พาไปดู...รถใช้งานหนัก กับ การบำรุงรักษา ที่คุณอาจไม่เคยรู้!!!

  • โดย : รัฐศิลป์ รัตนกู้เกียรติ
  • 11 ธ.ค. 63 00:00
  • 9,739 อ่าน

เราอาจคุ้นเคยกับการบำรุงรักษารถยนต์รวมไปถึงการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง ไม่ว่าจะเป็นรถเก๋ง รถกระบะ หรือรถจักรยานยนต์ ที่เราใช้งานกันอยู่ในชีวิตประจำวัน แต่เคยสงสัยไหมว่า แล้วพวกรถใช้งานหนัก ไม่ว่าจะเป็นรถบรรทุก รถพ่วง และรถแบคโฮเหล่านี้นั้น มีการบำรุงรักษาโดยเฉพาะการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง แตกต่างไปจากรถที่เราใช้งานกันในชีวิตประจำวันหรือไม่

ในครั้งนี้ทีมงาน AUTODEFT ของเราจะพาไปไขข้อสงสัยในการบำรุงรักษารถใช้งานหนักว่าเป็นอย่างไร กันที่ บริษัท สิริบุตร ก่อสร้าง จำกัด ที่ให้บริการรับเหมาถมที่ดิน งานเทถนน หิน ดิน ทราย เป็นต้น อีกหนึ่งบริษัทที่ดำเนินงานมาแล้วมากกว่า 24 ปี แน่นอนว่าต้องมีการใช้งานรถบรรทุกหนัก รถพ่วง รถตัก รถบด รถเกรด รถแบคโฮ และรถใช้งานหนักอีกหลากหลายประเภท โดยทางคุณบอย ผู้จัดการฝ่ายซ่อมบำรุง ได้บอกกับเราว่าที่บริษัทมีรถที่ใช้งานหนักเหล่านี้อยู่กว่า 100 คันเลยทีเดียว

แน่นอนว่าที่ บริษัท สิริบุตร ก่อสร้าง จำกัด ที่มีรถใช้งานหนักกว่า 100 คันแบบนี้แล้ว เรื่องของการซ่อมบำรุงจึงถือเป็นสิ่งสำคัญในการดำเนินธุรกิจเพื่อการควบคุมต้นทุนให้ได้ดีที่สุด ที่นี่จึงมีอู่ซ่อมบำรุงรักษารถทั้งหมดเป็นของตัวเอง 

คุณบอย ยังได้อธิบายการดูแลบำรุงรักษารถใช้งานหนักง่ายๆ ให้เราได้ฟังกัน โดยสำหรับรถบรรทุกที่ใช้งาน ก็จะถูกแบ่งออกเป็น 2 ประเภทหลักๆ คือ รถที่ใช้เครื่องยนต์ดีเซล และรถที่ใช้เครื่องยนต์ CNG ซึ่งรถบรรทุกที่ใช้เครื่องยนต์ดีเซลเหล่านี้ทางบริษัทจะทำการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องทุกๆ 20,000 กิโลเมตร และส่วนของเครื่องยนต์ที่ใช้ CNG จะได้รับการเปลี่ยนถ่ายที่เร็วขึ้นที่ทุกๆ 10,000 กิโลเมตร 

และในส่วนของเครื่องมือหนักต่างๆ เช่น รถตัก เป็นต้น จะเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในทุกๆ 500 ชั่วโมงการทำงาน เห็นได้ชัดว่าเกณฑ์ในการเปลี่ยนถ่ายนั้นจะแตกต่างกันอยู่ในเรื่องของระยะทางวิ่งและระยะเวลาในการทำงานนั้นเอง

ซึ่งแน่นอนว่าทางบริษัทก็ได้ย้ำกับทีมงานว่า การเลือกใช้ผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพ โดยเฉพาะน้ำมันเครื่องจากวาโวลีน ก็มีส่วนสำคัญอย่างมากที่เข้ามาช่วยลดต้นทุนในการบำรุงรักษารถใช้งานหนักเหล่านี้ได้ แน่นอนว่าน้ำมันเครื่องที่มีคุณภาพที่ดีก็สามารถช่วยบำรุงรักษาเครื่องยนต์และยืดอายุการใช้งานได้คงทนยาวนานส่งผลดีต่อธุรกิจ

