รถมือสองรุ่นเด่น Toyota Camry ACV40 ซีดานขนาดกลางสุดหรู ยอดนิยมตลอดกาล
- โดย : รัฐศิลป์ รัตนกู้เกียรติ
- 18 มิ.ย. 63 00:00
- 50,094 อ่าน
เมื่อกล่าวถึงรถยนต์ Toyota Camry น้อยคนนักในบ้านเราที่จะไม่รู้จัก รถยนต์ซีดานขนาดกลางที่ได้รับความนิยมมาอย่างต่อเนื่องจากโตโยต้า ซึ่งในสัปดาห์นี้กับรถมือสองรุ่นเด่น ทีมงานจึงขอมาแนะนำรถยนต์โตโยต้าอีกหนึ่งรุ่นที่ต้องบอกเลยว่าเป็นที่นิยมอย่างมากในประเทศไทย โดยเฉพาะกับ Toyota Camry ACV40 โฉมปี 2006 ที่ในตอนนี้กับการเป็นรถมือสองหนึ่งรุ่นที่มีความโดดเด่นและราคาค่าตัวที่น่าสนใจ
**(อัพเดตเนื้อหาล่าสุด มิถุนายน 2024)
ทำความรู้จักรถมือสอง Toyota Camry ACV40
ย้อนไปสำหรับ Toyota Camry ACV40 ได้เปิดตัวครั้งแรกในบ้านเราเมื่อเดือนสิงหาคม ปี 2006 นับเป็นซีดานขนาดกลางที่ได้รับความนิยมอย่างมาก ในตอนแรกนำเสนอมากับ 3 รุ่นย่อย 2.0G ,2.4G และ 2.4V ซึ่งหลังจากนั้นก็ได้มีการแนะนำรุ่นย่อยเริ่มต้นใหม่ 2.0E ออกมา รวมไปถึงรุ่นย่อยท็อปสุดเพดาน รุ่น 3.5Q ที่จัดเต็มด้วยเครื่องยนต์ 3.5 ลิตร 6 สูบ ที่ราคารถใหม่ป้ายแดงสูงถึง 2.85 ล้านบาท
ขุมพลังเครื่องยนต์รถมือสอง Toyota Camry ACV40
ส่วนของเครื่องยนต์รุ่นปกตินั้นมีให้เลือก 2 ทางเลือก กับเครื่องยนต์ 2.0 ลิตร รหัส 1AZ-FE ให้พละกำลังสูงสุด 147 แรงม้า แรงบิด 190 นิวตันเมตร ส่งกำลังด้วยระบบเกียร์อัตโนมัติ 4 สปีด แบบ Super ECT และอีกเครื่องยนต์เบนซินขนาด 2.4 ลิตร รหัส 2AZ-FE รีดกำลังได้สูงสุด167 แรงม้า แรงบิด 224 นิวตันเมตร จับคู่ระบบเกียร์อัตโนมัติ 5 สปีด แบบเลือกเปลี่ยนเกียร์เองได้ที่คันเกียร์ ระบบเบรกเป้นแบบดิสก์เบรกสี่ล้อ ก่อนที่หลังจากนั้นในปี 2009 จะมีการแนะนำ Toyota Camry HYBRID ออกมาเป็นครั้งแรก มาเป็นรุ่นท็อปสุดแทน 2.4V เดิม
รายละเอียดออพชั่นรถมือสอง Toyota Camry ACV40
ออพชั่นเด่น ๆ ในยุคนั้นกับ Toyota Camry ACV40 มีทั้งชุดไฟหน้าโปรเจดเตอร์แบบ HID เปิด-ปิดอัตโนมัติ พร้อมปรับมุมลำแสงตามการเลี้ยวของรถ AFS ดีไซน์ตัวรถโค้งมนหรูหราภูมิฐาน มีการตกแต่งรอบคันด้วยโครเมียม ล้ออัลลอยขนาด 17 นิ้ว
