่งขันฯ ในสนามนี้ โดย มร. โรแวนพีรา สามารถคว้าอันดับที่ห้า พร้อมสร้างความประทับใจให้แก่เหล่าบรรดาแฟนคลับชาวญี่ปุ่นเป็นอย่างมาก และในสนามสุดท้ายรายการที่ 16 รอบชิงชนะเลิศที่ ออสเตรเลีย แรลลี่ มร. โรแวนพีรา สามารถคว้าอันดับที่ 2 มาครอง และถือเป็นการคว้าอันดับที่ดีที่สุดสำหรับ มิตซูบิชิ มอเตอร์ส ในฤดูกาลดังกล่าว ส่วน มร. กัลลี ก็สามารถจบการแข่งขันฯ ในอันดับที่ 5 ในประเภทรวมโอเวอร์ออล ซึ่งถือเป็นสถิติส่วนบุคคลที่ดีที่สุดของเขาจนถึงปัจจุบัน จากผลการแข่งขันดังกล่าวได้พิสูจน์ให้เห็นถึงสมรรถนะ ความแข็งแกร่ง และเทคโนโลยีอันยอดเยี่ยมของ มิตซูบิชิ แลนเซอร์ ดับบลิวอาร์ซี 05

Mitsubishi Pajero Dakar Rally 1985

ก่อนหน้านี้ มิตซูบิชิ ได้ลงทำการแข่งขันแรลลี่ที่มีความหฤโหดมากที่สุดของโลก นั่นคือรายการ Dakar Rally โดยทำการแข่งขันตั้งแต่ปี 1983 เป็นครั้งแรก โดยใช้รถอเนกประสงค์ Mitsubishi Pajero ลงทำการแข่งขัน แล้วได้สร้างตำนานในรายการนี้เอาไว้มากมาย เข้าร่วมชิงชัยในรายการ ดาการ์ แรลลี่ รวมทั้งสิ้น 26 ครั้ง และสามารถคว้าชัยชนะรวมกันทั้งสิ้นมากถึง 12 ครั้ง พร้อมสร้างสถิติคว้าแชมป์ติดต่อกันถึง 7 สมัย ซึ่งยังไม่เคยมีใครสามารถทำได้จนถึงปัจจุบัน สำหรับรถที่นำมาจัดแสดงใน Motor Expo 2021 ที่ประเทศไทยครั้งนี้ เป็น Mitsubishi Pajero ที่เข้าร่วมการแข่งขัน Dakar Rally ปี 1985 โดยมี มร. แอนดรูว์ โคแวน จาก สหราชอาณาจักร ที่เคยคว้าอันดับที่สาม และ มร. แพทริค ซานิโรลี่ ชาวฝรั่งเศส ผู้ที่เคยคว้าอันดับที่สองในประเภทรวมโอเวอร์ออลกับ เรนจ์ โรเวอร์ จากการแข่งขันฯ ในปีก่อนมาเป็นผู้ขับ เริ่มต้นที่เมืองแวร์ซาย ซึ่งตั้งอยู่ทางทิศตะวันตกเฉียงใต้ของกรุงปารีส และมีผู้ชมราว 70,000 คน ร่วมเป็นสักขีพยานและให้กำลังใจแก่เหล่าบรรดานักแข่งที่กำลังเตรียมความพร้อมก่อนเริ่มการแข่งขันฯ โดยการแข่งขันมีความเข้มข้นมากขึ้นที่เส้นทางในประเทศแอลจีเรีย ที่ตั้งอยู่ทางตอนเหนือของทวีปแอฟริกา ทีมปอร์เช่ พบปัญหาใหญ่จนต้องถอนตัว โดยมี โอเปิล มันตรา ที่ขับโดยนักแข่งชาวเบลเยี่ยมอย่าง มร. กีร์ คอนโซล เป็นผู้นำ ในขณะที่ มร. แพทริค ซานิโรลี่ ซึ่งขับตามอยู่ในอันดับที่สอง และเมื่อมาถึงเส้นทางการแข่งขันในเมืองอากาเดซ ทางตอนกลางของประเทศไนเจอร์ มิตซูบิชิ ปาเจโร ก็สามารถขับแซง โอเปิล มันตรา และขึ้นนำการแข่งขันในประเภทรวมโอเวอร์ออลได้สำเร็จ จากความผิดพลาดของทีม โอเปิล และปัญหาเรื่องเครื่องยนต์ในช่วงต้นครึ่งหลังของการแข่งขันฯ

