E-Cargo Bike มิติใหม่แห่งการปฏิวัติงานขนส่งในชุมชน จากแบรนด์ Vok Bikes

ในขณะนี้ หน่วยงานบริการไปรษณีย์ระดับชาติแห่งเอสโตเนีย หรือ Omniva ได้เริ่มนำนวัตกรรมสุดล้ำเหล่านี้ มาใช้ในงานจัดส่งพัสดุและไปรษณียภัณฑ์เพื่อความยั่งยืนแล้ว

ยานพาหนะไฟฟ้าน้ำหนักเบา (LEVs - Lightweight electric vehicles) ได้เริ่มเข้ามามีบทบาทในชีวิตของเรา มากกว่าการเป็นแค่ส่วนหนึ่งของไลฟ์สไตล์และกิจกรรมนันทนาการเท่านั้น เช่นในหลายส่วนของโลกใบนี้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในทวีปยุโรปและเอเชีย มีผู้คนจำนวนมากขึ้นเรื่อยๆ ที่พึ่งพายานพาหนะประเภท e-bikes, e-scooters และ e-trikes เพื่อการเดินทางไปในที่ต่างๆ ซึ่งในความเป็นจริงแล้ว ในบางเมืองได้เริ่มมีการบูรณาการ LEVs เข้ากับกิจกรรมในเชิงธุรกิจประจำวัน โดยเฉพาะในเรื่องของการบริการขนส่งในเขตชุมชนเมือง

 

สิ่งที่เป็นตัวอย่างได้อย่างดี คือ Omniva หน่วยงานบริการไปรษณีย์ระดับชาติแห่งเอสโตเนีย ซึ่งเป็นประเทศที่ตั้งอยู่ทางตอนเหนือของทวีปยุโรป โดยเอสโตเนียนั้นจัดว่าเป็นประเทศที่มีอุตสาหกรรมจักรยานไฟฟ้าที่คึกคักอย่างมาก และจากรายงานที่ตีพิมพ์โดย Electrek ซึ่งพูดเน้นย้ำถึงการเปลี่ยนแปลงของบริษัทฯสู่การใช้ยานพาหนะในระบบไฟฟ้า โดยเลิกใช้ยานพาหนะในระบบส่งกำลังสันดาปภายในแบบเดิมๆ เพื่อเป็นทางเลือกที่ยั่งยืนมากขึ้น และสิ่งที่คุณจะเห็นจากภาพด้านล่างก็คือ จักรยานบรรทุกสินค้า 4 ล้อ ที่ใช้ระบบไฟฟ้า ซึ่งผลิตขึ้นโดย Vok Bikes ซึ่งเป็นบริษัทฯที่เชี่ยวชาญด้านยานพาหนะที่เคลื่อนที่ด้วยการถีบแบบ 4 ล้อ ที่มีสไตล์สุดล้ำสมัย

ด้วยการใช้จักรยานไฟฟ้าบรรทุกสินค้าของ Vok Bikes ส่งผลให้พนักงานส่งสินค้าสามารถเข้าถึงพื้นที่ที่อยู่อาศัยได้ โดยไม่ต้องใช้รถบรรทุกไปรษณีย์หรือสกูตเตอร์ที่มักจะส่งเสียงดังและมีการปล่อยมลพิษออกมา ซึ่งจักรยานไฟฟ้าบรรทุกสินค้าแต่ละคันถูกผลิตขึ้นโดยบริษัทฯ Vok Bikes ซึ่งมีสำนักงานใหญ่อยู่ที่เมืองทาลลินน์ เมืองหลวงของประเทศเอสโตเนีย อันเป็นเมืองที่มีความเพียบพร้อมไปด้วยสิ่งอำนวยความสะดวกที่สำคัญ ซึ่งจะทำให้การเดินทางของผู้คนในแต่ละวันนั้นมีค่าดั่งการเดินเล่นในสวนสาธารณะ นอกจากนี้ ด้วยความที่จักรยานไฟฟ้าบรรทุกสินค้าเหล่านี้มีขนาดเล็ก ทำให้พนักงานส่งสินค้าสามารถเข้าถึงพื้นที่แคบๆและมีความคับคั่งอย่างมากได้ โดยไม่ต้องใช้การเดินเท้าเข้าไปจัดส่งสินค้าบางอย่าง เหมือนกับที่พวกเขาต้องทำ หากพวกเขายังใช้รถบรรทุกไปรษณีย์ในแบบเดิมๆ

 

จักรยานไฟฟ้าบรรทุกสินค้าของ Vok Bikes จะมาพร้อมกับชุดแบตเตอรี่แบบถอดเปลี่ยนได้ ซึ่งสามารถวิ่งได้ในระยะทางประมาณ 100 กิโลเมตร หรือ 62 ไมล์ ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง โดยรถจะมีการจำกัดความเร็วสูงสุดที่ 25 กิโลเมตรต่อชั่วโมง หรือ 15.5 ไมล์ต่อชั่วโมง เนื่องจากกฎข้อบังคับของ e-bike และจักรยานไฟฟ้าบรรทุกสินค้าจะสามารถทำงานได้โดยเฉลี่ยเป็นเวลา 4 ชั่วโมงต่อเนื่องกัน ทั้งนี้ หากคุณได้พิจารณาจากระยะเวลาที่รถต้องหยุดระหว่างการปฏิบัติงาน เช่น เมื่อเวลาที่สินค้าหรือบรรจุภัณฑ์ต้องถูกนำไปเปลี่ยนหรือบรรจุใหม่ หรือแม้แต่เวลาที่คนส่งสินค้าจะต้องแวะเข้าทำธุระในห้องน้ำ นั่นแปลว่าคุณกำลังมองในสิ่งที่คุ้มค่าสำหรับการทำงานได้อย่างเต็มกะด้วยการชาร์จเพียงครั้งเดียว ซึ่งมันดูดีเลยทีเดียว

 

อย่างไรก็ตาม เอสโตเนียไม่ใช่ประเทศแรกที่เริ่มบูรณาการ LEVs เข้ากับภาคการขนส่งในเขตชุมชนเมือง แต่ยังมีบริษัทสตาร์ทอัพรายอื่นๆหลายเจ้า ได้เริ่มเข้าสู่อุตสาหกรรมนี้ด้วยความหวังว่าจะสามารถสร้างการขนส่งที่มีความยั่งยืนเป็นสำคัญ และแม้ว่ามันมักจะถูกมองข้ามไปจากการเป็นส่วนหนึ่งในชีวิตประจำวันของเรา ตัวอย่างเช่น BLITZ บริษัทเทคโนโลยีจากกรุงเทลอาวีฟ ประเทศอิสราเอล ที่ได้สร้างชื่อให้กับตัวเองด้วยรถสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้ารุ่น 3000X โดยเฉพาะในภาคธุรกิจการส่งอาหารฟาสต์ฟู้ด รวมทั้งผู้เข้าแข่งขันรายใหม่จากประเทศอื่นๆ เช่น อินเดีย จีน และไทย พวกเขายังได้เริ่มทดลองการขนส่งบนแพลตฟอร์มใหม่ๆที่น่าสนใจอีกด้วย

 

ข้อมูลและภาพจาก insideevs