ยอดขายรถไฟฟ้าในญี่ปุ่นร่วง 33% ในปี 2024

ตัวเลขรายงานล่าสุดเผยว่ายอดขายรถยนต์ไฟฟ้าในญี่ปุ่นลดลงอย่างรวดเร็วในปี 2024 เนื่องจากผู้ซื้อนิยมรถยนต์ไฮบริดมากกว่า แต่แบรนด์ต่างประเทศ อย่าง Tesla, BYD และ Hyundai ก็ยังเข้ามารุกตลาดในประเทศพร้อมการตอบรับที่ดี

โดยยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าร่วงลงถึง 33%  ถือเป็นการลดลงครั้งแรกในรอบ 4 ปี โดยปัจจุบันรถยนต์ไฟฟ้ามียอดขายเพียง 59,736 คัน คิดเป็นสัดส่วนไม่ถึง 2% ของยอดขายรถยนต์ทั้งหมดในประเทศญี่ปุ่น  ถือเป็นเรื่องที่น่าประหลาดใจเมื่อเทียบกับตลาดโลกโดยรวมที่ยอดขายรถไฟฟ้าเพิ่มขึ้น 

รายงานจาก Nikkei Asia ระบุว่า Nissan Motor ที่ครองตลาดรถยนต์ไฟฟ้าครึ่งหนึ่งของประเทศ ได้รับผลกระทบอย่างหนัก ยอดขายลดลง 44% เหลือ 30,749 คัน ถือเป็นระดับต่ำสุดตั้งแต่ปี 2021 ส่วน Toyota สำหรับยอดขาย bZ4X เพิ่มขึ้นเพียงเล็กน้อย 10% แต่ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าโดยรวมของผู้ผลิตรถยนต์รายนี้กลับลดลง 30% ในขณะเดียวกัน Mitsubishi Motors รายงานว่ายอดขายรถยนต์ไฟฟ้าลดลงอย่างน่าตกใจถึง 64% ในขณะที่ Honda e ถูกยกเลิกและจะไม่มีรุ่นต่อไป

ส่วนของ BYD ยังคงตามหลังยักษ์ใหญ่ในท้องถิ่นอย่าง Nissan แต่ยอดขายในปัจจุบันก็สูงเท่ากับ Tesla ซึ่งยังคงเป็นแบรนด์รถยนต์ไฟฟ้านำเข้าอันดับหนึ่งในญี่ปุ่นถึง 40% ด้านของ Hyundai ก็ประสบความสำเร็จเช่นกัน โดยยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าเพิ่มขึ้น 24% โดยเฉพาะ Ioniq 5 และแผนสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็กที่เป็นมิตรกับงบประมาณในปี 2025 ต่อไป

ที่มา Carscoops