Volvo XC 90 T8 hybrid ที่สุดสมรรถนะ ไฮบริด400 แรงม้า

Volvo เผยรายละเอียด Volvo XC90 ใหม่ รุ่นเครื่องยนต์ไฮบริดมาพร้อมสมรรถนะการขับขี่ที่เร้าใจกว่า 400 แรงม้า

 

 

ตั้งแต่เปิดตัวออกมาอย่างเป็นทางการเชื่อเลยว่า เราหลายคนอาจจะเห็นไปแล้วกับความงาม  Volvo Xc90   ใหม่ที่เตรียมเปิดตัวออกมาทำตลาดอย่างเป็นทางการ และอย่างที่สวีดิชเปิดเผยออกมา พวกเขาอาจจะเตรียมที่จะเปิดตัวในรุ่นไฮบริด

แม้จะยังไม่เผยตัวตนไฮบริดออกมาอย่างเป็นทางการแต่ล่าสุดค่ายรถยนต์ที่สุดของความปลอดภัยระดับโลก Volvo  เปิดเผยข้อมูลว่าที่รุ่นใหม่ที่จะเปิดตัวออกมาอีกครั้งในแบบรถยนต์อเนกประสงค์ไฮบริด ที่ให้ความลงตัวทั้งทางด้านสมรรถนะการขับขี่ ที่สำคัญความประหยัดระดับแถวหน้า รวมถึงการลดการปล่อยมลภาวะที่มากกว่าตัวตนรถยนต์เดิมๆ

[IMAGE2]

[IMAGE3]

ข้อมูลใหม่ของ   Volvo Xc90 T8 hybrid  เปิดเผยออกมาโดยค่ายรถยนต์สวีดิช ที่ออกมาเผยว่า ว่าที่รถยนต์อเนกประสงค์  Volvo XC90 T8 Hybrid  ใหม่ จะมาพร้อมเครื่องยนต์ Drive E ใหม่ล่าสุด แบบ   4  สูบ แถวเรียงขนาด 2.0  ลิตร  ที่ยังควบมาพร้อมกับระบบซุปเปอร์ชาร์จและเทอร์โบชาร์จภายในตัว  โดยเครื่องยนต์บล็อกใหม่นี้ให้กำลังมากถึง  318  แรงม้า และทำแรงบิด 400  นิวตันเมตร  ซึ่งจะถูกติดตั้งไว้ทางด้านหน้าของรถเพื่อใช้ในการขับเคลื่อน

แต่ทีเด็ดของระบบไฮบริดจากวอลโว่นั้น อยู่ที่การฉีกแนวคิดในการขับขี่ด้วยระบบมอเตอร์ฟ้าที่ติดตั้งแยกอิสระไว้ทางด้านหลัง โดยมอเตอร์ไฟฟ้านี้ทำกำลัง 80  แรงม้า และให้แรงบิดสูงสุด   240   นิวตันเมตร ซึ่งเมื่อรวมกำลังการขับขี่เครื่องยนต์ไฮบริดใหม่จะทำกำลังสูงสุด  400 แรงม้า และทำแรงบิดสูงสุด   640   นิวตันเมตร

กำลังส่งลงเกียร์อัตโนมัติ  8  สปีด  ใช้เทคโนโลยี  Drive By Wire   ให้ความมั่นใจในการขับขี่ โดย  Volvo เปิดเผยว่าจากการทดสอบภายในของ   Volvo   ว่าที่รุ่นใหม่ สามารถเร่ง 0-100  ก.ม./ช.ม.   ใน  5.9  วินาที และปล่อยไอเสียเพียง   59  กรัมต่อกิโลเมตร

[IMAGE4]

ด้านหนึ่งของการพัฒนาเครื่องยนต์บล็อกใหม่   Volvo   ได้ติดตั้งชุดมอเตอร์ไฟฟ้าเข้ากับชุดข้อเหวี่ยงโดยตรง  ซึ่งติดตั้งอยู่ระหว่างตรงชุดเกียร์และและตัวเครื่องยนต์  โดยมีหน้าที่สำคัญในการเป็นมอเตอร์สตาร์ทที่มีกำลังมากถึง  46   แรงม้าในการขับขี่ ช่วยในการลดรอบต่อของการทำกำลังระหว่างเครื่องยนต์และมอเตอร์ไฟฟ้า รวมถึงยังเป็นชุดมอเตอร์เสริมแรง โดยสามารถทำกำลังได้ถึง   150   นิวตันเมตร

ส่งกำลังด้วยชุดแบตเตอร์รี่ ที่สามารแปรผันแรงดันได้ระหว่าง   270-400  โวล์ต จัดวางไว้ตรงกลางห้องโดยสาร นอกจากนี้ยังออกแบบระบบระบายความร้อนแยกเป็นสองส่วน เพื่อสมรรถนะที่ดียิ่งขึ้น โดยส่วนแรกระบายความร้อนของชุดมอเตอร์ไฟฟ้าทั้งทางด้านหน้าและด้านหลัง ส่วนอีกระบบระบายความร้อนใช้กับแบตเตอร์รี่โดยตรง

[IMAGE1]

ที่สำคัญ  Volvo Xc90 T8 hybrid  ยังมีโหมดการขับขี่ให้เลือกได้ถึง   5  โหมด โดยสามารถเลือกที่ตรงกลาง หรือไม่กดเอาจากชุดจอสัมผัส  ซึ่งค่าเริ่มต้นของรถจะเป็นโหมดไฮบริด ใช้เครื่องยนต์และมอเตอร์ไฟฟ้าทำงานร่วมกัน ในขณะที่ผู้ขับขี่ยังสามารถเลือกโหมดการขับขี่ Pure electric ใช้มอเตอร์ไฟฟ้าได้ไกลถึง  40  กิโลเมตร และรวมถึง   Power  mode   โหมดสมรรถนะในการขับขี่ล้วนๆ  ท้ายสุดมันยังมี  Save mode   ที่พยายามประหยัดพลังงานในแบตเตอร์รี่ ซึ่งอาจจะเก็บพลังงานไว้ใช้ในโหมดไฟฟ้าล้วนในภายหลังได้

ทั้งนี้  Volvo   ยังไม่มีการเปิดเผยว่า  Volvo XC 90 T8  hybrid  จะวางจำหน่ายอย่างเป็นทางการเมื่อไร แต่แน่นอนว่ามันจะขายแน่ปีหน้า

 

[GALLERY949]