Subaru Prodrive P25 รถสุดเท่สไตล์ยุค 90 ที่มีราคาเกือบ 20 ล้านบาท

การกลับมาของรถสุดเท่สไตล์ยุค 90 ที่ได้โครงสร้างมาจาก Subaru Impreza ที่มาพร้อมเทคโนโลยีแบบล้ำสมัย ในราคาที่แบรนด์รถหรูระดับแถวหน้าต้องเหลียวมองค้อน

ย้อนกลับไปในปี 2007 เมื่อวงดนตรีร็อคและพาวเวอร์ป็อป สัญชาติอเมริกัน นามว่า Fountains of Wayne ได้ออกซิงเกิ้ลเพลงที่มีชื่อว่า “92 Subaru” ทุกคนที่ได้ฟังก็ค่อนข้างจะแน่ใจว่า เนื้อเพลงเป็นการเสียดสีเรื่องของนักดนตรีที่กำลังคุยโม้โอ้อวดเกี่ยวกับรถหรูยี่ห้อ Maybachs และ Rolls Royces ที่พวกเขาได้ครอบครอง

 

แต่มาถึงตอนนี้ ก็นับเป็นเวลา 30 ปีแล้ว หลังจากที่รถรุ่น Impreza ได้ถูกเปิดตัวขึ้น และสิ่งที่เราเห็นก็คือ รถตัวอย่างรุ่นแรกๆบางรุ่นของมันนั้น วันนี้มีราคาสูงพอๆกับรถหรูแบรนด์ดังๆอย่างที่ทุกคนรู้ โดยราคาของ Impreza นับจากรถรุ่นที่ไม่เคยมีการออกขายในอเมริกาอย่างรุ่น 22B ไปจนถึงรถสไตล์แรลลี่อย่าง WRC นั้น ได้มีการขายต่อไปแล้วในราคาไม่ต่ำกว่าหกหลัก (ค่าเงิน USD)

 

และจากราคาที่พุ่งขึ้นไปสูงเสียดฟ้าของเจ้า Impreza ในรุ่นต่างๆ ทำให้ทุกคนเห็นได้ชัดว่ามันคงถึงเวลาแล้วสำหรับการเปิดตัวรถรุ่น Impreza WRX restomod ที่มีราคา 564,000 เหรียญสหรัฐฯ (ประมาณ 19,950,000 บาท) ต่อคัน ซึ่งถือว่าเป็นรถที่มีราคาเทียบเท่ากับรถสปอร์ตหรูอย่างแบรนด์ Porsche หรือรถในตระกูล V12 E-Type ขนาด 400 แรงม้า จากแบรนด์ Jaguar แต่เมื่อทุกคนได้ทราบราคาของเจ้า Impreza แล้วนั้น ก็มีเสียงอุทานออกมาดังๆอย่างมากมายว่า "ราคาครึ่งล้านเหรียญฯสำหรับ Subaru เนี่ยนะ!?" ทำไมราคามันจึงสูงเช่นนั้น เราจะมาดูกัน.. อย่างแรกรถรุ่น Prodrive P25 นั้น เป็นรถที่มาจากบริษัทที่มีชื่อเสียงด้านวิศวกรรมและถูกผลิตขึ้นมาด้วยฝีมือที่ประณีต แต่ไม่ว่าใครจะพูดอย่างไรก็ตาม รถรุ่น Prodrive นี้ ก็ได้ช่วยทำให้ Impreza ได้เป็นรถยนต์ระดับแชมป์ของการแข่งขัน WRC แชมเปี้ยนชิพ โดยไม่ต้องไปพูดถึงรถจากแบรนด์อื่นๆที่ได้สร้างตำนานในการแข่งขันรายการระดับโลกต่างๆเอาไว้ เช่น รถจากค่าย Porsche อย่างรุ่น Raid 959 ในการแข่งขัน Paris-Dakar Rally และรถจากค่าย BMW อย่างรุ่น M3 ในการแข่งขันแรลลี่ Bastos E30

 

รถรุ่น Prodrive P25 แต่ละคัน เริ่มต้นมาจากรถรุ่น Impreza WRX แบบ 2 ประตู โดยมีตัวถังรถสีฟ้าอันเป็นสัญลักษณ์ของมัน แต่อย่างไรก็ตาม แผงตัวถังหลักทั้งหมดอันประกอบไปด้วย ฝากระโปรง ลำตัวรถ หลังคา Sills ประตู บังโคลน แผงหลัง กันชน ปีกของรถ และกระจกมองหลัง ล้วนแล้วแต่ประกอบขึ้นจากวัสดุคาร์บอนคอมโพสิต ซึ่งทำให้น้ำหนักของรถลดลงไปจนเหลือเพียง 1,200 กิโลกรัม (หรือราวๆ 2,645 ปอนด์)

ในส่วนของเครื่องยนต์นั้น รถรุ่นบ็อกเซอร์จากค่าย Subaru รุ่นนี้ จะได้รับการติดตั้งเครื่องยนต์เบนซิน แบบ 4 สูบนอน ขนาด 2.5 ลิตร ซึ่งจะให้กำลังขนาด 400 แรงม้า และมีแรงบิดที่ 443 ปอนด์/ฟุต โดยเครื่องยนต์นั้นได้มีการเปลี่ยนไส้ในใหม่ รวมถึงการติดตั้งระบบเทอร์โบ Garrett ที่มีขนาดใหญ่ขึ้น ในส่วนของระบบ Intercooler ก็ได้รับการอัพเกรดใหม่ โดยติดตั้ง Airbox แบบใหม่ ท่อไอเสียที่ทำจากวัสดุสแตนเลสสตีลและไทเทเนี่ยม Akrapovič และอะไหล่ภายในอย่างเช่น ปลอกสูบ ลูกสูบ ก้านสูบ และชุดวาล์วแบบ Variable Cam Timing ก็ได้รับการอัพเกรดขึ้นมาใหม่

