ยอดขายรถไฟฟ้า Tesla ในจีนโต แต่ไม่พอสำหรับยอดที่ลดลงในตลาดอื่น ๆ ปี 2024

รายงานล่าสุดเผยว่ายอดขายรถไฟฟ้าของ Tesla ในจีน ซึ่งเป็นตลาดที่ใหญ่เป็นอันดับสองเพิ่มขึ้นในปี 2024 แต่ยังไม่เพียงพอที่จะชดเชยยอดขายที่ลดลงในตลาด ๆ อื่นได้

โดย Tesla เพิ่งประสบกับยอดขายประจำปีที่ลดลงเป็นครั้งแรกในรอบกว่าทศวรรษ นับเป็นการส่งสัญญาณถึงการเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญในแวดวงรถไฟฟ้า EV ทั่วโลก ในปี 2024 ตลาดหลักเพียงแห่งเดียวที่ Tesla เติบโตในปีที่แล้วคือจีน แม้ว่าแนวโน้มของผู้ซื้อ EV ในจีนจะย้ายออกจากแบรนด์ต่างประเทศและซื้อรุ่นที่ผลิตในประเทศแทนก็ตาม

สำนักข่าว Reuters ระบุว่า ยอดขายของ Tesla ในปี 2024 ในสาธารณรัฐประชาชนจีนเพิ่มขึ้น 8.8% เมื่อเทียบกับปี 2023 โดยเพิ่มขึ้นเป็น 657,000 คันที่ส่งมอบ ด้วยยอดส่งมอบทั่วโลก 36.7% จีนจึงเป็นตลาดใหญ่เป็นอันดับสองของ Tesla รองจากสหรัฐอเมริกา โดยยอดขายลดลงเมื่อเทียบกับปี 2023 ซึ่งมียอดส่งมอบเกือบ 675,000 คัน ยอดขายในสหรัฐฯ ไม่ลดลงเพียงพอที่จะทำให้จีนขึ้นแท่นอันดับหนึ่ง แต่ความแตกต่างน่าจะน้อยกว่ามากเมื่อเทียบกับปี 2023

และในปี 2024 ที่ผ่านมาจีนแสดงความเป็นผู้นำในฐานะผู้เล่น EV ที่ใหญ่ที่สุดในโลก โดยมีรถยนต์รุ่นในประเทศที่มีความสามารถมากมายหลายรุ่น โดยเฉพาะอย่างยิ่ง BYD มีปีที่ยอดเยี่ยมและส่งมอบรถยนต์นั่งส่วนบุคคลได้ 4.25 ล้านคัน นอกจากนี้ยังลดช่องว่างกับ Tesla โดยส่งมอบรถยนต์ EV ได้ 1.76 ล้านคัน (เพิ่มขึ้น 12.1% เมื่อเทียบกับปี 2023) ในขณะที่ Tesla มี 1.8 ล้านคัน (ลดลง 1.1% เมื่อเทียบกับปี 2023)

และในบ้านเกิดของสหรัฐฯ General Motors ก้าวขึ้นมาเป็นผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าที่ขายดีเป็นอันดับสองของประเทศ ในช่วงหลังของปี GM ขายรถยนต์ไฟฟ้าได้เกือบ 44,000 คันตั้งแต่เดือนตุลาคมถึงเดือนธันวาคม ซึ่งเพิ่มขึ้น 125% เมื่อเทียบกับไตรมาสที่ 3 ของปี 2023 โดยในปี 2024 มียอดขายรถยนต์ไฟฟ้าในสหรัฐอเมริกา 114,000 คัน

ที่มา insideevs