Porsche Media Driving Academy 2017 ชีวิตติดซิ่งกับยนตกรรมแรง ณ เซปัง มาเลเซีย

ในชีวิตคนธรรมดาๆอย่างผมนอกจากจะได้สัมผัสรถยนต์แนวปิกอัพ และอเนกประสงค์ หลายๆยี่ห้อ แล้วนับเป็นครั้งแรกของชีวิตมีโอกาสได้มาเหยียบถึงสนามแข่งรถที่ขึ้นชื่อว่าเป็นสนามที่รองรับการแข่งขันรถยนต์หลากหลายรูปแบบและใหญ่ในภูมิภาคอาเซี่ยน

สนามแห่งนี้เด่นดังสุดในเรื่อง การแข่งขัน ฟอร์มูล่าสูตร 1 (Formula 1) รวมถึงการแข่งขันอื่นๆ หลายรายการจะต้องมีสนามแห่งนี้ที่ผู้จัดการแข่งขันทั่วโลก เลือกเป็นอันดับต้นๆ นั่นคือ สนาม Sepang International Circuit ซึ่งตั้งอยู่ในเมือง กัวลาลัมเปอร์ ประเทศมาเลเซีย ครั้งนี้ต้อขอบคุณทาง ปอร์เช่ ประเทศไทย โดย AAS Auto Service ผู้จำหน่ายรถยนต์ Porsche อย่างเป็นทางการในประเทศไทย ที่เลือกคนเล็กๆอย่างผม และน้องเคนจากเว็บ AutoSpinn เป็นตัวแทนสื่อมวลชนจากเมืองไทย ร่วมสัมผัสประสบการณ์การขับขี่อันเร้าใจกับยนตกรรมแรงระดับขั้นเทพแห่งเมืองสตุ๊ตการ์ท โดยใช้ชื่อเป็นทางการว่า Porsche Media Driving Academy 2017 ก่อนอื่นขอเล่าความเป็นมาเกี่ยวกับกิจกรรมนี้กันสักหน่อย

สำหรับ Porsche Media Driving Academy ได้เริ่มจัดขึ้นเมื่อ ค.ศ.2015 โดยจัดครั้งแรกที่ประเทศไทย ณ สนามพีระ อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต พัทยา โดยเป็นกิจกรรมเสริมสร้างประสบการณ์การขับขี่ให้กับสื่อมวลชนจาก 10 ประเทศอาเซี่ยน ได้รู้จักกับหลักสูตรที่ทาง ครูฝึก (อินสตรัคเตอร์) ออกแบบไว้เพื่อเพิ่มทักษะในการขับขี่ตามสภาพแวดล้อมต่างๆ โดยมีสามหลักสูตร ตาามความยากง่าย ตั้งแต่ขั้นพื้นๆ Individual, Professional และสูงสุดคือชั้น Elite นอกจากจะได้เรียนรู้ในภาคเทฤษฎีแล้ว ในภาคปฏิบัติยังได้ลงสนามจริงกับรถยนต์ Porsche ตามสถานี ที่ได้จัดเตรียมไว้ โดยปีนี้ได้จัดขึ้นเป็นครั้งที่ 3

และเพื่อเข้าถึงประสิทธิภาพของรถยนต์อย่างเต็มที่เต็มรูปแบบทาง Porsche ขนรถยนต์รุ่นแรงๆ ตัวจี๊ดๆ ให้สื่อมวลชนจากประเทศรอบอาเซี่ยนรวมถึงผมและน้องเคน ได้ฝึกอบรม โดยถ้าจะบอกชื่อรุ่นไปทุกคนต้องรู้จักกันอย่างแน่นอนไม่ว่าจะเป็น Porsche Panamera 4S กับPanamera Turbo สปอร์ตซีดานที่เพิ่งจำหน่ายในไทยได้ไม่นาน Porsche 911 มาครบครันทั้งรุ่น Carrera S, Carrera 4S, Targa 4S, Turbo, Turbo S Porsche 718 Boxster กับ718 Boxster S ส่วนรถ SUV ก็มาด้วยทั้ง Porsche Cayenne ในรุ่น GTS, Turbo กับTurbo S และปิดท้ายกับ Porsche Macan GTS

