ไอเดียท่านรัฐมนตรีฯ ยกเลิกการทำเกาะกลางถนน หันมาใช้แบริเออร์จากยางพาราแทน

นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ได้ผุดไอเดียในการสร้างถนนใหม่ โดยการให้ยกเลิกการสร้างเกาะกลางถนนที่มีความกว้าง 4 เลน แล้วให้ใช้แบริเออร์ที่ผลิตจากยางพาราแทน หวังลดงบประมาณในการสร้างและสนับสนุนผลผลิตจากเกษตรกร

นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ได้ทำการเปิดเผยหลังจากการลงพื้นที่ตรวจสอบจุดกลับรถบนถนนทางหลวงแถว บุรีรัมย์ - สุรินทร์ ว่า ถนนทางหลวงที่มีการสร้างในขนาด 4 เลน จะมีค่าใช้จ่ายในการสร้างเกาะกลางถนนเป็นจำนวนมาก รวมทั้งยังมีค่าใช้จ่ายในการดูแลบำรุงรักษามาอีก ตอนนี้จึงมีการสั่งการให้ กรมทางหลวงและกรมทางหลวงชนบท รวบรวมข้อมูลมาว่า จะมีการสร้างถนนหลวงขนาด 4 เลน ในงบประมาณปี 2563 อีกเป็นจำนวนเท่าไหร่ และจะให้ยกเลิกการสร้างเกาะกลางถนน แล้วหันมาใช้แบริเออร์ที่ผลิตจากยางพารา มาเป็นตัวกั้นแบ่งช่องทางแทน ซึ่งมั่นใจว่า จะช่วยลดงบประมาณในการสร้างถนนได้ ขณะเดียวกันก็จะช่วยนำผลผลิตที่กำลังมีปัญหาเรื่องราคาตกต่ำอย่างยางพารา ให้สามารถนำมาใช้งานได้มากขึ้น เป็นการช่วยเหลือเกษตรกรไทยได้อีกทาง โดยได้มีการกำหนดให้ทั้ง กรมทางหลวงและกรมทางหลวงชนบท สรุปกลับมาให้ได้ภายในสัปดาห์หน้า

ทั้งนี้ แท่นแบริเออร์ที่ใช้งานในปัจจุบัน สามารถรองรับความเร็วของรถได้เพียง 110 กิโลเมตร/ชั่วโมงเท่านั้น แต่สำหรับแบริเออร์จากยางพารานั้น จะต้องรองรับความเร็วได้ถึง 120 กิโลเมตร/ชั่วโมง ซึ่งจะช่วยลดอุบัติเหตุและไม่ทำให้ถนนเสียหาย และเมื่อลดงบประมาณในการสร้างเกาะกลางถนนได้แล้ว ก็จะได้นำเงินงบประมาณส่วนที่เหลือ นำไปสร้างถนนเพิ่มเติมได้ เพราะยังคงมีทางหลวงและทางหลวงชนบทอีกหลายแห่ง ที่ยังต้องการถนนเพิ่มเติมหรือขยายช่องทางจราจรอีกมากมาย โดยโมเดลนี้ จะนำร่องใช้งานที่ จ.บุรีรัมย์ ก่อนเป็นที่แรกเลย และคาว่าจะช่วยลดค่าเชื้อเพลิงให้กับประชาชนได้ เนื่องจากในปัจจุบันเวลาที่ชาวบ้านต้องการกลับรถ จะต้องไปกลับรถในระยะทางห่างราว 2-4 กิโลเมตร ซึ่งถ้าใช้วิธีการกั้นด้วยแบริเออร์จากยางพารา จะช่วยลดระยะทางการกลับรถได้อีกด้วย

ข้อมูลข่าวจาก Thairath