งานวิจัยที่ออสเตรเลียเผย รถยนต์มีอัตราประหยัดน้ำมันและค่าปล่อยไอเสียไม่ตรงตามที่แจ้ง

ตามกฎหมายของหลายประเทศ รถยนต์ทุกคันที่วางจำหน่ายจะต้องมีฉลากบ่งบอกรายละเอียดจากการทดสอบ ทั้งอัตราการประหยัดน้ำมันหรือจำนวนการปล่อยไอเสียของรถยนต์คันนั้นๆ เพื่อให้ผู้ซื้อประกอบการตัดสินใจ แต่ล่าสุดมีสถาบันหนึ่งในออสเตรเลียได้เผยผลวิจัยออกมาว่า รถยนต์ที่วางจำหน่ายอยู่ในออสเตรเลียตอนนี้ มีค่าการปล่อยไอเสียและอัตราการประหยัดน้ำมันไม่ตรงกับฉลากที่แจ้งไว้

ผลวิจัยนี้ออกมาจาก Australian Automobile Association (AAA) โดยนาย Michael Bradley CEO ของสถาบัน ได้เปิดเผยออกมาว่า ผลจากการทดสอบรถยนต์ที่วางจำหน่ายอยู่ในปัจจุบัน โดยเป็นการใช้งานจริงประมาณ 30 คัน พบว่า อัตราการสิ้นเปลืองของรถยนต์แต่ละคัน จะได้น้อยกว่าความเป็นจริง เฉลี่ยอยู่ที่ประมาณ 20% แต่บางรุ่นพบว่าได้น้อยกว่าฉลากที่แสดงไว้ถึง 35% เลยทีเดียว ซึ่งนาย  Michael Bradley ได้ให้ความเห็นว่า เข้าใจได้ว่าตัวเลขที่แสดงบนฉลาก จะเป็นตัวเลขที่ทำการสดสอบในห้องทดลอง แต่จริงๆแล้วตัวเลขที่แสดงบนฉลาก ควรจะเป็นตัวเลขที่มากจากการใช้งานจริงบนถนนมากกว่า

ในขณะที่นาย Tony Weber ประธานหอการค้าอุตสาหกรรมรถยนต์ของออสเตรเลียก็ได้ให้ความเห็นตอบโต้กับเรื่องนี้ว่า ยินดีรับฟังความเห็นจากรายงานชิ้นนี้ แต่การทดสอบรถยนต์นั้นเป็นเรื่องที่ซับซ้อน และผลการวิจัยที่ออกมานี้ ก็ไม่สามารถลงไปตรวจสอบเพื่อหาความเชื่อถือได้ ซึ่งในความเป็นจริงแล้ว การทดสอบทุกครั้งของแต่ละค่ายรถยนต์ ทางรัฐก็สามารถลงไปดูแล้วตรวจสอบการทดสอบได้ทุกครั้งว่ามีมาตรฐานในการทดสอบมากขนาดไหน รวมทั้งผลที่ออกมาไม่ตรงกันนั้น ก็มีหลายปัจจัยที่ทำให้ค่าของการทดสอบเปลี่ยนไป ทั้งคุณภาพของน้ำมัน หรือเส้นทางที่ใช้ในการทดสอบ ก็มีผลได้ทั้งสิ้น

ข้อมูลจาก ABC

ติดตามข่าวสารยานยนต์ รวดเร็วก่อนใคร ได้ที่ Autodeft.com