All New Peugeot Landtrek การกลับมาของปิกอัพค่ายสิงห์ผยอง

30 กว่าปี ที่ Peugeot 504 Pickup ได้รับการตอบรับอย่างดีจากสิงห์กระบะชาวไทยและเทศ และเป็นกระบะรุ่นแรกของฟากยุโรปที่สามารถสู้ได้กับกระบะจากญี่ปุ่นได้อย่างเต็มรูปแบบ

ล่าสุด เปอโยต์ กลับมาทำตลาดกระบะรุ่นใหม่หมดอีกครั้งในรอบ 30 กว่าปี กับ All New Peugeot Landtrek กระบะตันครึ่งรุ่นใหม่หมด โดยเป็นการนำพื้นฐานของ Changan Kaicene F70 กระบะที่ทาง Changan Automobile กับ PSA Peugeot Citreon พัฒนาร่วมกันด้านหน้าออกแบบในสไตล์ Peugeot ไม่ว่าจะเป็นกระจังหน้าดีไซน์เอกลักษณ์พร้อมโลโก้ สิงห์เขย่งขา ไฟหน้า LED เข้ากันกับชุดกันชนหน้าทรงสปอร์ตแกร่ง พร้อมออพชั่นมาตรฐานไม่ว่าจะเป็นราวหลังคา บันไดข้าง กระจกมองข้างโครเมี่ยม กันชนหลังโครเมี่ยม สปอร์ตบร์พร้อมไฟเบรกดวงที่ 3 ล้ออัลลอยลายทูโทนและกะทะล้อขนาด 17 นิ้ว พร้อมยาง 265/65R17

ตัวถังรถมีให้เลือก 3 รุปแบบทั้งตอนเดียวหัวกระสือ ตอนเดียวมาตรฐาน และ 4 ประตู ยกสูง เริ่มที่รุ่น 4 ประตู มีความยาว 5,300 มม. ความกว้าง 1,963 มม. ความสูง 1,868 มม. ฐานล้อ 3,180 มม. ความสูงจากใต้ท้องรถ 235 มม. ความยาวกระบะ 1,630 มม. ความกว้างกระบะ 1,925 มม. รุ่นมาตรฐานตอนเดียว ความยาว 5,390 มม. ความกว้าง 1,963 มม. ความสูง 1,835 มม. ฐานล้อ 3,180 มม. ความสูงจากใต้ท้องรถ 235 มม. ความยาวกระบะ 2,430 มม. ความกว้างกระบะ 1,925 มม.

ภายในยกความเป็นตัวตนของ Peugeot อย่างชัดเจน ตั้งแต่พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น 2 ก้านดีไซน์คล้ายรุ่น 3008 พร้อมมาตรวัดเรืองแสงพร้อมจอแสดงข้อมูล MID จอสัมผัสแสดงระบบความบันเทิงขนาดใหญ่ 10 นิ้ว รองรับ Apple CarPlay, Android Auto, Bluetooth, USB sockets, 10 GB hard drive พร้อมปุ่มสวิตช์ควบคุมทรงก้านเปียโนสวยงามสร้างความรู้สึกพิเศษได้ดี เครื่องปรับอากาศแบบแยกอุณหภูมิซ้าย-ขวา และเบาะนั่งดีไซน์โอบกระชับ

ขุมพลังมีให้เลือกทั้งเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบแปรผัน 1.9 ลิตร รหัส D20TCID 150 แรงม้าที่ 4,000 รอบ/นาที แรงบิด 350 นิวตันเมตรที่ 1,800-2,800 รอบ/นาทีจับคู่กับเกียร์ธรรมดา 6 สปีด และเครื่องยนต์เบนซิน 2.4 ลิตร รหัส 4K22D4T 210 แรงม้าที่ 5,600 รอบ/นาที แรงบิด 320 นิวตันเมตรที่ 2,000-4,000 รอบ/นาทีจับคู่กับเกียร์ธรรมดาและเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด มีให้เลือกทั้งขับเคลื่อน 2 ล้อยกสูง และขับเคลื่อน 4 ล้อ Part-Time และระบบล็อกเฟืองท้ายแบบไฟฟ้า eLocker และความปลอดภัยเต็มรูปแบบทั้งกล้องรอบคัน 360 องศา ระบบเตือนรถออกนอกเลน Lane Departure Warning, ระบบควบคุมความเร็วขณะลงทางลาดชัน Hill Descent Control, ระบบป้องกันการลื่นไถล ASR และระบบควบคุมการทรงตัวขณะลากจูง Trailer Swing Control

2 ปีของการพัฒนาจนกลายเป็น All New Peugeot Landtrek เริ่มทำตลาดที่ละตินอเมริกา แอฟริกา ส่วนตลาดยุโรปรวมถึงเอเชีย ยังไม่มีแผนเข้าจำหน่าย

 

ที่มา carscoops และ int-media.peugeot.com

 

 

ชม Gallery All New Peugeot Landtrek ได้ที่นี่ !!

 

 

ติดตามข่าวสารยานยนต์ รวดเร็วก่อนใคร ได้ที่ Autodeft.com