2020 All New Suzuki Huslter ใหม่หมด…รถจิ๋วเพื่อคนเมืองชาวยุ่น เริ่ม 380,000 บาท

6 ปีของการทำตลาดรถเล็ก หรือ KEI CAR สำหรับ Suzuki Hustler ประสบความสำเร็จและได้รับการตอบรับอย่างดียิ่งจากผู้ใช้รถชาวญี่ปุ่นที่ต้องการรถเล็กๆไว้ใช้งานในเมืองอย่างคล่องตัว

และวันนี้ Suzuki สานต่อความสำเร็จอีกครั้งกับการเผย Suzuki Hutsler เจเนอเรชั่นที่ 2 ภายใต้รหัส MR52S/MR92S ด้วยตัวรถทรงกล่อง 5 ประตู ที่บอดี้ใหม่หมดและใหญ่ขึ้นในบางจุดด้วยความยาว 3,395 มม. ความกว้าง 1,475 มม. ความสูง 1,680 มม. ภายนอกยังคงเอกลักษณ์เดิมๆไม่ว่าจะเป็นไฟหน้า LED ทรงกลมขนาดใหญ่ พร้อมกระจังหน้าโครเมี่ยมทรงแนวนอนรับกับชุดกันชนหน้าพร้อมการ์ดในตัว ล้ออัลลอยขนาด 15 นิ้วพร้อมยาง 165/60R15 และคิ้วขอบล้อสีดำ กระจกมองข้างพร้อมไฟเลี้ยวทรงใหม่ทรง Spoon เพิ่มความเท่อีกระดับ บริเวณเสา C และ D เพิ่มกระจกโอเปร่าและไฟท้ายเสนส์ใสแนวตั้งดูหรูหรามีระดับเพิ่มการมองที่ชัดเจน

ภายในทันสมัยด้วยเบาะนั่ง 5 ที่นั่ง โทนเบาะสีดำทูโทน พรั่งพร้อมคอนโซลหน้าที่งานนี้แบ่งสัดส่วนการใข้งานง่ายขึ้นถึง 3 โซนด้วยออพชั่นหลากหลายทั้งพวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น 3 ก้าน ควบคุมทั้งสวิตช์วิทยุ กับ Cruise Control มาตรวัดเรืองแสงพร้อมจอ MID แสดงข้อมูลตัวรถขนาด 4.2 นิ้ว เครื่องเสียงแบบจอสัมผัส 9 นิ้ว แสดงการทำงานทั้งระบบนำทาง วิทยุ ฯลฯ

ขุมพลังยังเป็นเครื่องยนต์เบนซิน 3 สูบ 660 ซีซี. เทอร์โบ รหัส R06A ให้กำลังมากสุด 64 แรงม้าที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิด 98 นิวตันเมตรที่ 3,000 รอบ/นาที กับเครื่องยนต์เบนซิน 3 สูบ 660 ซีซี. รหัส R06D 49 แรงม้าที่ 6,500 รอบ/นาที แรงบิด 58 นิวตันเมตรที่ 5,000 รอบ/นาที พร้อมระบบหัวฉีดคู่ และระบบ cooled EGR ทั้งคู่ใช้ระบบส่งกำลังเดียวกันด้วยเกียร์อัตโนมัติ CVT พัฒนาใหม่ด้วยการปรับปรุงสายพานและปั้มน้ำมันเกียร์ใหม่ถึง 2 ตัว ให้การทำงานของแต่ละช่วงเกียร์ราบรื่นไม่กระตุกเลือกได้ทั้งแบบขับเคลื่อน 2 ล้อหน้า และขับเคลื่อน 4 ล้อที่ควบคุมได้ถึงสี่แบบ ทั้ง แบบ SNOW mode แบบ Power mode แบบ Grip Control และแบบควบคุมความเร็วขณะลงทางลาดชัน Hill Descent

สำหรับเครื่องยนต์เบนซินทั้ง 2 รุ่น ทำงานร่วมกับระบบ mild hybrid ด้วยชุดมอเตอร์ไฟฟ้า ISG (Integrates Starter Generator) เข้ามาเสริมการทำงานโดยระบบนี้ จะทำการประยุกต์เข้าการทำงานในส่วนต่างๆเพื่อเก็บพลังงานที่เหลือจากการขับขี่มาใช้งานให้เป็นประโยชน์เช่นการนำแรงเฉี่อย ขณะถอนคันเร่งหรือเบรกมาปั่นเป็นกระแสไฟฟ้ากักเก็บไว้ใช้งานในแบตเตอร์รี่ รวมถึงยังมีระบบดับเครื่องยนต์อัตโนมัติในการขับขี่ เพื่อเพิ่มความประหยัดให้มากขึ้น และระบบความปลอดภัย Suzuki safety support มีให้ครบครันทั้งระบบกล้องแสดงภาพรอบคันแบบ 3 มิติ 3D view ระบบกล้อง Dual Camera Brake Support ตรวจจับป้ายกับคนเดินถนนในยามค่ำคืนและระบบควบคุมความเร็วแปรผันอัตโนมัติ Adaptive Cruise Control (ACC)ในรุ่น Turbo

KEI CAR รุ่นใหม่หมดจากค่าย ซูซูกิ มีทั้งหมด 8 รุ่นย่อย 4 เกรด ตั้งแต่รุ่น Hybrid G, Hybrid X, Hybrid G Turbo และ Hybrid X Turbo พร้อมสีตัวรถให้เลือกมากถึง 11 สีทั้ง สีโมโนโทน กับ สีทูโทน บริเวณหลังคารถกับกระจกมองข้างสีขาวหรือสีดำ ในราคาเริ่มต้น 1,365,100 - 1,746,800 yen หรือราว 380,000 – 488,000 บาท (ไม่รวมภาษีนำเข้าของเมืองไทย)

ที่มา Carwatch ,1

ชม Gallery 2020 All New Suzuki Hutsler ได้ที่นี่ !!