ภายในของ Toyota Camry ACV40 มาในโทนสีเบจ ตกแต่งด้วยลายไม้ทั้งที่พวงมาลัย แผงประตูข้าง คอนโซล และแดชบอร์ด ระบบปรับอากาศอัตโนมัติแยกฝั่งซ้ายขวาพร้อมระบบ Plasmacluster และช่องแอร์ด้านหลัง เบาะที่นั่งหุ้มหนังคู่หน้ามีพัดลมเป่าปรับระดับได้ 3 ระดับ ระบบันทึกตำแหน่งผู่ขับขี่ 2 ตำแหน่ง เซ็นเซอร์เปิด-ปิดที่ปัดน้ำฝน ระบบนำทางพร้อมกล้องถอยหลัง กระจกมองหลังปรับลดแสงอัตโนมัติ ม่านบังแดดประตูหลัง และม่านไฟฟ้าที่กระจกท้าย เบาะที่นั่งฝั่งผู้โดยสารตอนหน้าสามารถปรับได้จากฝั่งของผู้ขับ เซ็นเซอร์กะระยะ 4 จุดหน้าหลัง
ด้านระบบความปลอดภัยเองก็มีติดตั้งมาให้ครบครันทั้ง ป้องกันล้อหมุนฟรี TRC ควบคุมการทรงตัว VSC เบรก ABS เสริมแรงเบรก BA กระจายแรงเบรก EBD ตัวถัง GOA ถุงลมนิรภัย 4 จุด เป็นต้น ซึ่งราคารถใหม่ป้ายแดงในตอนนั้นอยู่ที่ราว 1.6 ล้านบาท ในรุ่นท็อปเครื่องยนต์ 2.4
ความน่าสนใจในตลาดรถมือสองกับ Toyota Camry ACV40
สำหรับรุ่น 2.4V ในปี 2024 นี้ ราคาของรถในตลาดมือสองอยู่ลดลงมาอยู่ที่ราว 1.5 แสนบาทบวกลบแล้ว หากแต่ว่าบางคันที่วิ่งน้อยมาก ๆ และสภาพค่อนข้างสวยราคาอาจสูงราว 3 แสนกว่าบาทในตลาดรถมือสองช่วงนี้ และเมื่อเทียบกับเงินที่คุณจะต้องใช้จ่ายไปในการเลือกซื้อรถสักคันที่ให้การขับขี่และโดยสารที่สะดวกสบาย ตัวรถมีขนาดที่ใหญ่ สามารถโดยสารได้แบบ 5 ท่านสบายๆ พละกำลังของเครื่องยนต์มีให้ใช้งานแบบเหลือเฟือ อุปกรณ์ออพชั่นต่างๆ มีติดตั้งมาให้ครบครันไม่น้อยหน้ารถใหม่ในปัจจุบัน Toyota Camry รุ่น 2.4V จึงนับเป็นตัวเลือกรถมือสองที่น่าสนใจไม่น้อย ด้วยความเป็นโตโยต้าที่มีค่าบำรุงรักษาที่ไม่สูง อะไหล่หาง่าย ช่างทั่วไปสามารถซ่อมได้ จึงถือได้ว่าเป็นตัวเลือกที่น่าสนใจอย่างมาก
การเลือกหา Toyota Camry มือสองรุ่นนี้มาใช้
คุณก็จะต้องตรวจเช็คสภาพรถโดยรวม ว่ามีการชนหนักมาหรือไม่ เลขไมล์วิ่งมาแล้วประมาณเท่าใด เกียร์มีการเปลี่ยนหรือโอเวอร์ฮอลมาแล้วหรือไม่ เครื่องยนต์ยังเดินนิ่งและทำงานได้ปกติไหม ซึ่งในตลาดมือสองสำหรับรุ่นนี้มีการนำไปใช้พลังงานทางเลือกอยู่ไม่น้อย โดยเฉพาะกับแก๊ส LPG เนื่องจากพละกำลังเครื่องยนต์ 2.4 ลิตรนี้ ค่อนข้างมีอัตราการบริโภคน้ำมันมาก เฉลี่ยที่ระดับ 8 กิโลเมตร/ลิตร ซึ่งถือได้ว่ากินน้ำมันในระดับนึง การติดแก๊ส LPG จึงเป็นทางเลือกของเจ้าของรถรุ่นนี้ หากแต่ว่าสามารถหารถที่ไม่ติดแก๊สมาได้ก็จะเป็นสิ่งที่มั่นใจได้กว่าไม่น้อย
