จับได้คาตา!! Toyota Camry ซาลูนหรูเจนใหม่….วิ่งทดสอบในเมืองไทย

หลังจากเผยโฉมให้ชาวอเมริกัน ญี่ปุ่น และจีน ได้สัมผัสที่สุดซาลูนหรูอย่าง Toytoa Camry ทำให้สาวกชาวไทยต่างถามถึงกันเป็นจำนวนมากว่าแล้วบ้านเราจะมีโอกาสหรือไม่

ล่าสุดมีผู้ใช้ Facebook ท่านหนึ่ง แชะภาพหลุด โดยภาพดังกล่าวเป็น รถยนต์ รุ่นหนึ่งมาแบบพรางตัวทั้งคัน วิ่งทดสอบอยู่บนถนนมอเตอร์เวย์ สาย 7 จนสันนิษฐานได้ว่าอาจเป็น Toyota Camry เจนใหม่ (เจเนอเรชั่นที่ 8) นั่นเอง โดยซาลูนหรูรุ่นนี้เน้นความเท่และความหรูในคันเดียวกัน ตั้งแต่ชุดเกริ์ตรอบคัน ด้านหน้ามาในไสตล์ X Shape และล้ออัลลอยลายทูโทน และเวอร์ชั่นหรู เก๋ไก๋ในสไตล์ Keen Look ด้วย กระจังหน้าทรงเดียวกับรถแข่ง NASCAR พร้อมไฟหน้า bi-LED ทรงโฉบเฉี่ยวกันชนหน้ามีไฟตัดมหอกฝั่งอยู่ในชุดกันชนหน้า และไฟท้ายแบบ LED มีลักษณะเด่น พร้อมล้ออัลลอยลายหรูขนาด 18 นิ้ว พร้อมยาง 235/45 R18 และ 17 นิ้ว พร้อมยาง 215/55R17 โดยสร้างขึ้นบนแพลต์ฟอร์มใหม่ TNGA หรือ Toyota’s New Global Architecture (แพลตฟอร์มเดียวกันกับ Toyota Prius และ Toyota C-HR)

สำหรับเมืองไทยมีแนวโน้มที่จะใช้ขุมพลังเดียวกับเมืองจีน ทั้งเครื่องยนต์เบนซินเวอร์ชั่นใหม่ Dynamic Force Engine Hybrid 2.5 ลิตร (รหัส A25A-FXS) ให้กำลังถึง 178 แรงม้าที่ 5,700 รอบ/นาที แรงบิด 221 นิวตันเมตร ที่ 3,600-5,200 รอบ/นาที ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า 120 แรงม้า แรงบิด 202 นิวตันเมตร โดยให้กำลังรวม 211 แรงม้า แรงบิด 221 นิวตันเมตร จับคู่กับระบบเกียร์อัตโนมัติ CVTพร้อม Sequential Shift 6 สปีด กับเครื่องเครื่องยนต์เบนซิน Dynamic Force Engine (รหัส A25A-FKS) ขนาด 2.5 ลิตร พร้อม VVT-iE ระบบวาล์วแปรผันอัจฉริยะควบคุมด้วยไฟฟ้า กำลังสูงสุด 206 แรงม้าที่ 6,600รอบ/นาที แรงบิด 252 นิวตันเมตร ที่ 5,000 รอบ/นาที และส่งกำลังผ่านระบบเกียร์อัตโนมัติ Direct Shift-8AT

และเครื่องยนต์เบนซิน 2.0 ลิตร คาดว่ายังใช้รหัสเดิม 6AR-FSE พร้อมระบบวาล์วแปรผันVVTI-W D-4S ให้แรงม้าสูงสุด 167 แรงม้าที่ 6,500 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 199 นิวตันเมตรที่ 4,600 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด แบบSequential Shift สำหรับการเผยโฉม Toyota Camry เจนใหม่ ยังไม่มีรายละเอียดแต่อย่างใด ถ้ามีความเคลื่อนไหวจะมานำเสนอในครั้งต่อไป

 

 

ที่มาภาพ นายสายลม

 

ติดตามข่าวสารยานยนต์ รวดเร็วก่อนใคร ได้ที่ Autodeft.com