Toyota แย้ม ต้นแบบ Toyota S-FR จ่อเป็นอีโค่คาร์สไตล์รถสปอร์ต
- โดย : Autodeft
- 9 พ.ย. 58 00:00
- 5,370 อ่าน
Toyota แย้ม Toyota S-FR ใช้เครื่อง 1200 ซีซี ยืนยันเบื้องต้นเอาเครื่อง Toyota Auris ปรับโฉมเพิ่มสมรรถนะเน้นประหยัดมากขึ้น
ในงาน Tokyo Motor Show 2015 ที่ผ่านมา หากกล่าวถึงรถต้นแบบจากค่าย Toyota ที่เรียกเสียงเกรียวกราวจากงานดังกล่าวได้มากที่สุด คงไม่มีรถคันไหนที่จะทำให้คนจำนวนมากสนใจได้มากกว่ารถยนต์สปอร์ตร่างเล็กจากค่ายสามห่วง ที่คาดว่าน่าจะเตรียมทำตลาดเร็วๆนี้อย่างแน่นอน
แม้ว่าจะมีกระแสข่าวว่า Toyota GT86 รุ่นต่อไป จะยังร่วมมือกับค่าย Subaru ออกมาเป็นกระแสข่าวล่าสุด แต่ว่าหลายก็ยังให้ความสนใจกับรถยนต์ Toyota S-FR ไม่น้อย ซึ่งล่าสุดก็มีข้อมูลอย่างไม่เป็นทางการเผยออกมาว่ามันอาจจะเป็นสปอร์ตร่างเล็กน้ำหนักที่ทั้งทรงพลังและยังมีความประหยัดน้ำมันด้วยเช่นกัน
เว็บไซต์ Motoring.com.au เพิ่งจะเผยรายละเอียดล่าสุดของว่าที่รถสปอร์ตร่างเล็กจากค่าย Toyota ที่นำเสนอการออกแบบออกมาตอบความแตกต่าง โดยล่าสุดพวกเขาอ้างอิงว่าได้มีโอกาส พูดคุยกับหัวหน้าทีมวิศวกรอาวุโสที่รับผิดชอบโครงการดังกล่าวและได้รับการเปิดเผยว่า เจ้าสปอร์ตตัวเล็กคันนี้จะมาพร้อมเครื่องยนต์ขนาด 1.2 ลิตร แบบ 4 สูบแถวเรียง ซึ่งปัจจุบันประจำการในรถยนต์ Toyota Auris รุ่นปรับโฉมที่เพิ่งเปิดตัวอย่างเป็นทางการไปเมื่อไม่นานมานี้
โดยตามรายละเอียดเครื่องยนต์บล็อกคดังกล่าวจาก Toyota Auris หมายความว่า เจ้าว่าที่สปอร์ตน้องเล็ก Toyota S-FR นั้นจะมาพร้อมกำลังสูงสุด 115 PS และทำแรงบิดสูงสุดกว่า 185 นิวตันเมตร และถึงนั่นจะไม่ใช่กำลังที่มากมายอะไรนัก แต่ Toyota S-FR มีการเปิดเผยว่าตัวบอดี้ของมันนั้นหนักไม่ถึง 1,000 กิโลกรัม ถึงจะเป็นแพลทฟอร์มแบบขับเคลื่อนล้อหลังก็ตามที
กระแสข่าวดังกล่าวออกมาภายหลังจากที่ มีกระแสข่าวออกมาว่า Toyota กำลังพัฒนา Toyota S-FR ด้วยเครื่องยนต์ขนาด 1.5 ลิตร จาก Toyota Corolla ในเวอร์ชั่นที่วางจำหน่ายในประเทศญี่ปุ่น แต่จะมีกำลังเพิ่มขึ้นเป็น 130 PS และให้กำลังแรงบิดสูงสุด 148 NM ในขณะที่ประเทศยุโรป อาจจะได้รุ่นเทอร์โบชาร์จเพิ่มความเร้าใจ แต่ที่ดูเหมือนจะมีรายงานตรงกัน คือมันจะมาพร้อมรุ่นระบบเกียร์ธรรมดา 6 สปีดเท่านั้น ไร้วี่แววของระบบเกียร์ออโต้
ทั้งนี้ Toyota S-FR ยังไม่มีรายงานการวางจำหน่ายอย่างเป็นทางการ มันจะเป็นสปอร์ตรุ่นเล็กที่พร้อมตอบสนองตลาดสปอร์ตยุคใหม่ที่ไม่ได้เพียงต้องการความเร้าใจในอารมณ์ขับขี่แต่ต้องประหยัดด้วยเช่นกัน
ติดตามข่าวสารยานยนต์ รวดเร็วก่อนใคร ได้ที่ Autodeft.com