และในครั้งนี้ทีมงานยังได้รับโอกาสดีๆ จากคุณอาร์ม วิศวกรฝ่ายเทคนิค จากวาโวลีน ที่ได้มาให้รายละเอียดข้อมูลเกี่ยวกับการเลือกใช้น้ำมันเครื่องสำหรับรถใช้งานหนัก ที่มีความแตกต่างกับรถยนต์ที่เราใช้งานกันทั่วไป ยกตัวอย่างเช่น รถบรรทุกหนัก ผลิตภัณฑ์น้ำมันเครื่องที่ใช้ก็ได้รับการออกแบบมาให้รองรับสภาวะการใช้งานที่หนัก ให้การปกป้องเป็นพิเศษสำหรับเครื่องยนต์ ป้องกันการสึกหรอของชุดวาล์ว ตลับลูกปืน ลูกเบี้ยว กระเดื่องวาล์ว และชิ้นส่วนที่สำคัญอื่นๆ ทั้งช่วยให้เครื่องยนต์สะอาดไร้คราบเขม่า ปกป้องเครื่องยนต์ในขณะที่สตาร์ท แม้ในสภาพอากาศหนาวเย็น

ซึ่งจุดแตกต่างอีกข้อนึงของรถบรรทุกกับรถยนต์ทั่วไปก็คือปริมาณของน้ำมันเครื่องที่ใช้ถ่ายในแต่ละครั้ง แน่นอนว่าด้านของรถบรรทุกหนักมีขนาดของอ่างน้ำมันเครื่องที่ใหญ่กว่าหลายเท่า และระยะในการเปลี่ยนถ่ายก็จะยาวนานกว่ารถเครื่องยนต์ดีเซลอย่างเช่นรถกระบะทั่วไป

โดยทางวาโวลีนเองก็มีผลิตภัณฑ์น้ำมันเครื่องที่รองรับการใช้งานหนักอย่างรถบรรทุกกับ น้ำมันเครื่อง วาโวลีน พาวเวอร์ แมกซ์ ซีรีส์ สำหรับรถบรรทุกหนักเครื่องยนต์ดีเซล และน้ำมันเครื่อง วาโวลีน จีอีโอ อัลตร้า สำหรับเครื่องยนต์ที่ใช้ก๊าซโดยเฉพาะ อย่างก๊าซ CNG ที่มาพร้อมคุณสมบัติทนความร้อนได้สูงเป็นพิเศษ ช่วยลดอุณหภูมิของเครื่องที่ร้อนจัดจากการเผาไหม้ที่หมดจดของระบบแก๊ส

และรถบรรทุกหนักที่มีการใช้เชื้อเพลิงอย่างน้ำมันไบโอดีเซล ที่มีส่วนผสมของปาล์ม ที่ทำให้มีไขมันเข้าไปผสมเกาะอยู่ในห้องเผาไหม้ของเครื่องยนต์ น้ำมันเครื่องที่เข้าไปชะล้างคราบสกปรกเหล่านี้ให้ลงไป ก็จะส่งผลให้น้ำมันเครื่องมีความหนืดเพิ่มขึ้น เสื่อมสภาพลง และต้องทำการเปลี่ยนถ่ายเร็วขึ้น 

ทางวาโวลีนจึงได้คิดค้นเทคโนโลยี Special Dispersant Technology (SDT) เพื่อช่วยในการชะล้างและกระจายเขม่าสิ่งสกปรกที่มาจากน้ำมันเชื้อเพลิงไบโอดีเซล เพื่อช่วยยืดอายุการเปลี่ยนถ่ายและทนต่อการปนเปื้อนกับน้ำมันเชื้อเพลิงได้เป็นอย่างดี น้ำมันเครื่องวาโวลีนจึงมีความเหมาะสมที่สามารถนำมาใช้กับรถยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิงไบโอดีเซลได้