 

ระบบเกียร์ของรถรุ่น P25 นี้นั้น ได้เปลี่ยนจากการใช้เกียร์ 5 สปีดแบบคลาสสิก ไปใช้เกียร์กระปุกแบบกึ่งอัตโนมัติ 6 สปีด พร้อมเกียร์แบบเฮลิคอลคัทที่สามารถเปลี่ยนเกียร์ได้ในเวลาเพียง 80 มิลลิวินาที และจากข้อมูลที่ได้มา รถรุ่น Prodrive นี้ ยังได้เพิ่มระบบควบคุมการออกตัวแบบ WRC กล่องคันเหยียบแบบตั้งพื้น และ anti-lag ที่จะสามารถทำอัตราเร่งจาก 0 – 100 กิโลเมตร/ชั่วโมง ภายในเวลาเพียง 3.5 วินาที

 

ขณะที่ระบบขับขี่แบบ AWD (All-Wheel Drive) ของรถรุ่นนี้ จะเป็นแบบระบบ Active Center ซึ่งจะป้องกันการลื่นไถลโดยแยกการควบคุมระหว่างชุดล้อหน้าและล้อหลัง มีการติดตั้งสตรัทอะลูมิเนียมแบบใหม่พร้อมแดมเปอร์ Bilstein แบบปรับได้ 2 ทางและแผ่นปรับแคมเบอร์ประกอบกันในส่วนของช่วงล่าง ส่วนของกะทะล้อนั้นจะมีสีเทาที่ขนาด 19 นิ้ว และใส่ล้อ Bridgestone Potenzas ขนาด 235/35/19 โดยล้อหน้าจะติดตั้งจานเบรกแบบร่องระบายความร้อน Vented Discs ขนาด 15 นิ้ว ที่จับคู่กับคาลิปเปอร์แบบ 6 ลูกสูบ ส่วนล้อหลังนั้นจะมีขนาด 14.8 นิ้ว มาพร้อมแกร็บเบอร์ 4 พอต

ทีมผู้ผลิตรถรุ่น Prodrive ได้กล่าวว่า การออกแบบภายในของรถจะให้อารมณ์ของรถรุ่น Impreza ที่ออกมาในช่วงปลายทศวรรษที่ 90 ขึ้นมาใหม่ แต่จะได้รับการอัพเกรดด้วยวัสดุที่ทำจากหนัง อัลคันทาร่า และคาร์บอนตลอดทั้งคัน โดยลูกค้าจะมีออฟชั่นให้เลือกระหว่างการติดตั้งที่นั่งด้านหลัง หรือจะติดตั้งโครงนิรภัยบางส่วนเพื่อเสริมให้รถดูเป็นแบบ Racing Buckets ที่ด้านหน้า

 

"ตัวถังสีน้ำเงินซึ่งถือเป็นสัญลักษณ์ของรถรุ่นต่างในอดีตของแบรนด์ Subaru จะเป็นตัวนำความทรงจำของยุคสมัยที่ไม่ธรรมดาของรถรุ่น WRC กลับคืนมา และรถรุ่น Impreza 22B ก็จะต้นแบบที่จะนำสมรรถนะสไตล์แรลลี่ของรถใหม่รุ่นนี้คืนมาสู่ท้องถนน ด้วยการออกแบบภาพลักษณ์ใหม่ของรถรุ่นนี้ โดยการใช้เทคโนโลยีและวัสดุประกอบแบบใหม่ล่าสุด ทำให้เจ้า Prodrive P25 ได้แสดงออกถึงความเคารพต่อรากฐานของมัน และ David Richards ผู้เป็น Chairman ก็กล่าวในระหว่างการแถลงข่าวกับสื่อว่า Prodrive ยังจะมีองค์ประกอบอื่นๆอีกเล็กๆน้อยๆที่จะสามารถจับคู่ประสิทธิภาพของมันได้ ดังนั้น ผมจึงเชื่อว่าเราได้บรรลุวิสัยทัศน์ในการสร้างการตีความที่ทันสมัยของรถ Subaru รุ่น Impreza ที่โดดเด่นที่สุดเท่าที่เคยมีมา”

 

รถรุ่น Prodrive จะถูกผลิตขึ้นเพียง 25 คันเท่านั้น และแม้ว่าชื่อย่อของ P25 จะมาจากจำนวนปีที่ Subaru ชนะเลิศในรายการ WRC ติดต่อกันถึง 3 ปี ในระหว่างปี 1995 – 97 โดยสรุปแล้ว หากคุณต้องการรถที่มีประสิทธิภาพแบบเหนือชั้น ที่มาจากการปรับแต่งโดยทีมงานวิศวกรรมในการแข่งขันรถตัวจริง ที่มาพร้อมรูปลักษณ์ที่คงไว้ซึ่งกลิ่นอายของแบรนด์ Subaru ในยุค 90 มั่นใจได้เลยว่า นี่คือรถคันนั้นของคุณอย่างแน่นอน แล้วอย่าลืมติดสติ๊กเกอร์คำว่า Greenpeace ไว้ที่ด้านหลังรถ ตามที่เพลงของวง Wayne ได้ร้องไว้ก็แล้วกัน

 

ข้อมูลและภาพจาก autoblog