Kawasaki เปิดตัวต้นแบบรถมอเตอร์ไซค์พลังไฮโดรเจน

Kawasaki ผู้ผลิตรถมอเตอร์ไซค์ชั้นนำจากญี่ปุ่น ได้ลงทุนอย่างมากในระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า แต่ยังไม่พร้อมที่จะทิ้งเครื่องยนต์สันดาปภายใน ล่าสุด Kawasaki ได้เปิดตัวรถมอเตอร์ไซค์ต้นแบบที่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 4 สูบซูเปอร์ชาร์จที่เผาไหม้ด้วย Hydrogen

การพัฒนาเริ่มขึ้นในปี 2022 และ Kawasaki กลายเป็นบริษัทแรกที่ทดสอบรถมอเตอร์ไซค์พลังไฮโดรเจนแบบเปิดเผย โดยนำต้นแบบไปวิ่งทดสอบที่สนาม Suzuka ในญี่ปุ่น เครื่องยนต์ขนาด 998 ซีซี ซึ่งเป็นเครื่องยนต์ที่ใช้ใน Kawasaki Ninja H2 แต่ได้รับการดัดแปลงให้เผาไหม้ไฮโดรเจนแทนน้ำมันเบนซิน

รถมอเตอร์ไซค์ต้นแบบของ Kawasaki มีดีไซน์ที่โดดเด่นด้วยเส้นสายที่คมชัด การติดตั้งถังเก็บ Hydrogen บนรถมอเตอร์ไซค์นั้นท้าทายกว่าในรถยนต์ Kawasaki จึงออกแบบให้เก็บไฮโดรเจนในถังคู่ที่ด้านหลังผู้ขับขี่ แม้ว่า Hydrogen จะเบากว่าน้ำมันเบนซิน แต่ก็มีแรงดันสูง ทำให้ต้องใช้ถังขนาดใหญ่ขึ้นเพื่อให้ได้ระยะทางขับขี่ที่เท่ากัน

หัวหน้าโครงการ Satoaki Ichi กล่าวว่ารถมอเตอร์ไซค์ต้นแบบนี้ให้ความรู้สึกและเสียงคล้ายกับรถมอเตอร์ไซค์ทั่วไปที่ใช้น้ำมันเบนซิน แต่มีข้อดีเพิ่มเติม "ไฮโดรเจนเผาไหม้ได้เร็วกว่าและในเงื่อนไขที่หลากหลายกว่าน้ำมันเบนซิน ทำให้สามารถสร้างความรู้สึกตอบสนองที่ดียิ่งขึ้น"

อย่างไรก็ตาม รถมอเตอร์ไซค์พลังไฮโดรเจนยังเผชิญกับความท้าทายสำคัญเช่นเดียวกับรถยนต์พลังไฮโดรเจน นั่นคือการขาดโครงสร้างพื้นฐานรองรับ โดยเฉพาะเรื่องสถานีเติม Hydrogen ซึ่ง Kawasaki กำลังร่วมมือกับคู่แข่งอย่าง Suzuki, Honda และ Yamaha ในการพัฒนาเทคโนโลยีนี้ แต่โครงการยังอยู่ในขั้นตอนเริ่มต้น และยังไม่มีกำหนดการที่ชัดเจนว่าเมื่อไหร่จะได้เห็นรถมอเตอร์ไซค์พลังไฮโดรเจนของ Kawasaki ในท้องถนน

ข้อมูลจาก Autoblog