Honda เปิดตัวเครื่องยนต์ V-3 เทอร์โบ สำหรับรถมอเตอร์ไซค์แบบแรกของโลก

ในขณะที่ผู้ผลิตรถยนต์เริ่มลดการลงทุนในการพัฒนาเครื่องยนต์สันดาปภายในรูปแบบใหม่ รวมถึงผู้ผลิตรถจักรยานยนต์ก็เช่นกัน แต่ทาง Honda ยังคงเดินหน้ากับเครื่องยนต์สันดาปภายในบนรถมอเตอร์ไซค์ต่อไป ด้วยการเปิดตัว เครื่องยนต์ V-3 รุ่นใหม่ เตรียมนำมาใช้ในรถบิ๊กไบค์ของตัวเองในอนาคต

แม้ว่าขณะนี้จะมีรายละเอียดไม่มากนัก และ Honda ต้องการที่จะเก็บข้อมูลไว้เป็นความลับ แต่ข้อมูลที่มีหลุดออกมาในตอนนี้ จะเป็นเครื่องยนต์ V-3 รุ่นแรกที่มาพร้อมระบบอัดอากาศแบบบังคับ (Forced Induction) และถูกออกแบบมาสำหรับรถจักรยานยนต์ขนาดใหญ่ โดยคุณสมบัติเด่นของเครื่องยนต์แบบนี้ จะมีระบบระบายความร้อนด้วยน้ำ ตัวลูกสูบจัดเรียงในมุม 75 องศาแบบตัววี โดยมีลูกสูบ 2 สูบด้านหนึ่งเอียงไปด้านหน้า และอีก 1 สูบเอียงไปด้านหลัง โดยการออกแบบนั้น เน้นให้มีขนาดแคบและกะทัดรัด จึงใช้ระบบอัดอากาศแบบบังคับ เพื่อให้มีสมรรถนะของเครื่องยนต์ทำได้ออกมาให้ได้มากที่สุด

ทั้งนี้ ระบบอัดอากาศแบบบังคับ จะมีการใช้คอมเพรสเซอร์ไฟฟ้าที่ควบคุมการอัดอากาศเข้าตลอดช่วงรอบเครื่องยนต์ ส่งผลให้มีแรงบิดสูงแม้ในรอบต่ำ ซึ่งทาง Honda ระบุว่า ระบบนี้ยังช่วยให้มีความยืดหยุ่นสูงในการจัดวางอุปกรณ์ และสามารถทำงานได้โดยไม่ต้องใช้อินเตอร์คูลเลอร์ ซึ่งเป็นข้อดีสำหรับรถจักรยานยนต์ที่มีพื้นที่จำกัดนั่นเอง

Honda ระบุว่าจะพัฒนาเครื่องยนต์นี้ต่อไปเพื่อการผลิตในเชิงพาณิชย์ โดยมุ่งเน้นที่รถจักรยานยนต์ขนาดใหญ่ แม้ว่าจะยังไม่มีการเปิดเผยรุ่นที่จะใช้เครื่องยนต์นี้ แต่จากภาพที่เผยแพร่ เราอาจได้เห็นเครื่องยนต์นี้ในรถมอเตอร์ไซค์บิ๊กไบค์อย่างรุ่น Honda CB1000R ในอีกไม่กี่ปีข้างหน้าก็เป็นได้

ข้อมูลจาก Caranddriver