เผยสเปค Volvo XC60 เวอร์ชั่นเมืองออสซี่อย่างเป็นทางการแล้ว

หลังจากที่ทาง Autodeft เคยนำเสนอไปแล้วถึงสเปคของรถยนต์ใหม่ SUV สุดหรูอย่าง Volvo XC60 เวอร์ชั่นแดนมะกันเมื่อเร็วๆนี้ ล่าสุดทางตลาดฝั่งออสเตรเลีย ก็ได้เผยถึงสเปคอย่างเป็นทางการที่เตรียมวางจำหน่ายช่วงปลายปีนี้แล้ว

โดย SUV สัญชาติไวกิ้งอย่าง Volvo XC60 นี้ มีเครื่องยนต์ให้เลือกมากถึง 5 แบบ โดยเริ่มจากตัวท็อปสุดกับ T8 เครื่องยนต์แบบเบนซิน Plug-in Hybrid 2.0 ลิตร V4 Supercharged และ Turbocharged ผลิตพลังได้ 315 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 400 นิวตันเมตร เสริมด้วยมอเตอร์ระดับ 87 แรงม้า มาพร้อมแบตเตอรี่ Lithium-ion ขนาด 10.4 กิโลวัตต์ชั่วโมง ทำให้สามารถผลิตกำลังได้รวม 402 แรงม้า สามารถทำอัตราเร่ง 0-100 ได้ 5.3 วินาที และทางวอลโว่เองก็เคลมว่าเครื่องยนต์ตัวนี้ สามารถทำอัตราประหยัดน้ำมันได้ระดับ 47.6 กิโลเมตร/ลิตรเลยทีเดียว

รุ่นต่อมาจะเป็น T6 ซึ่งใช้เครื่องยนต์เดียวกับของ T8 คือ แบบเบนซิน 2.0 ลิตร V4 Supercharged และ Turbocharged ผลิตพลังได้ 315 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 400 นิวตันเมตร แต่ไม่มีมอเตอร์ไฟฟ้า สามารถทำอัตราเร่ง 0-100 ได้ใน 5.9 วินาที และทำอัตราประหยัดน้ำมันได้ 12.9 กิโลเมตร/ลิตร

ต่อมากับรุ่น D5 ที่เป็นเครื่องยนต์ดีเซล 2.0 ลิตร V4 สามารถผลิตพลังได้ 231 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 480 นิวตันเมตร ทำอัตราเร่ง 0-100 ได้ใน 7.2 วินาที และทำอัตราประหยัดน้ำมันได้ 18.1 กิโลเมตร/ลิตร

รุ่นต่อมาเป็น T5 ที่ใช้เครื่องยนต์เดียวกับ T6 แต่มีการปรับจูนต่างกัน ทำให้ผลิตพลังได้ 250 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 350 นิวตันเมตร และรุ่นล่างสุดกับ D4 ที่เป็นเครื่องยนต์ดีเซลแบบเดียวกับ D5 แต่มีการปรับจูนให้กำลังลดลงเหลือ 187 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 400 นิวตันเมตร โดยทุกเครื่องยนต์ จะขับเคลื่อนด้วยเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด ขับเคลื่อนแบบ All Wheel Drive ทั้งหมด

ทาง Volvo ออสเตรเลีย ได้ยืนยันแล้วว่า ทุกเครื่องยนต์ในรถยนต์ใหม่ จะมีให้เลือกแยกไปเครื่องยนต์ละ 3 รุ่น คือระดับเริ่มต้น Momentum, ระดับกลาง Inscription และระดับท็อป Sporty R-Design ซึ่งทุกรุ่นจะมี Paddle Shift มาให้ทุกคัน ส่วนล้อแม็กซ์ก็มีมาให้เลือกตั้งแต่ขนาด 18 - 22 นิ้ว มีระบบความปลอดภัยมาให้พร้อมตามสไตล์ของวอลโว่ อาทิ ระบบเบรกอัตโนมัติที่ความเร็วต่ำ (Low-speed autonomous emergency braking), ระบบป้องกันการชน (Collision Avoidance system) ที่ระบบจะหันพวงมาลัยเองเมื่อคาดว่าจะเกิดการประทะด้านหน้า, ระบบดึงกลับเข้าเลนอัตโนมัติ (Oncoming Lane Mitigation) เป็นต้น ส่วนออพชั่นอื่นๆ ยังไม่ได้มีการเปิดเผยออกมาแต่อย่างใด ส่วนราคา ในเครื่องยนต์ดีเซล จะเริ่มต้นที่ 56,990 ถึง 67,990 ดอลลาร์ออสเตรเลีย หรือประมาณ 1.44 - 1.72 ล้านบาท ส่วนในรุ่นเครื่องยนต์เบนซิน จะอยู่ที่ 61,990 ถึง 74,990 ดอลลาร์ออสเตรเลีย หรือประมาณ 1.57 - 1.9 ล้านบาท มีแผนจะเริ่มจำหน่ายได้ช่วงเดือนตุลาคมนี้

ข้อมูลจาก Car Advice

ติดตามข่าวสารยานยนต์ รวดเร็วก่อนใคร ได้ที่ Autodeft.com