นอกจากนี้ทางวาโวลีนยังมีผลิตภัณฑ์อื่นๆ ไม่ว่าจะเป็น 
- วาโวลีน แอนตี้แวร์ ไฮดรอลิก ฟลูอิด น้ำมันไฮดรอลิกประสิทธิภาพสูง ออกแบบสำหรับสำหรับระบบไฮดรอลิกในงานอุตสาหกรรม ป้องกันการสึกหรอป้องกันสนิมและการกัดกร่อน ลดการเกิดฟองอากาศในระบบ ช่วยให้ระบบไฮดรอลิกทำงานอย่างเต็มประสิทธิภาพ
- น้ำมันเกียร์และเฟืองท้าย เอชพี เกียร์ออยล์ จีแอล-5 ที่ผสมสาร Extreme Pressure เทคโนโลยีล่าสุด ให้การปกป้องเฟืองเกียร์เต็มประสิทธิภาพ เหมาะสำหรับรถเก๋ง รถกระบะ รถบรรทุก และรถโดยสารขนาดใหญ่ ตลอดจนเกียร์อุตสาหกรรม ปกป้องฟันเฟืองเกียร์สูงสุดทั้งในสภาวะงานหนักรับภาระสูง
- น้ำมันเกียร์ และน้ำมันพวงมาลัยพาวเวอร์ เอทีเอฟ เด็กซ์รอน ทรี ที่เหมาะกับรถยนต์ทุกชนิดที่กำหนดให้ใช้น้ำมันเกียร์อัตโนมัติมาตรฐาน DEXRON II, III และ MERCON ช่วยให้เข้าเกียร์ได้ง่ายไม่ลื่นไถลไม่เกิดอาการสั่นหรือสะดุดเวลาเปลี่ยนเกียร์ เหมาะสำหรับรถยุโรป รถญี่ปุ่น และรถอเมริกา
- น้ำมันเบรก ซินเธติค เบรก ฟลูอิด ดอท 3 น้ำมันเบรก สังเคราะห์แท้ 100% คุณภาพสูง เหมาะสำหรับเบรกและคลัตช์ ของรถทุกประเภท ที่ระบุให้ใช้น้ำมันเบรกมาตรฐาน FMVSS DOT 3 ทั้งรถนั่งส่วนบุคคล รถกระบะ และรถบรรทุก ป้องกันการสึกหรอของชิ้นส่วนต่างๆ อาทิ ปั๊มเบรก จุดเดือดสูง ทนความร้อนที่เกิดจากระบบเบรกได้ดี ไม่ทำความเสียหายกับซีลหรือลูกยางในระบบ
- จารบี พรีเมียม เอ็มพี3 กรีส จาระบีอเนกประสงค์ สบู่ลิเธียม ทนความร้อนสูง เหมาะสำหรับลูกปืนล้อรถยนต์ รถบรรทุก รถโดยสารขนาดใหญ่และรถกระบะ ตลอดจนลูกปืนในงานอุตสาหกรรม
- น้ำยาหล่อเย็น ซุปเปอร์ คูลแลนท์ ออร์แกนิค เทคโนโลยี ที่มีส่วนผสมของสารเอทิลีน ไกลคอล ให้การใข้งานในช่วงอุณหภูมิที่กว้าง ใข้ได้ทั้งรถยนต์ส่วนบุคคล รถกระบะ และรถบรรทุกหรือรถโดยสารงานหนัก ตลอดจนเรือประมง สามารถใช้งานโดยการผสมกับน้ำ 1:1 - 1:3 ด้วยเทคโนโลยี ออร์แกนิค (Organic Technology, OAT) ช่วยให้การปกป้องที่ยาวนานถึง 2 ปี หรือ 200,000 กม.

เรียกได้ว่าทางวาโวลีนก็มีผลิตภัณฑ์ในการดูแลบำรุงรักษารถแบบครบวงจรกันเลยทีเดียว ไม่ได้มีเพียงแค่น้ำมันเครื่องสำหรับรถยนต์แต่ละประเภทให้เลือกเท่านั้น ยังมีอีกหลากหลายผลิตภัณฑ์ที่ได้รับการพัฒนามาโดยเฉพาะเพื่อตอบโจทย์ในการดูแลรถอย่างครบถ้วน

ติดตามข่าวสารรถยนต์รวดเร็วก่อนใครได้ที่ AUTODEFT.com

5 เรื่องน่าสนใจ