คู่มือการซื้อรถยนต์มือสอง สำหรับมือใหม่ ที่กำลังมองหารถมือสองมาครอบครอง
ความคงทนของเครื่องยนต์และเกียร์รถมือสอง Toyota Camry ACV40
เครื่องยนต์และเกียร์ รวมไปถึงระบบต่าง ๆ ของตัวรถ ต้องยอมรับว่ามีความคงทนและสามารถใช้งานได้ยาวนานไม่น้อย ยกตัวอย่าง Toyota Camry ACV40 รุ่น 2.4V ปี 2006 คันนี้ ที่มีเลขไมล์วิ่งไปมากแล้วกว่า 4.3 แสนกิโลเมตร เครื่องยนต์และเกียร์ก็ยังให้การขับขี่ที่ดี อาจจะมีเสียงเครื่องที่ฟังดูไม่เหมือนเดิมแต่ก็ยังให้พละกำลังได้ดี ในการขับขี่อาจจะต้องเจอจังหวะที่กดคันเร่งแล้วมีอาการหน่วงหรือไม่เกิดการตอบสนองใด ๆ ช่วงหนึ่งเล็กน้อย เพียงการปรับตัวและทำความคุ้นเคยก็สามารถใช้งานได้ปกติ
ข้อระวังในการเลือกซื้อรถมือสอง Toyota Camry ACV40
หากคุณหารถได้รุ่นที่มีระบบนำทางติดตั้งมาให้ด้วย ตัวแผนที่นำทางเองที่อัพเดตในลักษณะของการใช้แผ่นซีดี ก็อาจจะไม่ได้อัพเดตแผนที่ล่าสุด แต่นั้นก็อาจไม่ได้เป็นเรื่องสำคัญที่คุณจะต้องกังวล จะมีก็แต่เรื่องของระบบช่วงล่างต่าง ๆ ที่ด้วยอายุของรถหลักสิบกว่าปีแล้ว ย่อมมีเสื่อมไปตามการใช้งานและกาลเวลา
ส่วนของเครื่องยนต์พวกซีลยางต่าง ๆ ก็ต้องระวัง อย่าลืมสังเกตส่วนต่าง ๆ รอบ ๆ เครื่องยนต์และเกียร์ว่ามีจุดรั่วซึมของน้ำมันหรือไม่ ด้วยอายุและความเสื่อมของซีลต่าง ๆ รอบเครื่องแล้ว หากคุณได้รถที่ได้รับการเปลี่ยนมาแล้วก็จะช่วยเบาเรื่องค่าใช้จ่ายได้ไม่น้อย
รวมไปถึงเรื่องของเพลาบาลานซ์ในเครื่องยนต์รถรุ่นนี้ ที่ทางช่างแนะนำให้มีการเปลี่ยนทุก ๆ 100,000 กิโลเมตร หรือ 10 ปี เพราะเป็นชิ้นส่วนที่ทำให้เครื่องนิ่ง หากมีการชำรุดเสียหายที่มักเกิดขึ้นเป็นอาการประจำก็คือตัวเฟืองแตก แล้วอาจไปอุดฟักบัว ส่งผลทำให้ไม่สามารถดูดน้ำมันเครื่องขึ้นไปด้านบนของเครื่องยนต์ได้ แน่นอนว่าจะทำให้เครื่องเสียหายหนัก ซึ่งค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยนเพลาบาลานซ์แท้ศูนย์บวกอะไหล่ส่วนควบอยู่ประมาณ 15,000 บาทบวกลบ ส่วนการสังเกตอาการเพลาบาลานซ์เสียหายอาจลองฟังเสียงในจังหวะเร่งเครื่องออกตัว หรือแม้แต่การที่เครื่องยนต์สั่นมากกว่าผิดปกติ
