เริ่มแล้ว!! ห้ามนั่งทั้งในแคปและกระบะท้าย…เจอจับปรับทันที

  • โดย : Autodeft
  • 5 เม.ย. 60 00:00
  • 27,578 อ่าน

งานนี้เสาวกกระบะชาวไทยมีสิทธิ์หนาวๆร้อนๆอย่างแน่นอน เมื่อมีมาตรา 44 เพิ่มประสิทธิภาพการบังคับใช้กฎหมายจราจรทางบก ด้วยการไม่ให้โดยสารในกระบะท้าย และ ห้ามกระบะแคปไม่ให้บรรทุกคนโดยสารได้ นอกจากให้รถทุกคันคาดเข็มขัดนิรภัยทุกที่นั่ง โดยมีผลตั้งแต่วันนี้เป็นต้นไป (5 เมษายน 2560)

Extended Cab

โดยทาง พล.ต.ท.วิทยา ประยงค์พันธ์ ผู้ช่วยผู้บัญชาการตำรวจแห่งชาติ ให้สัมภาษณ์ผ่านรายการของช่อง Nation 22 ตอนหนึ่งว่ารถกระบะที่มีแคปซึ่งประชาชนยังสับสนว่านั่งได้หรือไม่นั้น ทางบช.น.ได้ปฏิบัติตามคำสั่งสตช. คือ ห้ามรถกระบะมีแคปบรรทุกคนโดยสารหากพบเห็นจะถูกปรับทันที โดยวัตถุประสงค์ของกระบะแคป มีไว้เพื่อตั้งวางสิ่งของและงานบรรทุก แต่ที่ผ่านมากลับมีการใช้โดยสารคนจนเคยชิน ซึ่งแคปนั้นไม่มีอุปกรณ์สำหรับความปลอดภัยของผู้ที่นั่งอยู่ในแคป และไม่ได้ออกแบบมาเพื่อให้คนนั่ง

Toyota Hilux Revo

นอกจากนี้ การจับปรับรถกระบะที่บรรทุกคนโดยสารในแคป เจ้าหน้าที่ไม่ได้จับปรับในข้อหาไม่รัดเข็มขัดนิรภัยแต่ปรับในข้อหา ใช้รถยนต์ผิดประเภท ซึ่งถือว่าผิดตาม พ.ร.บ.รถยนต์ 2522 มาตรา 21 ห้ามมิให้ผู้ใดใช้รถไม่ตรงตามประเภทที่จดทะเบียนไว้ ฝ่าฝืนมีโทษปรับไม่เกิน 2,000 บาท นอกจากนี้กรณีที่ให้ผู้โดยสารนั่งข้างหลังกระบะก็ถือว่าผิดเช่นกัน

สำหรับผู้ที่มีรถกระบะถ้าต้องการบรรทุกผู้โดยสารต้องนำรถไปต่อเติมหลังคาและติดตั้งที่นั่ง 2 แถว และนำรถไปจดทะเบียนกับกรมการขนส่งทางบกเป็นรถโดยสารสาธารณะ 7 ที่นั่งขึ้นไป แต่ไม่เกิน 12 ที่นั่ง (ป้ายฟ้า) จึงถือว่าไม่ผิดกฎหมาย

ISUZU D-MAX

ส่วนกระบะ 4 ประตู สามารถบรรทุกผู้โดยสารได้ตามปกติ แต่ต้องรัดเข็มขัดนิรภัยทุกที่นั่ง เพราะรถกระบะ 4 ประตู จดทะเบียนเป็นรถยนต์ส่วนบุคคลไม่เกิน 7 ที่นั่ง โดยนับเป็นมาตการที่ช่วยเสริมความปลอดภัย เน้นรักษาวินัย เคารพกฎจราจร รวมถึงมีจิตสำนึกในการใช้รถใช้ถนน ให้ดีที่สุด

ที่มา komchadluek และ Nation ช่อง 22

 

ติดตามข่าวสารยานยนต์ รวดเร็วก่อนใคร ได้ที่ Autodeft.com 

5 เรื่องน่าสนใจ