Nissan Leaf E+ เก๋งไฟฟ้าเวอร์ชั่นแบตใหญ่ ขายแล้วที่อังกฤษเริ่ม 1.403 ล้านบาท

กำลังไปได้สวยสำหรับ Nissan Leaf เก๋ง 5 ประตูพลังไฟฟ้า 100 % ที่ประสบความสำเร็จและความไว้วางใจจากผู้ใช้รถยนต์ทั่วโลกจนสร้างยอดขายมากกว่า 400,000 คัน และทำกำไรให้กับ Nissan จนถึงวันนี้

ล่าสุด Nissan Leaf เสริมทางเลือกที่วิ่งไกลกว่า อึดกว่าเดิมด้วยการอัพเกรตเพิ่มขนาดของแบตเตอรี่ ให้กลายเป็นขนาด 62 กิโลวัตต์ชั่วโมง (เดิม 40 กิโลวัตต์ชั่วโมง) และเพิ่มกำลังของมอเตอร์ให้มากขึ้น กลายเป็นขนาด 217 แรงม้า แรงบิด 340 นิวตันเมตร (เดิม 150 แรงม้า แรงบิด 320 นิวตันเมตร) สามารถวิ่งได้ไกลสูงสุด 385 กิโลเมตร/การชาร์จเต็ม 1 ครั้ง (เดิม 320 กิโลเมตร) และเพิ่มกำลังในการชาร์จได้จากเดิมที่ 50 กิโลวัตต์ ให้เป็นรองรับได้มากถึง 100 กิโลวัตต์ ทำให้ถึงแม้แบตเตอรี่จะมีขนาดใหญ่กว่าเดิม แต่ถ้าชาร์จแบบเร็ว ก็จะใช้เวลาในการชาร์จที่น้อยกว่าเดิมภายใต้ชื่อ Nissan Leaf E+

ภายนอกเหมือน Leaf รุ่นปกติไม่ว่าจะเป็น กระจังหน้ารูปตัววี V-Motion แบบ สีฟ้าใส ลงตัวด้วยไฟหน้า Projector คู่ทรงบูมเมอแรงแต่เรียวขึ้น ไฟท้าย เอกลักษณ์เด่นที่ใช้ในรถ Nissan ทุกรุ่น ล้ออัลลอยน้ำหนักเบาขนาด 17 นิ้ว พร้อมยาง 215/50R17 และความสูงของรถที่เพิ่มขึ้นอีก 5 มม.

ภายในเพิ่มเติมคือหน้าจอสัมผัสขนาด 8 นิ้ว NissanConnect infotainment รองรับทุกรูปแบบทั้ง Apple CarPlay ,Android Auto กับระบบนำทางสมบูรณ์แบบ พร้อมออพชั่นเดิมๆทั้ง มาตรวัดวามเร็วรถแบบสี TFT ขนาด 7 นิ้ว เพื่อส่งเสริมให้ฟีเจอร์หลัก ๆ เช่น เทคโนโลยี Safety Shield มาตรวัดพลังงาน ฟังก์ชั่นเสียง พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น 3 ก้านทรงท้ายตัด สบายด้วยเบาะนั่ง 5 ที่นั่ง โดยด้านท้ายมีพื้นที่สัมภาระมากถึง 435 ลิตร เอาใจคนชอบขนของโดยเฉพาะ

พร้อมระบบช่วยขับอัตโนมัติ ProPILOT ซึ่งจะช่วยให้สามารถควบคุมการทำงานของตัวรถ, เบรก และอัตราเร่ง ไปในทิศทางเดียวกัน และช่วยลดความจุกจิกกวนใจในเรื่องการขับขี่บนทางหลวงที่ต้องมีการหยุดและชะลอตัวตลอดเวลา พร้อมระบบ ProPILOT Park ควบคุมพวงมาลัย การควบคุมการเร่ง เบรก การเปลี่ยนเกียร์ และเบรกมือเพื่อให้ตัวรถเข้าสู่ช่องจอดได้โดยอัตโนมัติ ซึ่งจะช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถจอดรถ รวมถึงการจอดขนาน ได้อย่างปลอดภัย ระบบการขับขี่ e-Pedal ซึ่งเป็นเทคโนโลยีที่จะเปลี่ยนวิธีการขับขี่ไปอย่างสิ้นเชิง โดยรวมเอาทั้งการเร่งความเร็วรถ และเบรกรถไว้ที่แป้นเดียว หลักการทำงานคือเมื่อเราต้องการเคลื่อนรถยนต์ไฟฟ้าไปข้างหน้า ก็กดที่แป้นลงไป รถก็จะเคลื่อนตัวไป แต่เมื่อเราเริ่มถอนคันเร่งเมื่อไหร่ รถจะเริ่มทำการเบรกให้โดยอัตโนมัติ และเมื่อรถหยุดสนิท

ด้านราคาจำหน่ายที่อังกฤษ Nissan Leaf E+ จำหน่ายในรุ่น Tekna ในราคา £35,895 หรือราว 1,403,000 บาท (ไม่รวมภาษีของเมืองไทย)