นักแข่ง มิตซูบิชิ ปาเจโร ทุกคนต่างทุ่มเทความพยายามอย่างเต็มที่และสามารถเข้าเส้นชัยด้วยเวลาที่ดีที่สุดถึง 3 ครั้ง จนสามารถขึ้นเป็นผู้นำและคว้าชัยชนะจากการแข่งขันฯ ในประเภทรวมโอเวอร์ออลได้สำเร็จ ซึ่งถือเป็นความสำเร็จครั้งแรกของบริษัทผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติญี่ปุ่น โดย มิตซูบิชิ ปาเจโร ทั้งสองคันทั้งของ มร. แอนดรูว์ โคแวน และ มร. แพทริค ซานิโรลี่ ที่ต่างทำผลงานได้อย่างยอดเยี่ยมให้แก่บริษัทฯ โดยสามารถคว้าตำแหน่งชนะเลิศและรองชนะเลิศจากการแข่งขันฯ ในปีเดียวกัน ทั้งนี้ มิตซูบิชิ ปาเจโร ยังสามารถคว้าชัยชนะทั้งในรุ่นโปรดักชั่นคาร์ และในรุ่นมาราธอน จากผลงานที่ยอดเยี่ยมดังกล่าวส่งผลให้ มิตซูบิชิ ปาเจโร ได้รับการยอมรับอย่างแพร่หลายทั้งในด้านสมรรถนะและความแข็งแกร่งในระดับโลก ทั้งนี้ในปีเดียวกันยังมีนักแสดงชาวญี่ปุ่น ได้แก่ มร. ยูซุเกะ นัทซึกิ และ มร. โยชิมาสะ ซูกาวาระ ที่ได้เข้าร่วมการแข่งขันเป็นครั้งแรกในประเภทโปรดักชั่นคาร์กับ มิตซูบิชิ ปาเจโร แต่พวกเขาต้องถอนตัวออกจากการแข่งขันฯ ทั้งๆ ที่เหลือระยะทางห่างจากเส้นชัยเพียง 900 กม. เท่านั้น