 สำหรับผมกับน้องเคน จัดอยู่ในขั้น Individual เรียกได้เลยว่าเป็นขั้นพื้นๆธรรมดา แต่ก่อนจะต้องเจอสถานีต่างๆ ทางครูฝึกจะสอนการปรับท่านั่งการจับพวงมาลัยอย่างถูกต้อง คือส่วนสำคัญในการขับสถานีต่างๆที่จะเกิดขึ้นในอีกไม่กี่อึดใจนี้

เริ่มจาก สถานีแรก Moose Test เป็นสถานีที่จำลองเป็นการจำลองการขับขี่ เมื่อเจอสัตว์หรือสิ่งของ ตัดหน้าแบบกระชั้นชิด แล้วต้องใช้พวงมาลัยหักหลบอย่างไรให้ถูกวิธี เพื่อกันไม่ให้รถพลิกคว่ำจนเป็นที่มาของการบาดเจ็บและเสียชีวิต โดยได้รู้จักการทำงานของระบบตัวช่วยต่างๆ ทั้งปิดการทำงานและเปิดการทำงานควบคุมการทรงตัว PSM หรือ Porsche Stability Management และ ระบบป้องกันการลื่นไถล หรือ PTM (Porsche Traction Management) และพวงมาลัยไฟฟ้าอันแม่นยำตลอดการควบคุม สถานีนี้บอกได้เลยว่า ต้องอาศัยสติเท่านั้นในการบังคับควบคุมพวงมาลัย และควบคุมรถอย่างถูกต้องที่สุด โดยรถที่ใช้ในการขับนั้นคือ Porsche 911 Carrera S Coupe ใส่เครื่องแรงวางด้านหลังขนาด 3.0 ลิตร 420 แรงม้าที่ 6,500รอบ/นาที แรงบิด 500 นิวตันเมตร ที่ 1,700-5,000 รอบ/นาที พร้อมเกียร์อัตโนมัติ PDK 7 สปีด โดยเมืองไทยขายอยู่ที่ 13,500,000 บาท

ต่อกันที่สถานี Braking ซึ่งเป็นสถานีที่ต้องใช้การเบรกอย่างเต็มรูปแบบ ในเหตุการณ์เมื่อมีสัตว์หรือสิ่งของ อยู่ตรงหน้ารถเรา แล้วต้องเบรกและหักหลบเพื่อเปลี่ยนทิศทางรถ โดยงานนี้ ส่งรถ Porsche 911 Turbo S ตัวฉกาจ ซึ่งบอกเลยว่ารุ่นนี้แรงกว่ารุ่น 911 Carrera S Coupe อย่างแน่นอน พอลองเปิดข้อมูลจากเน็ต กลับตะลึงในขุมพลังแรงมหาโหดตั้ง 580 แรงม้าที่ 6,750 รอบ/นาที แรงบิด 750 นิวตันเมตรที่ 2,250-4,000 รอบ/นาที จากเครื่องยนต์วางหลังใหญ่ขนาด 3.8 ลิตร พร้อมเกียร์อัตโนมัติ PDK 7 สปีดที่มาพร้อมสีฟ้าสดใส Miami Blue มาพร้อมล้ออัลอยขนาดใหญ่ 20 นิ้ว ที่ต้องอาศัยดิสก์เบรกขนาดใหญ่ ที่ออกแบบมาสำหรับรุ่นนี้ ยอมรับว่า สามารถหยุดได้ตามใจสั่งอย่างฉับไวจริงๆ แต่ถ้าสนใจรุ่นนี้บอกได้คำเดียวว่า Order เท่านั้น สำหรับขายในไทย 

สถานีที่สามในช่วงบ่ายนั่นคือสนามขับรถ Slalom หรือเรียกง่ายๆว่าขับรถซิกแซก โดยสถานี้ให้รู้จักกับการควบคุมพวงมาลัยในการหักหลบต่างๆ โดยใช้กรวยสีๆ เป็นสัญลักษณ์ และด้วยการทำงานของระบบพวงมาลัยไฟฟ้าที่ติดตั้งในรถ Porsche เกือบทุกรุ่น ทำให้มั่นใจได้ว่าความสนุก ความอภิรมย์ ในทุกเวลาการขับขี่ตั้งแต่นั่งหลังพวงมาลัย และรุ่นที่ได้ลองนั้น ยังมาในแนวดิบๆโหดๆ ด้วย Porsche 718 Boxster S ในร่างรถเปิดประทุนที่ลดความหยาบกระด้างจากสองรุ่นที่ขับมาด้วยเครื่องวางกลางลำตัว ขนาดเล็กลง 2.5 ลิตร 350 แรงม้าที่ 6,500 รอบ/นาที แรงบิด 420 นิวตันเมตรที่ 1,900-4,500 รอบ/นาที พร้อมเกียร์อัตโนมัติ PDK 7 สปีด สนนราคาในไทยอยู่ที่ 7,200,000 บาท

