ตามหลังพี่ไทย!! Toyota Fortuner Facelift ปรับหล่อใหม่…พีพีวีหรูเพื่อชาวออสซี่ เริ่ม 1.088 ล้านบาท
- โดย : Autodeft
- 14 ส.ค. 63 00:00
- 5,344 อ่าน
หลังเปิดตัวหน้าใหม่หล่อใหม่ Toyota Hilux (Toyota Hilux REVO) Facelift รุ่นปรับโฉมกระบะยอดนิยมไปไม่ทันไร ก็ถึงคิวของรถยนต์พีพีวียอดนิยมชาวไทยและทั่วโลกอย่าง Toyota Fortuner Facelift ที่ปรับหน้าตาหล่อไม่แพ้กระบะและเป็นซึ่งเปิดตัวตามหลังเมืองไทยเพียงแค่ 2 เดือน
งานนี้หน้าตาความแบ่งออกเป็น 2 แบบ เดียวกับเวอร์ชั่นไทยในรุ่น GX กับ GXL คล้ายกับเวอร์ชั่นปกติ เริ่มที่ กระจังหน้าดีไซน์ใหม่แนวนอน 3 ชั้น สีเข้มขอบโครเมี่ยม พร้อมตราโลโก้ 3 สามห่วงขนาดใหญ่มาพร้อมกับไฟหน้า Bi-beam LED DayTime Running Light แบบ Light Guiding รับกับกันชนหน้าดีไซน์ใหม่และไฟตัดหมอกหน้า LED ล้ออัลลอยลายใหม่ขนาด 18 นิ้วพร้อมยาง H/T 265/60R18 และขนาด 17 นิ้ว พร้อมยาง A/T 265/65R17 ไฟท้ายใหม่แบบ LED Light Guiding หรูหรา ลงตัวทุกมุมมอง ฝาท้ายควบคุมการเปิด-ปิด ด้วยไฟฟ้า พร้อมระบบป้องกันการหนีบเพื่อความปลอดภัยในการใช้งาน และ บันไดข้าง กระจกไฟเลี้ยว และไฟเบรก ออกแบบอย่างมีสไตล์
ส่วนรุ่นท็อป Crusade มีความคล้ายกับรุ่น Legender ตั้งแต่กระจังหน้าสปอร์ตแบบสีดำเข้มรับกับกันชนหน้ากับกันชนหลังใหม่ ดีไซน์ลงตัวในทุกมิติ ไฟเลี้ยวแบบ Sequential สะกดทุกสายตา ล้ออัลลอยดีไซน์ใหม่ ขนาด 18 นิ้วพร้อมยาง H/T 265/60R18 แตกต่างอย่างมีระดับ ไฟหน้าใหม่ Full LED แบบ Dual Projector พร้อม Daytime Running Lights ไฟท้ายใหม่แบบ LED Light Guiding บ่งบอกสไตล์ที่ไม่เหมือนใคร สะท้อนความเหนือระดับทุกมุมมอง ประตูท้ายเปิด-ปิด ด้วยไฟฟ้าพร้อมชุดเซ็นเซอร์ และระบบป้องกันการหนีบ ตอบรับทุกไลฟ์สไตล์ของคุณ กล้องมองรอบคัน และสัญญาณเตือนกะระยะ 6 ตำแหน่งช่วยระวังมุมอับสายตาเวลาจอดรถ
ภายในเหมือนเวอร์ชั่นไทยปรับความหรูให้ตรงใจด้วย มาตรวัดเรืองแสงพร้อมจอแสดงข้อมูลขนาด 4.2นิ้ว แสดงรายละเอียดการขับขี่อย่างชัดเจน หน้าจอสัมผัสขนาด 8 นิ้ว รองรับ Apple Carplay เชื่อมต่อกับทุกความบันเทิงได้อย่างอิสระ ระบบปรับอากาศอัตโนมัติ มอบความเย็นทั่วพื้นที่ห้องโดยสาร ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ พร้อมระบบควบคุมการเปลี่ยนเกียร์ที่พวงมาลัย เพื่อความสนุกในการขับขี่ ใหม่ กระจกมองหลังลดแสงสะท้อนอัตโนมัติขับขี่ปลอดภัยมากขึ้นตอนกลางคืน เบาะนั่งคนขับและเบาะผู้โดยสารตอนหน้า ปรับไฟฟ้า 8 ทิศทางเพื่อความสะดวกสบาย และเบาะปรับพับแถว 2 แบบ…แบบ One Touch เพื่อการใช้งานที่ง่ายขึ้น
ขุมพลังจำหน่ายเครื่องเดียวคือเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบแปรผัน 1GD-FTV High-Power ขนาด 2.8 ลิตร 204 แรงม้าที่ 3,400 รอบ / นาที แรงบิดสูงสุด 500 นิวตันเมตร ที่ 1,600 – 2,800 รอบ / นาทีในรุ่น เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด คอมมอนเรล แรงดันสูง 250 MPa ให้ละอองน้ำมันละเอียดขึ้น เผาไหม้หมดพร้อมระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ 4WD มีระบบ Sigma 4 ระบบป้องกันล้อหมุนฟรีแบบ A-TRC แต่ไม่มีระบบเฟืองท้าย Diff-Lock
พร้อมระบบความปลอดภัยแบบเดียวกับเวอร์ชั่นไทยทั้ง ดิสก์เบรกขนาดใหญ่ทั้ง 4 ล้อ เพิ่มความมั่นใจให้ทุกจังหวะเบรก พร้อมระบบความปลอดภัยครบครันทั้งทั้งระบบเบรก ABS ,EBD และ BA ถุงลมนิรภัยรอบคัน 7 จุด ทั้งคู่หน้าและใต้เข่าคนขับ ถุงลมนิรภัยด้านข้างและม่านนิรภัย ระบบควบคุมการทรงตัว VSC ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี TRC ระบบควบคุมการส่ายเมื่อต้องต่อส่วนพ่วงท้าย TSC ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน HAC ระบบควบคุมความเร็วขณะลงทางลาดชัน DAC และโครงสร้างนิรภัยแบบ GOA ล่าสุดกับ Toyota Safety Sense เพื่อยกระดับเทียบเท่าคู่แข่งทั้ง ระบบความปลอดภัยก่อนการชน (Pre-Collision System) ระบบควบคุมและปรับลดความเร็วอัตโนมัติ (Dynamic Radar Cruise Control) ระบบเตือนเมื่อออกนอกเลน พร้อมหน่วงกลับอัตโนมัติ (Lane Departure Alert) ระบบควบคุมการทรงตัวขณะพ่วงท้าย Trailer sway control และระบบอ่านป้ายจราจร Road sign recognition
Toyota Fortuner Facelift รุ่นปรับโฉมขายจริงพร้อมกับ Toyota Hilux Facelift ที่ออสเตรเลียตั้งแต่วันที่ 27 สิงหาคม จำหน่าย 3 เกรดรุ่นย่อยตั้งแต่รุ่น GX, GXL และรุ่นท็อป Crusade เริ่มต้น $49,080 - $61,410 (รวมค่า On-Road Cost) หรือราว 1,088,000 – 1,364,000 บาท (ไม่รวมภาษีนำเข้าของไทย)
ที่มา Motoring
ติดตามข่าวสารยานยนต์ รวดเร็วก่อนใคร ได้ที่ Autodeft.com