Mitsubishi Leo

จะมีสักกี่คนที่จำได้ว่า รถรุ่นแรกที่ถูกประกอบและวางจำหน่ายในประเทศไทยภายใต้ชื่อมิตซูบิชิคือรุ่นอะไร น้อยคนนักที่จะจำได้ว่าคือรถสามล้อ Mitsubishi Leo ในอดีตที่ผ่านมารถบรรทุกสามล้อขนาดเล็กเป็นที่นิยมในประเทศญี่ปุ่นเป็นอย่างมาก ด้วยยอดจำหน่ายที่สูงมากทั้งในช่วงก่อนและหลังปี 2503 เพราะด้วยความคล่องแคล่วในการขับขี่แบบสกู๊ตเตอร์และราคาจำหน่ายที่ต่ำ พร้อมการจัดเก็บอัตราภาษีที่ต่ำในช่วงการเปลี่ยนผ่านจากรถรถบรรทุกแบบสกู๊ตเตอร์สามล้อไปเป็นรถบรรทุกสี่ล้อขนาดเล็ก ด้วยความต้องการรถบรรทุกประเภทดังกล่าวฯ ที่เพิ่มมากขึ้นในปี2502  มิตซูบิชิ มอเตอร์ส จึงได้ผลิตและเปิดตัวรถบรรทุกสามล้อขนาดเล็ก มิตซูบิชิ ลีโอ ที่ได้รับการตั้งชื่อตามตัวละครในเรื่อง Kimba the White Lion การ์ตูนยอดนิยมในนิตยสารมังงะของประเทศญี่ปุ่น ที่แต่งขึ้นโดย มร. โอซามุ เทะซึกะ โดย มิตซูบิชิ ลีโอ ถือเป็นรถสามล้อที่มีห้องโดยสารผลิตขึ้นจากเหล็กกล้า พร้อมติดตั้งที่นั่ง 2 ตำแหน่ง โดยหลังจากเปิดตัวได้ไม่นานก็สามารถก้าวขึ้นเป็นผู้นำด้านยอดจำหน่ายที่จำนวน 1,000 คันต่อเดือน ทั้งนี้รถบรรทุกสามล้อขนาดเล็กยังคงได้รับความนิยมในประเทศญี่ปุ่นอย่างต่อเนื่อง โดยมียอดจำหน่ายรวมทั้งสิ้นมากถึง 14,000 คันในปี 2501 เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วเป็น 83,000 คันในปี 2502 และเพิ่มเป็น 190,000 คันในปี 2503 แม้ในเวลาต่อมารถบรรทุกสามล้อขนาดเล็กจะได้รับความนิยมลดลง แต่ มิตซูบิชิ ลีโอ ก็สามารถคงความนิยมและถูกผลิตขึ้นรวมทั้งสิ้น 28,000 คัน โดยในปี 2503 คือช่วงเวลาที่ มิตซูบิชิ ลีโอ มียอดจำหน่ายมากที่สุด และได้ถูกแทนที่ด้วยรถบรรทุกสี่ล้อขนาดเล็กในเวลาถัดมา มิตซูบิชิ มอเตอร์ส จึงได้มีการปรับเปลี่ยนแผนการผลิตและได้เปิดตัวรถบรรทุกสี่ล้อขนาดเล็กรุ่น มิตซูบิชิ 360 ตามความนิยมในยุคนั้น แม้ว่า มิตซูบิชิ ลีโอ จะมีระยะเวลาการผลิตที่ไม่นานนัก แต่ก็มีบทบาทที่สำคัญอย่างยิ่งโดยเฉพาะในช่วงของการเปลี่ยนผ่านระหว่างรถบรรทุกขนาดเล็กแบบสามล้อและแบบสี่ล้อ ด้วยประวัติแบบนี้ กับการฉลองครบรอบ 60 ปีในการเข้ามาที่ประเทศไทยอย่างเป็นทางการของมิตซูบิชิ เราจึงมีโอกาสได้เห็นรถรุ่นแรกกันอีกครั้งด้วยตาของตัวเอง

นอกจาก 2 ไฮไลท์หลักในบูทมิตซูบิชิครั้งนี้แล้ว ยังมีการจัดแสดงรถรุ่นอื่น ที่มากันอย่างครบถ้วน ไม่ว่าจะเป็น Mitsubishi Xpander Special Edition ที่มาพร้อมความสปอร์ตแบบพรีเมียมที่เหนือระดับมากยิ่งขึ้น ความแข็งแกร่ง และความโฉบเฉี่ยวอย่างมีสไตล์ เพื่อสร้างแรงบันดาลใจให้แก่ทุกไลฟ์สไตล์ ระบบความบันเทิงรุ่นใหม่พร้อมหน้าจอแบบสัมผัสขนาด 9 นิ้ว ที่รองรับ Apple CarPlay(1) และ Android Auto(2) มีให้เลือกทั้งหมด 3 สีที่โดดเด่นสะกดทุกสายตา ได้แก่ สีแดง Spirit Red สีดำ Jet Black Mica และสีขาว Quartz White Pearl