มากันที่สถานี Handling หรือการควบคุมพวงมาลัยในโค้งยาวๆ งานนี้ ส่งสปอร์ตซีดานอย่าง Porsche Panamera 4S กับPanamera Turbo ที่เปิดตัวในไทยเริ่มที่ 13,500,000 บาท (ค่าตัวเท่ารุ่น 911 Carrera S Coupe) เริ่มจากรุ่น  Panamera 4S ลงขุมพลังแรงเบาๆ 2.9 ลิตร 440 แรงม้าที่ 5,650-6,600 รอบ/นาที แรงบิด 550 นิวตันเมตรที่ 1,750-5,500 รอบ/นาที  และ Panamera Turbo มาอย่างโหดด้วยแรงสุด 550 แรงม้าที่ 5,750-6,000 รอบ/นาที แรงบิด 770 นิวตันเมตรที่ 1,960-4,500 รอบ/นาที ทั้งสองรุ่นจับคู่ด้วย เกียร์อัตโนมัติ PDK  8 สปีด และรุ่นอื่นๆมาร่วมวงด้วย

สารภาพตามตรงเลยว่าไม่เคยขับรถแรงๆระดับ Porsche มาก่อน เริ่มขับจากรุ่นแรกในสถาทีแรกอาจเกรงๆหน่อย เพราะความแรงแบบหลังติดเบาะนั้นไม่เคยปราณีใครแต่พอจับอาการได้ถูกก็เริ่มมาถูกทาง โดยสถานี Handling ขับวนรอบสนามประมาณ 2-3 รอบ ด้วยกัน โดยทั้งสองรุ่น ของPanamera โดยเฉพาะรุ่น  Turbo ตอบสนองว่องไวกว่ารุ่น 4S ถึงแม้ตัวรถจะใหญ่กว่าและอุ๊ยอ่ยกว่ารุ่น 911, 718 Boxster ก็ตาม แต่ความคล่องตัวยังฉับไวคล่องแคล่วไม่แพ้กัน การควบคุมการขับขี่ทั้งพวงมาลัยและช่วงล่างทรงตัวอย่างฉับไว จนต้องบอกว่าค่ายนี้ขึ้นชื่อในเรื่องระบบควบคุมที่แม่นยำที่สุดอันดับต้นๆของวงการรถสมรรถนะสูง

การขับขี่รถสมรรถนะสูงอย่าง Porsche กับการฝึกอบรมไกลถึง มาเลเซีย นอกจากได้ประสบการณ์ในการขับขี่ที่สามารถนำมาปรับใช้งานการทำงาน ไม่ว่าจะทดสอบรถแบบกลุ่มหรือแบบเดี่ยว ที่ต้องเผชิญกับเรื่องเฉพาะหน้าและคาดไม่ถึง รวมถึงการแก้ปัญหาในสถานการณ์คับขัน และยังนำสิ่งที่ได้มาปรับใช้ในชีวิตประจำวันที่ต้องผจญกับการจราจรในเมืองหลวง และเหล่าผู้ใช้รถที่มีนิสัยการขับขี่ที่แตกต่าง และยังเป็นเครื่องย้ำเตือนว่าต้องขับขี่ให้ปลอดภัยเพื่อตัวเองและเพื่อนร่วมทางแล้ว ยังได้มิตรภาพจากเพื่อนๆสื่อต่างประเทศ ในอาเซี่ยน ทำให้กลายเป็นทริปสร้างประสบการณ์การขับขี่ ที่จะไม่มีวันลืม

 

เรื่องและเรียบเรียงโดย นายเต้ย

 

ขอขอบคุณ ปอร์เช่ ประเทศไทย โดย AAS Auto Service รวมถึง PR ทุกท่าน ที่มอบประสบการณ์อันล้ำค่าให้คนธรรรมดาๆ ได้เพิ่มทักษะในการขับขี่ และได้ขับรถยนต์สมรรถนะสูงด้วย 

 

ติดตามข่าวสารยานยนต์ รวดเร็วก่อนใคร ได้ที่ Autodeft.com