นอกจากนี้ในบางคันซึ่งไม่แน่นอนว่าเลขไมล์ที่ระยะเท่าไหร่ บางคัน 1 แสน หรือบางคัน 4 แสนกิโลเมตร เกียร์มักจะลาโลก อาการจะเริ่มค่อย ๆ หนักขึ้นจนที่เมื่อเราเข้าเกียร์เดินหน้าแล้วรถไม่เคลื่อนที่ อาจต้องรอเวลาหลายนาทีจนน้ำมันเกียร์ร้อนแล้วรถถึงเคลื่อนตัวออกไปได้ วิธีการแก้ไขเบื้องต้นอาจใช้ผลิตภัณฑ์ที่ช่วยบรรเทาพวกซีลภายในระบบเกียร์แต่ไม่นานนักอาการรถไม่วิ่งก็จะกลับมาในที่สุด วิธีแก้ไขที่จบที่สุดจากประสบการณ์จึงเป็นการโอเวอร์ฮอลเกียร์ ซึ่งมีค่าใช้จ่ายประมาณ 2 - 3 หมื่นกว่าบาท ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับอะไหล่ที่ใช้ว่ามาจากผู้ผลิตใดอีกด้วย
และที่สำคัญการตัดสินใจซื้อรถมือสองของคุณ อย่าลืมที่จะต้องลองขับ และทดสอบระบบไฟฟ้าต่าง ๆ ของรถทั้งหมดเพื่อดูว่ายังสามารถใช้งานได้ปกติอยู่หรือไม่ ไม่ว่าจะเป็น เซ็นเซอร์รอบคัน กล้องถอยหลัง ระบบเปิดปิดไฟอัตโนมัติ เซ็นเซอร์ใบปัดน้ำฝน เบาะไฟฟ้า ระบบปรับอากาศ เป็นต้น
คู่มือการซื้อรถยนต์มือสอง สำหรับมือใหม่ ที่กำลังมองหารถมือสองมาครอบครอง
ยกตัวอย่างการซ่อมบำรุงในส่วนของช่วงล่างหากต้องมีการเปลี่ยนใหม่ไม่ว่าจะเป็นชุดโช๊คอัพ ลูกหมาก ยางรองต่าง ๆ ค่าใช้จ่ายก็จะอยู่ที่ราว 20,000 บาท สามารถเลือกได้ทั้งอะไหล่เทียบอะไหล่แท้ตามแต่งบประมาณ และหากพบว่าแอร์รั่วหรือคอยส์เย็นรั่ว ก็มีค่าใช้จ่ายที่ราว 7-8 พันบาท ยังไม่นับรวมถึงท่อยางน้ำมันต่างๆ ที่อาจเริ่มมีการรั่วซึมขึ้นได้ จึงต้องไล่เช็คกันให้ละเอียดเพื่อแก้ไขกันก่อนได้ทันท่วงที
สรุปความน่าสนใจรถมือสอง Toyota Camry ACV40
สัปดาห์นี้กับรถมือสองเด่น Toyota Camry ACV40 ที่ได้นำมาแนะนำกัน น่าจะเหมาะกับใครที่กำลังมองหารถมือสองสักคันที่จะตอบโจทย์การใช้งานในแบบที่รถเล็กไม่สามารถให้ได้ มีห้องโดยสารกว้างขวาง พื้นที่บรรทุกสัมภาระขนาดใหญ่ นั่งสะดวกสบาย มีพละกำลังในการขับขี่เหลือเฟือ ขับไปต่างจังหวัดได้สบายๆ แต่คุณต้องยอมรับกับอัตราบริโภคที่อาจจะไม่ได้ประหยัดมากนัก แต่เมื่อแลกกับโจทย์ที่รถคันนี้สามารถตอบสนองให้คุณได้ Toyota Camry ACV40 จึงนับเป็นอีกหนึ่งรถมือสองรุ่นเด่นที่น่าสนใจมากทีเดียวในตลาดรถมือสอง
ติดตามข่าวสารรถยนต์รวดเร็วก่อนใครได้ที่ AUTODEFT.com