Honda Civic ในแต่ละโฉม เขาเรียกว่าอย่างไรกันบ้างในตลาดรถ ลองมาดูกัน

รถซีดานไซส์ Compact ยอดนิยมของชาวไทย Honda Civic ที่เพิ่งเปิดตัวไปเมื่อไม่นานมานี้ ก็ถือว่าเป็น Gen ที่ 11 แล้ว โดยมีการผลิตเพื่อจำหน่ายในบ้านเราตั้งแต่โฉมที่ 3 และแต่ละโฉมก็จะมีชื่อเรียกจำแนกที่แตกต่างกันไป วันนี้เรามาลองดูกันดีกว่าว่าแต่ละรุ่นนั้น ในตลาดรถบ้านเราเขาเรียกว่าโฉมอะไรบ้างครับ

Honda Civic รุ่นที่ 3 (1983 – 1987) Civic SB4

ฮอนด้า ซีวิคโฉมนี้ เป็นโฉมแรกที่เข้ามาจำหน่ายในประเทศไทยอย่างเป็นทางการ แบ่งเป็นการนำเข้าเล็กน้อย และประกอบในประเทศไทยเป็นชุดแรก ภายใต้ชื่อ ฮอนด้า คารส์ (ประเทศไทย) ในตอนนั้น โดยโฉมนี้ถูกเรียกตามรหัสตัวถังเลยว่า Civic SB4

Honda Civic รุ่นที่ 4 (1987 – 1991) Civic EF หรือ ไฟท้าย 2 ชั้น

โฉมนี้ เริ่มได้รับความนิยมในประเทศไทยที่สูงขึ้น โดย Honda Civic ตัวนี้ เริ่มมีเทคโนโลยีเครื่องยนต์ VTEC ระบบ Twin Cams เข้ามาใช้งานเป็นครั้งแรก ถ้าเรียกตามรหัสตัวถังแล้ว จะเรียกว่าโฉม EF หรือเรียกตามเต็นท์รถมือสองว่า ไฟท้าย 2 ชั้น เพราะไฟท้ายมีการแบ่งเส้นไฟเลี้ยวกับไฟเบรกเป็น 2 ชั้นนั่นเอง

Honda Civic รุ่นที่ 5 Civic EG โฉมเตารีดและ 3 ดอร์

ซีวิคโฉมนี้ ถือเป็นโฉมที่เป็นจุดเปลี่ยนของรถยนต์ฮอนด้าในประเทศไทยเลย เพราะถือเป็นโฉมที่ได้รับความนิยมอย่างมาก โดยเฉพาะในตัว 3 ประตู หรือที่ในตลาดเรียกว่า 3 ดอร์ เปิดตัวในประเทศไทยตั้งแต่ปี 2536 ได้สร้างปรากฏการณ์ของวงการรถยนต์ในสมัยนั้น ด้วยการมียอดจองสูงถึง 9,000 คันในระยะเวลาแค่เพียง 3 วันเท่านั้น ราคา 361,000 บาท ในรุ่นเกียร์ธรรมดา และ 396,000 บาท ในรุ่นเกียร์อัตโนมัติ ซึ่งปัจจุบันถ้าเป็นสภาพเดิม ตลาดรถมือสองยังขายกันอยู่ในระดับ 2-3 แสนบาทกันอยู่เลย ส่วนตัวที่เป็น 4 ประตู จะถูกเรียกว่าโฉมเตารีด (แต่หลายคนก็มีการเรียกตัว EF เป็นเตารีดกันอยู่บ้างเช่นกัน)

Honda Civic รุ่นที่ 6 (1995 – 2000) Civic EK โฉมตาโต

ฮอนด้า ซีวิคในโฉมนี้นั้น เป็นโฉมที่มีความหลากหลายพอตัว โดยมีในรูปแบบทั้ง Sedan 4 ประตู และแบบ Coupe 2 ประตู ที่มีเพียงโฉมนี้เท่านั้นที่มีรูปแบบนี้ (เฉพาะที่จำหน่ายในประเทศไทยอย่างเป็นทางการ) โดยในโฉมนี้ ถ้าเรียกตามรหัสตัวถังจะเรียกเป็น Civic EK แต่ถ้าตลาดเต็นท์มือสองจะเรียกเป็นโฉมตาโต เนื่องจากไฟหน้ามีขนาดใหญ่มากกว่ารุ่นก่อนหน้านั่นเอง และในโฉมนี้จะมีการนำไปผลิตภายใต้ชื่อ Isuzu Vertex อีกด้วย

Honda Civic รุ่นที่ 7 (2000 – 2005) Civic ES โฉม Dimension

ถือเป็นฮอนด้า ซีวิคอีกโฉมหนึ่งที่ได้ความนิยมสูงเช่นกัน เป็นรุ่นแรกที่มีเครื่องยนต์ Hybrid เข้ามาเป็นทางเลือกด้วย แต่เป็นลักษณะการนำเข้าแบบ CBU แต่ก็ขายได้ไม่ดีนักเพราะยังเป็นเรื่องใหม่ของคนใช้งานรถยนต์ในเมืองไทย แต่ไม่เป็นปัญหากับเครื่องยนต์ปกติ ที่ทำยอดขายได้อย่างดี ถ้าเรียกตามรหัสตัวถัง จะถูกเรียกเป็น Civic ES แต่ถ้าเรียกกันให้คุ้นปากในตลาดรถมือ 2 จะถูกเรียกว่า Dimension ซึ่งมาจากสโลแกนในโฆษณาว่า "New Dimension มุมมองใหม่แห่งยนตกรรมเหนือระดับ ฮอนด้า ซีวิค ใหม่" นั่นเอง