Mitsubishi Pajero Sport Special Edition มาพร้อมกับตัวรถสีแดง Medium Red ที่มีเอกลักษณ์ พร้อมอุปกรณ์ตกแต่งเพิ่มเติมเพื่อฉลองครบรอบ 60 ปีของมิตซูบิชิ มอเตอร์ส ประเทศไทย โดยมิตซูบิชิ เอ็กซ์แพนเดอร์ ‘สเปเชียล เอดิชั่น’ และมิตซูบิชิ ปาเจโร สปอร์ต ‘สเปเชียล เอดิชั่น’ มีวางจำหน่ายในจำนวนจำกัด

ส่วนรุ่นปกติอื่น ๆ ก็ยังอยู่ครบ ไม่ว่าจะเป็น Mitsubishi Triton ทั้งแบบ Single Cab, Mega Cab, Double Cab ทั้งขับเคลื่อน 2WD และ 4WD ก็มีครบ, New Attrage และ Mirage ก็มา, Mitsubishi Outlander PHEV ก็มี และโปรโมชั่นข้อเสนอพิเศษก็มากมาย อาทิ

• Mitsubishi Outlander PHEV ดอกเบี้ยพิเศษ 1.49%
• New Pajero Sport และ New Pajero Sport Elite Edition ผ่อนเริ่มต้น 12,XXX บาท
• Mitsubishi Xpander และ Xpander Cross รับดอกเบี้ยพิเศษ 0%
• Mitsubishi Xpander Special Edition รับดอกเบี้ยพิเศษ 1.99%
• New Attrage และ Mirage ขับฟรี 90 วัน หรือ ผ่อนเริ่มต้น 3,XXX บาท
• New Triton สำหรับรุ่น ซิงเกิ้ล แค็บ (LR) เลือกรับ ขับฟรี 90 วัน หรือ ผ่อนเริ่มต้น 4,XXX บาท
• New Triton สำหรับรุ่น ซิงเกิ้ล แค็บ (4WD) เลือกรับ ขับฟรี 90 วัน หรือ ผ่อนเริ่มต้น 5,XXX บาท
• New Triton สำหรับรุ่น เมกะ แค็บ (LR) เลือกรับ ขับฟรี 90 วัน หรือ ผ่อนเริ่มต้น 4,XXX บาท
• New Triton สำหรับรุ่น เมกะ แค็บ (HR) เลือกรับ ขับฟรี 90 วัน หรือ ผ่อนเริ่มต้น 5,XXX บาท
• New Triton สำหรับรุ่น ดับเบิ้ล แค็บ (LR) เลือกรับ ขับฟรี 90 วัน หรือ ผ่อนเริ่มต้น 5,XXX บาท
• New Triton สำหรับรุ่น ดับเบิ้ล แค็บ (HR) เลือกรับ ขับฟรี 90 วัน หรือ ผ่อนเริ่มต้น 7,XXX บาท
• New Triton สำหรับรุ่น ดับเบิ้ล แค็บ (4WD) รับ ดอกเบี้ย 0.59%* นาน 48 เดือน
• โปรโมชันพิเศษ สำหรับข้าราชการ-รัฐวิสาหกิจ และพนักงานเงินเดือน เลือกรับดอกเบี้ย 0% หรือ ดาวน์เริ่มต้น 0%
• ข้อเสนอสุดพิเศษ! เลือกรับ เลื่อนระยะเวลาการผ่อนงวดแรกออกไป 120 วัน

นี่เป็นเพียงส่วนหนึ่งของความน่าสนใจในบูทของมิตซูบิชิที่งาน Motor Expo 2021 ใครที่สนใจอยากไปชมด้วยตาตัวเอง และรอรับข้อเสนอกันอย่างเต็มที่ เรียนเชิญแวะไปได้ที่บูทมิตซูบิชิ ที่ชาเลนเจอร์ฮอลล์ อิมแพ็ค เมืองทองธานี ได้จนถึงวันที่ 12 ธันวาคมนี้เท่านั้นครับ