โตโยต้าใจดี อนุญาตให้ใช้งานระบบ Hybrid แบบไม่เก็บค่าสิทธิบัตรได้จนถึงปี 2030

ต้องยอมรับว่า ค่ายรถยนต์ที่นำระบบไฟฟ้าในเครื่องยนต์แบบ Hybrid มาผลิตแบบใช้งานทั่วไปเป็นเจ้าแรก ๆ คงต้องยกให้กับ Toyota ที่ผลิตรถยนต์ระบบ Hybrid ออกมากว่า 20 ปีแล้ว และล่าสุดเพื่อการส่งเสริมให้มีรถยนต์ระบบ Hybrid มากขึ้น โตโยต้าจึงได้เปิดโอกาสให้ผู้ผลิตรถยนต์ สามารถใช้งานระบบไฮบริดของตัวเองได้ โดยไม่คิดค่าสิทธิบัตรใด ๆ

ด้วยองค์ความรู้ของโตโยต้าในระบบ Hybrid, Plug-In Hybrid และ Fuel-Cell มากว่า 20 ปีแล้ว ทั้งเรื่องมอเตอร์ไฟฟ้า, ระบบควบคุมพลังงาน และระบบในการควบคุมการทำงาน ทางโตโยต้าได้เห็นความสำคัญถึงเรื่องสิ่งแวดล้อม และอยากให้มีรถยนต์ที่ใช้พลังงานไฟฟ้าเพิ่มจำนวนมากขึ้นในทั่วทุกมุมโลก จึงได้อนุญาตให้องค์กรต่าง ๆ ไม่ว่าจะเป็นภาครัฐ, ผู้ผลิตรถยนต์ หรือองค์กรเพื่อสังคม ที่ทำงานเกี่ยวกับเรื่องสภาวะโลกร้อน สามารถนำองค์ความรู้เรื่องนี้ที่ทาง Toyota มีอยู่ ไปใช้งานได้ฟรี ไม่มีค่าสิทธิบัตร โดยจะอนุญาตให้ใช้งานได้จนถึงปี 2030 คาดจะมีรุ่นรถราว 23,740 คัน ได้ใช้งานสิทธิบัตรฟรีนี้

ก่อนหน้านี้เมื่อปี 2015 ทาง Toyota ก็เคยได้เปิดให้ใช้งานสิทธิบัตรฟรีของรถยนต์พลังงานไฮโดรเจน Fuel-Cell มาแล้ว โดยเปิดให้ใช้งานได้จนถึงปี 2020 แต่ก่อนหน้านั้นเมื่อปี 2014 ทางผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าเจ้าใหญ่ของโลกอย่าง Tesla ก็เคยเปิดสิทธิบัตรเรื่องรถยนต์ไฟฟ้า EV ทั้งเรื่องระบบขับเคลื่อน, การออกแบบแบตเตอรี่ และระบบชาร์จเร็วของตัวเองให้ใครก็ได้สามารถนำไปใช้ได้ฟรีมาแล้ว

ข้อมูลจาก Caradvice