Honda Civic รุ่นที่ 8 (2005 – 2012) Civic FD

โฉมนี้ก็ถือเป็นอีกรุ่นที่ได้รับความนิยมอย่างต่อเนื่องจากตัวก่อน โดยโฉมนี้มีเครื่องยนต์ที่จำหน่ายในประเทศไทยอยู่ 2 ขนาด คือเครื่องยนต์เบนซิน 1.8 เกียร์ธรรมดาและเกียร์อัตโนมัติ 5 สปีด และ 2.0 ลิตร เกียร์อัตโนมัติ 5 สปีดเท่านั้น แต่รุ่นปี 2008 ได้มีการอัพเกรดเครื่องยนต์ให้รองรับน้ำมันแก๊สโซฮอล์ E20 ได้ด้วย และเป็นโฉมที่เริ่มกลับมาเรียกเป็นรหัสตัวถังอย่างเดียวอีกครั้ง โดยโฉมนี้เรียกว่า Civic FD

Honda Civic รุ่นที่ 9 (2012 – 2016) Civic FB

ฮอนด้า ซีวิคโฉมนี้ถูกแซวว่า เป็นโฉมที่มีความขี้เหร่ที่สุดแล้ว แต่ภายใต้ภาพลักษณ์ภายนอก รถรุ่นนี้กลับมีอะไรหลายอย่างที่ดีมากขึ้นกว่าเดิมมาก ไม่ว่าจะเป็นการรองรับน้ำมันแก๊สโซฮอล์ E85, หน้าจอแสดงข้อมูลแบบอัจฉริยะ i-Mid เป็นต้น และเป็นรุ่นที่มีการจำหน่ายในรูปแบบ Hybrid อย่างเป็นทางการ ในรูปแบบการประกอบในประเทศ โดยโฉมนี้ถูกเรียกตามรหัสตัวถังว่า Civic FB

Honda Civic รุ่นที่ 10 (2016 - 2021) Civic FC

หลายคนพูดว่า นี่คือ ฮอนด้า ซีวิค โฉมที่หน้าตาดูดีที่สุดแล้ว ตั้งแต่แรกเปิดตัวใหม่ ก็ทำเอารัยรุ่นไทยใจละลาย อยากหามาเป็นเจ้าของกันทั่วทั้งเมืองไทย ซึ่งก็สร้างยอดขายได้อย่างดีมาก และเป็นครั้งแรกในเมืองไทยที่มีเครื่องยนต์ระบบอัดอากาศ 1.5 Turbo วางจำหน่ายอย่างเป็นทางการ แต่ก็ยังมีเครื่องยนต์ N/A ปกติ 1.8 ลิตรให้เลือกใช้ด้วยเช่นกัน และเป็นรุ่นแรกที่ได้ใส่ระบบความปลอดภัย Honda Sensing มาด้วย โดยโฉมนี้เรียกตามรหัสตัวถังว่า Civic FC

แต่ในโฉมเดียวกันนี้ ทางฮอนด้าได้ทำการเปิดตัวในรูปแบบใหม่ Honda Civic Hatchback เข้ามาเสริมทัพด้วย โดยตัวนี้จะใช้รหัสตัวถังที่แตกต่างไป โดยถูกเรียกว่า Civic FK

All-New Honda Civic รุ่นที่ 11 (2021) Civic FE

ฮอนด้า ซีวิคโฉมใหม่ล่าสุด ที่ตอนแรกคนเห็นภาพตอนเปิดตัวก็บ่นอีกแล้วว่าไม่สวย แต่ถ้าดูเรื่องเทคโนโลยีแล้ว ถือเป็นโฉมที่จัดเต็มเอาเรื่อง ทั้งการใส่ออพชั่นความปลอดภัย Honda Sensing มาให้ในทุกรุ่นย่อย และระบบความปลอดภัยอื่น ๆ ก็มาอย่างเท่าเทียมกัน (ยกเว้น Honda LaneWatch และ ระบบเตือนเข็มขัดนิรภัยผู้โดยสารด้านหลัง) แต่เครื่องยนต์นั้นมาในรูปแบบเดียวก่อนในการเปิดตัวครั้งแรกกับเครื่องยนต์ 1.5 Turbo เท่านั้น เป็นเครื่องเดิมแต่พัฒนาระบบอัดอากาศใหม่ให้แรงขึ้นเป็น 178 แรงม้า แรงบิด 240 นิวตันเมตร จากเดิมที่ทำได้ 173 แรงม้า แรงบิด 220 นิวตันเมตรในโฉมก่อน โดยโฉมนี้จะถูกเรียกตามรหัสตัวถังว่า Civic FE นั่นเอง